Changement du pont arrière

[lienj]

Hello les Z'istes!
Petite question aux experts du Z4 sDrive e89 Je me renseigne sur ce modèle que je connais peu et je suis en contact avec un vendeur qui m'a fourni l'historique de son véhicule. A 70mkm, il me marque "changement du pont arrière (comme beaucoup de modèles de cette année)". J'ai parcouru le forum (et notamment le post "dossier général fiabilité BMW Z4 e89") ainsi que Google mais je ne trouve rien à ce sujet. Est-ce que cela vous parle? Est-ce vraiment un problème récurrent sur ce modèle?

[Wan186]

Si t'a pris un carton peut être oui
Faudrait voir l'histovec...

J'ai jamais entendu parlé de problèmes concernant le train arrière.

[DanZ]

Moi.......... je fuis.......

[lienj]

Merci, c'est bien ce que je craignais...

[cardoz]

Ca peut arriver , j'en ai déja changé 1 sur une BM , c'est pas la mort non plus

[JB67]

J’en ai jamais entendu parler…
Quand tu parles du pont, il s’agit uniquement du différentiel ou de l’ensemble silent bloc du train arrière ?

S’il s’agit uniquement de l’organe mécanique, je pense que c’est très rare, sauf à avoir drifté en mode sport + avec une huile non adaptée…

Bref il faut que le vendeur soit plus précis…

[lienj]

Je n'ai pas beaucoup plus d'information du vendeur à part "2014 à 70mkm: changement du pont arrière (comme beaucoup de modèles de cette année)". Pourtant c'est un Z4 e89 de 2011, pas non plus un sortie d'usine en 2009... Bref, j'ai laissé tomber.

[Wan186]

Le mytho du "comme beaucoup de cette année", c'est direct un red flag, tu fais bien.