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Ma 528i E12 vert cyprés

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Z92
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Z92 »

Avec un pont c'est plus facile pour le démonter (le pont) :lol:
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La Globule
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par La Globule »

Il est très sale ce pont :( :cry:
Très très sale :cry:
Au boulot pour nettoyer tout ça :D
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Gatouille »

Si je tenais le con qui fait sauter le pont....
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JB67
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par JB67 »

En 40 ans il a eut le temps de prendre la poussière :P

Il va être sablé lundi puis direction Montargis pour voir s’il y a moyen d’installer un autobloc ;-)
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Z92
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Z92 »

Gatouille a écrit :Si je tenais le con qui fait sauter le pont....

je dirais 1975 … 7ème compagnie II :lol: :lol: :lol: :lol: JB :coffee:
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Gatouille
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Gatouille »

Oui direcion Mobtargis chez carbone M stefane est très professionnel et passionné
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Pierrot85 »

Je confirme :thumbup: :thumbup:
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Pierrot85 »

JB, suite à ton de fil :
viewtopic.php?f=24&t=18035&p=545606#p545606
J'ai remis les photos, tu pourras te rendre compte de la qualité du boulot :thumbsup:
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par JB67 »

Merci Pierrot ;-)

Si je passe en autobloc, les contraintes sur la fixation (unique...) du pont risques d'être encore plus fortes :huh:
Du coup, j'en appel au(x) spécialiste(s) du renfort de pont (Gatouille :whistling: ) pour savoir si ce type de renfort serait suffisant http://www.firstfives.org/faq/diffmount/diffmount.html

Le mien a déjà été réparé... Mais pas renforcé :dur:
support pont.jpg
En attendant, je met du jaune a l'arrière :roll:
ammort arr.jpg
Titi :innocent:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Titi 85 »

:lol: Non rien :P :lol: :lol:
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par Titoï »

Ou la la, gros travaux :dur:
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par JB67 »

Pont sablé, ainsi que diverses petites pièces :thumbup:

Reste plus qu'a peindre le tout, a faire réviser le différentiel (voir pour insérer un autobloc), changer les roulements (préconisé par la RTA tous les 100000 kms :whistling: ), changer les soufflets de cardan, remettre des SB neufs, renforcer le support arrière de pont, mettre des flexibles de frein internes et externes neufs, et reposer le tout avec des jolis amortisseurs...
IMG_1932.jpg
Ensuite, je m'occupe de l'échappement :roll:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par bersou »

:thumbup:
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par cardoz »

Beau travail , motivé le gars :woot: !!
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Re: Ma 528i E12 vert cyprés

Message par JB67 »

Merci ! Je profite d'avoir un peu de temps devant moi...

Autre petit problème classique sur toutes les BMW: la fuite au niveau du joint du sélecteur de la boite de vitesse :huh:
A la longue, ça dégueulasse tout :?
IMG_1937.jpg
Un p'tit coup de fil au gérant de "The Garage" pour connaitre la marche a suivre pour changer ce joint, et la réponse dans la minute :thumbsup:
Je ferai un petit tuto, tellement cette "maladie" est répandue sur nos BM depuis 40 ans :whistling:

Nettoyage pour y voir plus clair, puis commande de la mousse isolante sous le levier de vitesse a mon dealer préféré ;-)
IMG_1943.jpg
IMG_1941.jpg
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