23/04/11 [Circuit] Chenevières

[ferny37]

T'es trop pressé !

J'ai trié, ça "upload"...

[pym]

La petite C400 qui envoyait fort : http://www.youtube.com/watch?v=vsyIt8m8 ... re=related

[ferny37]

Voici quelques photos de samedi.
Désolé pour les icônes cliquables, mais c'est plus rapide.

Pour les Zistes concernés, photos HD dispo par mail !

[pym]

Très chouettes, merci.

Celle là est sympa:

[AntoineZ]

Très belles photos en effet.

@+

[skud]

oui journée très sympa ! J'ai aussi quelques vidéo HD à l'intérieur du Z je les mets sur youtube et je vous donne le lien.

Sinon la Catherham elle envoie du lourd c'est impressionnant comme elle dépose la GT3 RS et les Ariel Atom !

[AntoineZ]

oui journée très sympa ! J'ai aussi quelques vidéo HD à l'intérieur du Z je les mets sur youtube et je vous donne le lien.

Sinon la Catherham elle envoie du lourd c'est impressionnant comme elle dépose la GT3 RS et les Ariel Atom !

Effectivement très impressionnant, par contre c'était le seul à tourner en slick et çà fait une très grosse partie de la différence.
Pour un info l'Ariel sans aileron tournée en 1,48/1,49 et la C400 en 1,47....sont loin devant nous avec nos voitures fermées...

[ferny37]

Effectivement très impressionnant, par contre c'était le seul à tourner en slick et çà fait une très grosse partie de la différence.

Moi je connais un baltringue qui en avait aussi, c'est pas pour autant qu'il y avait une différence...

[pym]

Effectivement très impressionnant, par contre c'était le seul à tourner en slick et çà fait une très grosse partie de la différence.

Moi je connais un baltringue qui en avait aussi, c'est pas pour autant qu'il y avait une différence...

C'est vrai que des slicks vieux de 10 ans et qui ont déjà parcouru au moins 200 bornes de spéciale c'est pas forcément idéal; d'ailleurs tu as vu, en 10 tours, zétaient à la toile.
Par contre Seb avec la M3 3.2 estoril avait des YOKO semi-slicks dont il a l'air fort content.

En fait moi les slicks, c'est juste pour compenser le quintal assis dans le baquet de droite quand on a pas le droit de faire du fucking-drift; salut Rass.

[Rass]

Effectivement très impressionnant, par contre c'était le seul à tourner en slick et çà fait une très grosse partie de la différence.

Moi je connais un baltringue qui en avait aussi, c'est pas pour autant qu'il y avait une différence...

Même si la demi-portion dans le baquet de droite déséquilibre la voiture (salut Pym) il y a une sacré différence entre slicks et classiques ....

La C400 a l'air vraiment sexy, et vu l'attelage complet le gentleman driver doit être un happy driver.

[pym]

Même si la demi-portion dans le baquet de droite déséquilibre la voiture (salut Pym)

[ferny37]

La C400 a l'air vraiment sexy, et vu l'attelage complet le gentleman driver doit être un happy driver.

C'est certain !

[skud]

Deux petites vidéos embarquées du Z3M :
http://www.youtube.com/watch?v=MH9E1SM-Bjk
http://www.youtube.com/watch?v=ZtVsOUjqY0M

[fredz72]

Vous voyez comme c'est difficile de suivre un 2.8 même avec un M

[fredz72]

Je voudrais aller rouler sur ce circuit le 23 juin avec un copain. Il me dit que la limite pour le bruit est de 95db. Es-ce que vous pouvez me renseigner, est-ce qu'ils sont large dans la mesure, comment la mesure s'effectue?
Le copain à une Clio Ragnoti, elle fait 97db il a un sonomètre, je vais ce soir chez lui pour mesurer le Z, pas la peine de s'inscrire si on nous renvoie à la maison
Apparement sur le site du circuit ils indiqueraient 97db selon le copain, il a téléphoné au circuit ou le gars semblait pas trop au courant, quand il a demandé des renseignements, le gars lui a répondu que la mesure était acréditée ça veut juste rien dire
Enfin si vous pouvez éclairer ma lanterne se serait top, merci.