et si tu optais la nouvelle M40i à boite manuelle? les sensations auraient été meilleures je pense car le DKG avec le double embrayage gomme les sensations et accrue la linéarité de la puissance mécanique non?
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Le Z4 restylé : c'est bientôt
- jeffbeheme
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Pas objectif mais intéressant car dans une voiture plaisir le ressenti est certainement le facteur la plus déterminant. Je comprends très bien ce que tu dis et il faut reconnaître que cette M2 est vraiment très désirable !!Pierrot85 a écrit : ↑ven. 16 févr. 2024, 11:22 Pour être tout à faut honnête, c'est surtout un ressenti personnel pas forcement objectif.
Le G29 est assurément une sacrée bagnole, bourrée de qualité, je la considère comme une "routière", balade les cheveux au vent, une sorte de ... Bourgeoise quoi
Un rayon de soleil, et hop ... mais le restant du temps ...
La M2 est joueuse, le moteur m'envoute, l'impression d'une petite voiture ... elle me rappelle tellement la Golf GTI de mes début en ... 76
A chaque fois que je la prends, qu'importe la météo, j'ai la banane ... plus que dans la Z
Je te dis, ce n'est pas objectif ...
Ton ressenti sur les deux moteurs est très intéressant, sachant que le B58 est souvent encensé ! Le S55 est plus caractériel ? Par contre, entre les deux, quid de la sonorité ? Je ne trouve pas celle du S55 très réussi, le B58 semble mieux sur ce point non ?
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Tu as tout fait raison !
La M2C est complétement étranglée et en plus la longueur des tubes est différente entre le droit et le gauche, ça désaccorde encore plus
Il existe des solutions, plus ou moins chères, plus ou moins homologués ...
Perso je suis en catback Rémus homologué, c'est mieux et suffisant, mais le son n'est pas top de chez top
Junior est avec un "BMW performance" qu'il a fait venir des US, non homologué ... c'est du titane, ça sonne très bien, un peu comme un Akra (homologué), mais junior n'accepte que de l'OEM sur ses bagnoles
(Mais pas le même budget), on est resté avec FAP, Cata ... aucune reprog ...
Le B58 sonne mieux, je suis d'accord ... si je l'avais changé sur le Z, cela aurait été pour la sortie qui me plaisait pas, mais en fait, après vu avec des doubles rondes ... bof ... le cul n'est pas prêt à ça
La M2C est complétement étranglée et en plus la longueur des tubes est différente entre le droit et le gauche, ça désaccorde encore plus
Il existe des solutions, plus ou moins chères, plus ou moins homologués ...
Perso je suis en catback Rémus homologué, c'est mieux et suffisant, mais le son n'est pas top de chez top
Junior est avec un "BMW performance" qu'il a fait venir des US, non homologué ... c'est du titane, ça sonne très bien, un peu comme un Akra (homologué), mais junior n'accepte que de l'OEM sur ses bagnoles
(Mais pas le même budget), on est resté avec FAP, Cata ... aucune reprog ...
Le B58 sonne mieux, je suis d'accord ... si je l'avais changé sur le Z, cela aurait été pour la sortie qui me plaisait pas, mais en fait, après vu avec des doubles rondes ... bof ... le cul n'est pas prêt à ça
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Mon fils a une 540i en dailly depuis l'automne, donc le même moteur que ton Z, il a fait faire un échappement sur mesure par GAP et franchement, c'est vraiment top... (il a tout conservé, évidemment, il est devenu Allemand et la voiture aussi )
Pour chaque auto, je pense qu'il y a de quoi faire si on a la chance d'avoir à proximité des gens passionnés par leur boulot...
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Ça va être compliqué. Il n'y a que sur la 20i de 197 cv qu'on peut avoir la boîte manuelle... en option.
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Je pense que Jeffebeheme faisait référence à ça : https://www.automobile-magazine.fr/tout ... temps-2024
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Ah d'accord! J'ignorais totalement ce projet. Inconditionnel de la boîte méca avant ma F30, je dois admettre que beaucoup de progrès ont été faits et je me suis fait à l'automatique même si parfois les changements de rapports ne se font pas toujours quand je le souhaite.
Mais conduire le Z4 en mode sport aux palettes est un vrai régal et le changement rapide des rapports est un gain de performance par rapport à la boîte méca. Et comme toujours, chacun voit midi à sa porte et je serais cependant ravi d'en essayer une.
Mais conduire le Z4 en mode sport aux palettes est un vrai régal et le changement rapide des rapports est un gain de performance par rapport à la boîte méca. Et comme toujours, chacun voit midi à sa porte et je serais cependant ravi d'en essayer une.
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Tu as pourtant posté un peu après ÇA, il faut suivre...
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Tu fait allusion à "Une boîte manuelle au printemps pour la M"? En effet, je pensais au Z4 M et non au M40i qui sont complètement différents. Je n'ai pas capté le "printemps" puisque nous sommes en hiver
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Re: Le Z4 restylé : c'est bientôt
Ce n'était qu'une petite taquinerie
Mais Z4M dans le sujet G29 =...
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