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Fiabilité f30 318 moteur N47u
- JB67
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Fiabilité f30 318 moteur N47u
Vu que la chaine de distribution n'a toujours pas cassé à 320000 km, que la batterie est d'origine, je me suis résolu, la mort dans l’âme à changer la courroie d'accessoire, la pompe à eau et les galets tendeur... En préventif
Aussi le tuyau de retour de vapeur d'huile qui est en 'gaine électrique' et complètement cuit.
La vidange de la BA attendra...
En route pour les 400000
Et toujours plus de 1000 km avec un plein
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Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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- Bernard61
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Re: Fiabilité f30 318 moteur N47u
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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- LuccioDE
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Re: Fiabilité f30 318 moteur N47u
Tu l'avais acheté neuf ce 318?
Lady Blue: Z4 2.5i 192ch Estorilblau Individual (2005)
Das Tracteur: Audi Q5 V6 3.0 TDI Quattro 239ch (2011)
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- JB67
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Re: Fiabilité f30 318 moteur N47u
Non, il avait 15 mois et 25000 km.
Entretien par mes soins dés la fin de la période de garantie, vidange tous les 15 - 18000 km.
Uniquement changement de vanne egr et refroidisseur egr (légère fuite de LdR)
FAP d'origine avec pression différentielle dans les normes.
Aucun jeu dans les trains roulants, pourtant Mme a tendance à aimer les trottoirs (2 pneus d'éclatés...)
Entretien par mes soins dés la fin de la période de garantie, vidange tous les 15 - 18000 km.
Uniquement changement de vanne egr et refroidisseur egr (légère fuite de LdR)
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- JB67
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Re: Fiabilité f30 318 moteur N47u
Première panne immobilisante pour la 318
Fuite lente au niveau de la durite de refroidissement et du bloc sous le collecteur... Pas encore eut le temps de la démonter: il y a un peu de boulot c'est pas très accessible
Si c'est lié au changement de pompe à eau, je ne comprends pas la relation de cause à effet... Ou alors c'est le hasard !
Je m'en suis aperçu en soulevant le capot et en vérifiant le bol de LdR
Fuite lente au niveau de la durite de refroidissement et du bloc sous le collecteur... Pas encore eut le temps de la démonter: il y a un peu de boulot c'est pas très accessible
Si c'est lié au changement de pompe à eau, je ne comprends pas la relation de cause à effet... Ou alors c'est le hasard !
Je m'en suis aperçu en soulevant le capot et en vérifiant le bol de LdR
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- cardoz
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Re: Fiabilité f30 318 moteur N47u
Pas fiable !
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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- JB67
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Re: Fiabilité f30 318 moteur N47u
Réparé... La pièce en stock chez BMW pour 20 €...
Un peu long (3h30) mais pas de difficulté particulière hormis le bon classement des pièces démontées en vue du remontage
Un peu long (3h30) mais pas de difficulté particulière hormis le bon classement des pièces démontées en vue du remontage
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