pont E30 + tulipe de pont Z3 : ça marche

CrisZ · Message par **CrisZ** » jeu. 2 déc. 2010, 18:48

Titizecop a écrit :Ok, c'est l'intérieur du pont quoi...
Mais pour ce prix là, tu peux trouver un pont sans problème...

tu as raison S3.73, mais avec la réduc du Klub on est pas loin du prix de l'occase

Message par **Titizecop** » jeu. 2 déc. 2010, 19:16

Oui mais 3.73 c'est trop court pour moi... Je cherche plutôt du 3.15 comme origine ou 3.25.

fredz72 · Message par **fredz72** » jeu. 2 déc. 2010, 20:23

Ben pourquoi tu veux changer de pont pour remettre un même?

Peut-être parce que tu n'as pas d'autobloc?

JuleZ · Message par **JuleZ** » jeu. 2 déc. 2010, 20:59

C'est pour préparer le prochain CT ?

Message par **Titizecop** » jeu. 2 déc. 2010, 21:17

fredz72 a écrit :Ben pourquoi tu veux changer de pont pour remettre un même? Peut-être parce que tu n'as pas d'autobloc?

Car apparemment j'ai du jeu dans le mien.

fredz72 · Message par **fredz72** » ven. 3 déc. 2010, 08:46

Tu t'es renseigné, si tu peux le donner à réviser?

Message par **Titizecop** » ven. 3 déc. 2010, 09:36

D' après les infos que j ai, refaire un pont coûte dans les 500-600€...

fredz72 · Message par **fredz72** » ven. 3 déc. 2010, 09:59

Ben c'est environ le prix d'un ocas et moins cher que chez certains pro....non?

En plus tu repars sur du "neuf" que de l'ocas une foi monté il aura peut-être déjà bien souffert dans sa vie antérieur

Message par **Titizecop** » ven. 3 déc. 2010, 17:32

Je vais pê avoir un 3.25 de M3 E30...

BUGRIDER · Message par **BUGRIDER** » jeu. 10 mars 2011, 03:38

je viens de faire la manip sur mon coupe M ,pont en 3,73 provenant d'un cab 325 E30
ca marche trés fort .
encore merci pour ce post et tuto

Message par **Titizecop** » mer. 2 nov. 2011, 17:02

Est-on obligé de changer les tulipes sur un 2.8? Celles du pont de E30 ne sont pas les mêmes?

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