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Z4 GT3
- extremex
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Re: Z4 GT3
Bon... visiblement Olivier je dois me justifier...
Donc quelques preuves :
- sur Garage 111 (forum Lotus), :
1. la même S1 partie à 22000 euros en LHD, 41000kms (ok c'était une série limitée)
2. S1 120cv, 1997, 52000 kms, convertie, partie à 20 000 €
Chez ACC (professionnel reputé) :
- S1 120 1998, 43000 kms, 22900€, stock
- S1 120 1999, 75 Mkms, 18900 €
A 13000 euros, en France, sur Garage 111 j'ai trouvé pour 13500 € une S1 de 1997, 120cv, RHD, 98000 miles !!
Tu veux que je t'envoie les liens des annonces ou ca va ? Ou sinon je peux aussi me connecter aux annonces du Club Lotus France... ?
Donc quelques preuves :
- sur Garage 111 (forum Lotus), :
1. la même S1 partie à 22000 euros en LHD, 41000kms (ok c'était une série limitée)
2. S1 120cv, 1997, 52000 kms, convertie, partie à 20 000 €
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A 13000 euros, en France, sur Garage 111 j'ai trouvé pour 13500 € une S1 de 1997, 120cv, RHD, 98000 miles !!
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- Joebartwin
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Re: Z4 GT3
en même temps, on en a rien à secouer
- extremex
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Re: Z4 GT3
je me doute... mais puisque le sujet a devié sur les light... et que d'après certains je parle de choses que je ne connais pas...
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- Joebartwin
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Re: Z4 GT3
Mais vas te racheter un ZM ! et pis c'est toutextremex a écrit : je me doute... mais puisque le sujet a devié sur les light... et que d'après certains je parle de choses que je ne connais pas...
- KheopS
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Re: Z4 GT3
Joebartwin a écrit :Mais vas te racheter un ZM ! et pis c'est toutextremex a écrit : je me doute... mais puisque le sujet a devié sur les light... et que d'après certains je parle de choses que je ne connais pas...
Ben ça va finir comme ça
KheopS
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