Problème de télécommande

[bersou]

Oui, changer la pile d'abord mais chaque clef doit probablement avoir en mémoire ses propres paramétrages qu'elle active à chaque fois qu'elle est utilisée
J'ai rencontré cela avec mon daily

[ZAIME60]

2 types de clés sur E89

- Si option accès confort c'est une pile CR2032 et quand elle est vide toute mémoire est perdue. Le remplacement se fait en 10 secondes

- Si PAS accès confort le rechargement se fait par induction en introduisant la clé dans l'emplacement. Mais tout s'use

Dans ce cas cela se change aussi mais plus compliqué car il faut 2 points de soudure

https://www.youtube.com/watch?v=urW_44f2B0w

La pile cela doit être ceci (vérifie)

https://www.amazon.fr/Panasonic-VL-2020 ... merReviews

Ou pour 59 euros

https://auto-cles-services.fr/service-r ... 04454.html

[Josl1]

Merci à vous 2.
Qu'est ce qui pourrait me permettre de savoir si j'ai l'accès Confort ou pas?

[powermax]

Très important sur la gamme E81 à E89 en passant par les E90 etc utiliser / mixer les clés régulièrement. elles se remette à jour / recharge à chaque fois quelles sont mis dans le contact.
Attention aussi, avec les batteries neuves, c'est pas pour rien qu'il faut les encoder et bien souvent avec la clée et l'accés confort.

[ZAIME60]

Qu'est ce qui pourrait me permettre de savoir si j'ai l'accès Confort ou pas?

Simple : Si tu met la clé dans ta poche et qu'en touchant la poignée d'ouverture de porte elle s'ouvre c'est l'accès confort.

Si la seule façon d'ouvrir la voiture est d'appuyer sur le bouton de la télécommande alors tu n'as PAS l'accès confort

[Josl1]

Donc après vérification, je n’ai PAS l’accès confort.
J’ai bel et bien besoin d’appuyer sur le bouton de la clé pour ouvrir le Z.
J’ai regardé pour changer la pile, mais je ne trouve pas. Le manuel est dans l’auto.

[bersou]

D'après le mode d'emploi, consultable dans ce sujet : viewtopic.php?f=206&t=46840, il y a une pile dans la télécommande uniquement si tu as l'accès confort, ce qui n'est donc pas ton cas

Edit : Chaque télécommande contient un accumulateur qui se recharge automatiquement en cours de route dans la serrure de contact.
Pour conserver l'état de charge, parcourir un trajet assez long au moins deux fois par an avec chaque télécommande.

Avec l'accès confort, la télécommande contient une pile interchangeable.

Selon la télécommande qui est détectée lors du déverrouillage de la voiture, différents réglages sont appelés et effectués dans la voiture

[ZAIME60]

Donc

cette vidéo t'explique comment changer la batterie mais il faut savoir souder

https://www.youtube.com/watch?v=urW_44f2B0w

La batterie est de type VL-2020

https://www.amazon.fr/s?k=Keyecu+VL2020 ... ery1118-20

Il est précisé dans la notice qu'il faut rouler régulièrement avec les clés pour le rechargement automatique. N'utiliser qu'une seule clé entraine la décharge de l'autre inutilisée.

[Jeanphi86]

L'exemple pour souder et dessouder la batterie n'est pas optimum
Ne pas laisser le circuit imprimer se "balader" lors de la soudure, il devrait etre maintenu dans un petit étau
Lors de la soudure de l'AQ, le type chauffe la soudure alors qu'il devrait chauffer la queue du composant et la piste du circuit imprimé puis apporter la brasure

[Pierrot85]

Remarques très justes

D’ailleurs, une question pour toi : es tu plus pompe à dessouder ou tresse à dessouder ?
Perso, je suis plutôt tresse, j'ai du mal avec la pompe ?

Bonsoir Pierrot
Moi, je suis plus pompe à déssouder .....
A l'époque ou les boutiques de composants étaient rares dans le 5 - 8, je passait une partie de mon temps à dessouder les composants sur tout ce qu'on pouvait récupérer,
j'ai essayé la tresse mais Je préfère ma vieille pompe

[Josl1]

Merci à tous, voilà qui répond à mes interrogations.
Je vais essayer de rouler avec la 2ème clé, mais en gardant également la 1ère avec moi pour à minima fermer/ouvrir la voiture.
Je fais 2x30km par jour, on verra bien si l'accu se recharge. Sinon, je le remplacerai (avec mon BAC F3 Electrotech, c'est dans mes capacités )

[Josl1]

Voilà. Après plusieurs semaines de roulage avec la clé fautive, il semble qu'elle ait fini par se recharger.
Ouverture, configuration et fermeture, fonctionnent.

Lessons learned : je vais alterner les clés plus régulièrement. Déja, commencer par alterner

[Bernard61]