voitZ a écrit : ↑dim. 20 août 2023, 19:14
comme beaucoup, j'ai un problème de jauge à essence, l'aiguille est complément à gauche, avec voyant allumé. Quand l'essence arrive presque en fin de réservoir, l'aiguille remonte aléatoirement. Un coup au milieu, un coup plus haut. Si je suis en pente idem.
Donc je vais chez BMW pour faire un diagnostique, je pense a la jauge qui se trouve dans le puits du réservoir, derrière le siège passager, et bien d'après BMW ce n'est pas çà ! ce serais plutôt le compteur lui même qu'il faut changé.
Donc je voudrais savoir si c'est plausible, si quelqu'un à eu la même chose.
Faites leurs confiance, il vont finir par vous changer le moteur ou une roue
Le jauge dans le combiné est un voltmètre, donc elle indique ce qu'on lui met comme tension en entrée
le probleme du Z3, c'est le petit circuit ci dessous qui s'use.
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A l'époque, c'est Patrick88 notre trésorier qui avait racheté le lot ..... BM ne détaille pas cette pièce.
Le circuit fait partie intégrante de la pompe à essence et donc un remplacement devrait résoudre le problème
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Laetitia / 
