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achat nouveau modèle de phares
- lololemarseillais
- régulier
- Messages : 168
- Inscription : 19 nov. 2006
re
Résultat tres sympathique !
J aurais aimé aimé savoir si en pleine journee, on voit l anneau des eye angel allumé ou si ca ce voit que la nuit !
J aurais aimé aimé savoir si en pleine journee, on voit l anneau des eye angel allumé ou si ca ce voit que la nuit !
- GrossePoupoule
- habitué
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- Département : Belgique
- Véhicule : Z4 sDrive 35i
- Localisation : La Hague (pas la radioactive, l'autre)
Re: re
Je pense pas que les anneaux soient très visibles en plein jour... je te confirmerai ça quand j'aurai vérifiélololemarseillais a écrit :Résultat tres sympathique !
J aurais aimé aimé savoir si en pleine journee, on voit l anneau des eye angel allumé ou si ca ce voit que la nuit !
- Bman
- habitué
- Messages : 19919
- Inscription : 14 déc. 2005
- Localisation : Fort Pontchartrain du Détroit
- Contact :
Le passage aux feux avec Angel eyes est positif pour tout le monde puisqu'il m'a permis de remplacer mes feux oxydés par des plus récents... Grâce à un Ziste qui m'a vendu ses feux d'origine...
"Qu'importe le flocon, pourvu qu'on ait l'adresse"
Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
Jean Ragnotti
Ex BMW 540i E39 - Ex Coupé Z3 2.8i - Dodge Charger Scat Pack - Ford F-150
Absolument aucune!!!Yoopla a écrit :+1 et je repose ma question par ces temps de pluie, est-ce que quelqu'un a constaté une formation de buée à l'intérieur de ces nouveaux pharesvinzdess a écrit :des news pour un achat groupé
Lavage, pluie , rosée matinale, kartcher, Rien, Nada!!!
Z3 ROADSTER 3.0l Topasblau !!!!
Je reviens d'un centre de CT où j'ai été glaner quelques infos concernant le changement de mes phares pour les angel eyes.
Attention, ce qui suit est valable pour la Belgique, je ne sais pas ce qu'il en est pour la France
L'homologation E11 des optiques vaut pour tout le bloc, donc feux de route, de croisement, veilleuses et clignotants. Du coup les veilleuses du pare-chocs peuvent être déconnectées (tant mieux, ça m'évitera de reconnecter les miennes ).
Autre point concernant les clignotants: il n'est pas obligatoire d'avoir un cache devant l'ampoule et ces clignotants peuvent même être blancs. Les clignos arrière peuvent être orange ou rouge.
Vlô
Attention, ce qui suit est valable pour la Belgique, je ne sais pas ce qu'il en est pour la France
L'homologation E11 des optiques vaut pour tout le bloc, donc feux de route, de croisement, veilleuses et clignotants. Du coup les veilleuses du pare-chocs peuvent être déconnectées (tant mieux, ça m'évitera de reconnecter les miennes ).
Autre point concernant les clignotants: il n'est pas obligatoire d'avoir un cache devant l'ampoule et ces clignotants peuvent même être blancs. Les clignos arrière peuvent être orange ou rouge.
Vlô
- Jocelyn2
- CotiZant
- Messages : 10405
- Inscription : 21 janv. 2006
- Département : 91 Essonne
- Véhicule : Z3 M Roadster S54
- Localisation : Essonne
Il n'est pas nécessaire d' être fou pour être membre du Z3Club, mais il faut bien l' avouer, cela aide beaucoup.
- yon88
- habitué
- Messages : 1114
- Inscription : 25 oct. 2004
- Département : 67 Bas-Rhin
- Véhicule : Z3 Roadster 2.8i
- Localisation : 67
Vus les nouveaux phares (fond noir) de Zejeff au meeting national sur son Z noir. Superbe rendu !
Arnaud - Z3 2.8L Roadster phase 2 Noir // voir ma présentation >> http://www.z3club.fr/forum/viewtopic.php?f=1&t=9712