Bonjour,
J'ai changé mes supports moteurs et impossible de les remonter d'équerre.
Soit je serre en bas et impossible de descendre le moteur dessus
Et si je monte en d'abord en haut, quand je serre, le détrompeur ne rentre pas dans son trou car le support est de travers.
Donc je ne comprends pas, c'est comme si mon moteur était trop en arrière, pourtant j'avais légèrement desseré des deux cotes mais impossible de le bouger.
Donc j'ai tout resserré mais les supports moteurs ne sont pas bien plaqué sur le chassis et le téton n'est pas dans le logement.
Qu'est-ce que vous en pensez ?
Merci
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Problème Support Moteur 2l8
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Re: Problème Support Moteur 2l8
Si la piece est la bonne je pense que ton moteur à bougé et qu'il faut que tu te debrouilles pour le remettre en position .
Je ne vois pas d'autre solution ... desserer un peu les autre SB pour recuperer du mou ?
Je ne vois pas d'autre solution ... desserer un peu les autre SB pour recuperer du mou ?
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Re: Problème Support Moteur 2l8
Le moteur si il a bouger c'est que les SB de la traverse de boite sont morts.
Chez qui les as-tu pris ?
Chez Bmw la ref.
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Chez Bmw la ref.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Problème Support Moteur 2l8
Merci beaucoup pour vos réponses(je n'ai pas reçu de notification désolé).
J'ai changé mes silenblocs de boîte et moteurs par des febi bilstein et en effet le moteur à l'air d'être reculé...
J'ai commandé les références OEM sur autodoc à partir de REALEOM (part catalog).
J'ai essayé de tout desserrer un peu les 4 silenblocs mais rien ne bouge, aucun moyen de de remettre le moteur à sa position pour serrer correctement.
Il faudrait peut être y aller au vérin mais je trouve ça pas normal....
J'ai changé mes silenblocs de boîte et moteurs par des febi bilstein et en effet le moteur à l'air d'être reculé...
J'ai commandé les références OEM sur autodoc à partir de REALEOM (part catalog).
J'ai essayé de tout desserrer un peu les 4 silenblocs mais rien ne bouge, aucun moyen de de remettre le moteur à sa position pour serrer correctement.
Il faudrait peut être y aller au vérin mais je trouve ça pas normal....
Antoine BILLAUD
BMW M52b28 Roadster
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