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puissance fiscale 23 CV au lieu de 18 pour les Z3M import ?
Puissance fiscale sur M, je ne comprends plus rien..
Voila je viens de recevoir ma nouvelle carte grise aujourd'hui et je ne comprends plus rien..
D'après l'automobile sportive, la puissance fiscale d'un Z3m roadster est de 21cv, et de 23cv pour un coupé..
Hors pour mon ancien roadster d'origine Suisse j'avais une puissance de 23cv, et pour mon nouveau d'origine allemande j'ai une puissance de 18cv..
Quelqu'un peut m'expliquer??
D'après l'automobile sportive, la puissance fiscale d'un Z3m roadster est de 21cv, et de 23cv pour un coupé..
Hors pour mon ancien roadster d'origine Suisse j'avais une puissance de 23cv, et pour mon nouveau d'origine allemande j'ai une puissance de 18cv..
Quelqu'un peut m'expliquer??
- GrossePoupoule
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Bon allez, je suis sympa:
18 chevaux avant le changement du mode de calcul des chevaux fiscaux (juillet 1998), 23 après.
Jamais 21, à moins d'une erreur.
Ce n'est pas relatif au fait d'être roadster ou coupé vu que c'est sur la motorisation et la transmission et plein d'autres trucs (ancien calcul), motorisation et pollution (nouveau calcul)
18 chevaux avant le changement du mode de calcul des chevaux fiscaux (juillet 1998), 23 après.
Jamais 21, à moins d'une erreur.
Ce n'est pas relatif au fait d'être roadster ou coupé vu que c'est sur la motorisation et la transmission et plein d'autres trucs (ancien calcul), motorisation et pollution (nouveau calcul)
Dimitriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
https://www.youtube.com/watch?v=v8z1TDS35ho
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viewtopic.php?t=2306&highlight=chevaux+fiscaux
Je viens de trouver..
Merci.. pour tout vous dire j'étais un peu inquiet,
mais l'un dans l'autre je m'attendais a payer une CG a 800 € et du coup j'ai payé 600 et des brouettes.. donc bonne nouvelle
Je viens de trouver..
Merci.. pour tout vous dire j'étais un peu inquiet,
mais l'un dans l'autre je m'attendais a payer une CG a 800 € et du coup j'ai payé 600 et des brouettes.. donc bonne nouvelle
- killyox
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Pas mieuxGrossePoupoule a écrit :Bon allez, je suis sympa:
18 chevaux avant le changement du mode de calcul des chevaux fiscaux (juillet 1998), 23 après.
Jamais 21, à moins d'une erreur.
Ce n'est pas relatif au fait d'être roadster ou coupé vu que c'est sur la motorisation et la transmission et plein d'autres trucs (ancien calcul), motorisation et pollution (nouveau calcul)
- yvesMroadster
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il y a eu un changement de législation sur la puissance fiscale à une date , cela dépend de la date de mise en circulation, je crois
moi j'ai de la chance mon M du 16juin98 est un 18cv mais pour l'assurance il est à 23cv (mise à jour de base de données qui disent mais bon faut discuter
moi j'ai de la chance mon M du 16juin98 est un 18cv mais pour l'assurance il est à 23cv (mise à jour de base de données qui disent mais bon faut discuter
yves - Z3 [size=134][color=cyan]/[/color][color=darkblue]/[/color][color=red]/[/color][/size]M roadster - bleu estoril - 16 juin 1998
- Melusine
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Le seul avantage d'etre en 18 ch c'est au niveau de la carte grise, niveau assurance ya rien a negocier, ca passera en 23 (puisque 18 ca n'existe pas chez eux), de toute a ce niveau de ch on ne payerait pas moinsju69 a écrit :La bonne nouvelle c'est que je vais pouvoir négocier avec mon assurance
ex Z3M Roadster
ex Z3 Coupé 2.8 sv
ex Z3 Coupé 2.8 sv
13 ou 15 cv pour un 2.8?
Bonjour à tous,
Une question concernant la puissance fiscale de mon Z.C est un 2.8 avec une première mise en circulation le 16.05.97 qui pour mon assureur a une puissance fiscale de 15 CV fiscaux et pour ma préfecture(dixit la carte grise) a une puissance fiscale de 13 CV fiscaux.Alors 15 ou 13?
Merci pour vos réponses.
A+.
Titou09.
Une question concernant la puissance fiscale de mon Z.C est un 2.8 avec une première mise en circulation le 16.05.97 qui pour mon assureur a une puissance fiscale de 15 CV fiscaux et pour ma préfecture(dixit la carte grise) a une puissance fiscale de 13 CV fiscaux.Alors 15 ou 13?
Merci pour vos réponses.
A+.
Titou09.
- GrossePoupoule
- habitué
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- Localisation : La Hague (pas la radioactive, l'autre)
Ben oui... l'assureur s'est basé évidemment sur la dernière version du 2.8 post-2000, et donc post-réforme du calcul de la puissance fiscale.
Exactement comme beaucoup ne différencient pas S50 et S54 dans leurs grilles etc.
Exactement comme beaucoup ne différencient pas S50 et S54 dans leurs grilles etc.
Dimitriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
https://www.youtube.com/watch?v=v8z1TDS35ho
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