Fuite au niveau du différentiel

[Gatouille]

Oui là il te faut réparer et renforcer pour être certain de tout voir le mieux est de déposer le pont, reprendre les soudures entre le plancher et la traverse les soudures entre la traverse et l'attache de pont si besoin j'ai un arrière de Z3 2,8 (plancher traverse attache pour y prélever des pièces, j'en ai deux un que je garde pour moi l'autre....

Il faut arrêter de rouler pour ne pas aggraver le désastre

Et change de garage toi amateur tu as vu ce que lui n'a pas vu et sans doute dans une position moins confortable qu'avec un pont

[OzD]

Je n’ai pas de mot pour qualifier le « garagiste », qui plus est consulté pour un bruit au niveau du pont..

Il ne te reste qu’à trouver un garagiste compétent

[Raphy]

Oui là il te faut réparer et renforcer pour être certain de tout voir le mieux est de déposer le pont, reprendre les soudures entre le plancher et la traverse les soudures entre la traverse et l'attache de pont si besoin j'ai un arrière de Z3 2,8 (plancher traverse attache pour y prélever des pièces, j'en ai deux un que je garde pour moi l'autre....

Il faut arrêter de rouler pour ne pas aggraver le désastre

Je vais en effet arrêter de rouler. J'aurai bien aimé qu'on me conseil un garagiste qui a déjà fait ça en région lyonnaise.

Et change de garage toi amateur tu as vu ce que lui n'a pas vu et sans doute dans une position moins confortable qu'avec un pont

C'est sur

Je vais commencer par vérifier que la traverse n'est pas abimée, et si ça va, trouver un renfort a faire souder par dessus le support actuel.
Au final je suis péton avec tout ça...

[Bernard61]

Il y a ça :
viewtopic.php?p=1111016#p1111016

Ou

viewtopic.php?p=863345#p863345

A réactualiser peut-être.

[cardoz]

Classique ... pour l'attache fendue , j'ai eu pareil Tu vas avoir un peu de boulot ... il faut surtout que tu inspectes la traverse au dessus , sur laquelle est fixée l'attache silent bloc défaillante . Pour l'attache tu peux la " doubler " avec une plaque plus epaisse de chaque coté ( trop fine d'origine ), c'est efficace . Mais faut trouver un mécano qui va bien , c'est du serieux .
Si la traverse est cassée et les rivets arrachés ... faut casser tirelire
Bon courage

Ps ; ton garagiste est une réference !!

[Raphy]

Elle est chez le docteur !

Voila à quoi ressemble le support avant opération :



La traverse à l'air OK, c'est surtout le support qui a morflé

[Gatouille]

Comme ça on ne voit rien il est prudent de regarder le fond de coffre et de doubler ou tripler les points de soudure comme j’explique dans la fiche dédiée à ce sujet et du bien contrôler par dessous