Mini valise diagnostic autonome diag

[neobm]

https://www.anceltech.com/Public/Upload ... 6ea9bb.pdf

Les DTC (Diagnostic Trouble Code) sont au format standard ( c'est mieux que les codes a la con carly ou autres) car googlelisable .

edit: sauf qu'en page 32 je vois avant 3.systeme OBDII , remarque :Pour les vehicules BMW aprés 2003.

et la dessous on voit un exemple avec code standard .. p0143

donc c'est pas forcement "adapté" pour 1 z3 de 99 .

https://www.outilsobdfacile.fr/code-def ... rd-obd.php

https://bmwfault.codes/

[olivier91]

Reçu beaucoup plus tôt que prévu le boitier diagnostic Ancel BM700. Également reçu le cordon d'adaptation OBD1/OBD2.
Deux petites questions :
- quand je cherche la liste des codes/erreurs sur le fofo je tombe sur une pub Hostinger. Curious, indeed
- Jeanphi 86 préconise de débrancher la haute tension des bougie,mais la notice dit qu'il faut brancher le boitier quand le moteur est en marche.
Je patauge encore...mais je vais y arriver...si vous m'aidez encore un peu

Salut Gérard,

il faut au minimum que le contact soit mis (voir §1.1), moteur non tournant, là on peut interroger les erreurs et les effacer.
si c'est un problème de moteur, pour avoir les codes erreurs:
For BMW Series
For Z series
là il faut chercher Z3 ou E36/7, je ne sais plus
Basic Functions
Manual Select
ECM Engine Control Module
Read Fault Codes

Après analyse du problème, on peut les effacer "Erase Fault Codes" et voir ce qui se passe avec les capteurs avec "Read Datastream", et là bien sûr on en voit plus si le moteur tourne.

Pour la mention de la page 32 pour les BMW après 2003, je pense que c'est pour la partie OBDII qui suit.
Quand on utilise la partie pour BMW ou Mini, on a des codes erreurs au format BMW qui ne sont pas OBDII.
On peut utiliser le dernier lien de neobm :
https://bmwfault.codes/
si on prend l'exemple de la notice page 26 "29CF Combustion misfires, cylinder 3" en cherchant 29CF on retrouve bien la description "Combustion misfires, cylinder 3" qui s'affiche sur l'écran du BM700.

En tout cas sur ma Z3 de fin 1996 et ma Mini de 2003 on peut interroger tous les calculateurs présents, et pas que le calculateur moteur comme avec OBDII, c'est là tout l'intérêt de ce boitier.
Sur ma 316i E36 de début 1994 on ne voit que le calculateur moteur.

[Gérard HUCK]

Merci a tous les deux
Maintenant ça me semble très clair.

[Jeanphi86]

- Jeanphi 86 préconise de débrancher la haute tension des bougie,mais la notice dit qu'il faut brancher le boitier quand le moteur est en marche.

Je t'ai dit ça ou ?

En général il ne faut pas jouer avec la haute tension débranchée au risque de cramer la bobine

[Bernard61]

J'ai ça:

http://www.bmwforums.info/bmw-electrics ... post130134

Oui, mais où l'as tu trouvé sur le forum

[Gérard HUCK]

Là, dernière ligne:

Screenshot_20240222-215913_Chrome.jpg

[regtoc19]

Soit :
Dans les F.A.Q puis F.A.Q technique Z3 puis entretien général puis Outils de soft de diagnostic et remise à zéro…
Mais le lien fonctionne chez moi…

[Bernard61]

Mais si je ne sais pas où il l'a trouvé, je ne peux pas le modifier.