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recalé au ct , valeur lambda trop élevée

Pots, lignes, collecteur, bruit...
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Seb57
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recalé au ct , valeur lambda trop élevée

Message par Seb57 »

bonjour a tous

voila , j'ai passé le Z au CT

Tout ok , sauf valeur lambda a 1.390 ; mais valeur co a 0%



j'ai regardé il y a 4 sondes sur l'echappement , est ce 4 sondes lambda ?

2 sur le collecteur
Image

2 après ce que je suppose etre des cataliseurs
Image



Auriez vous une idée de la cause , sachant que ces 6 derniers mois , je n'ai quasiment pas roulé avec

.
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bibou
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Message par bibou »

Il faut que le moteur soit bien chaud pour le CT :wink:
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Seb57
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Message par Seb57 »

tu crois qu'une t° moteur trop faible pourrais suffire a expliquer cela
je commence a douter car ce n'est pas moi qui ai emmené l'auto au ct mais le carrossier dont l'atelier jouxte le CT
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bibou
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Message par bibou »

Ca ce pourrait, j'ai déja entendu parler de ça :wink:
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Bipbipz
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Message par Bipbipz »

C'est bien les 4 sondes lamda.
Pour ce qui est de la cause?????
Bibou a raison moteur bien chaud, et surtout ne jamais se rendre au Ct avec un véhicule qui n'a pas roulé régulièrement quelques jours avant. :wink:
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Ludo
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Message par Ludo »

c'est clair qu'un CT ça se pr&pare, avec entre autres quelques kilometre dans les tours pour decalaminer le moteur un peu!

quand au lambda c'est ça, peut etre une fuite quelque part sur la ligne? :|
Z3 coupe 2.8L et taliban du 100% origine!
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Seb57
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Message par Seb57 »

ben fuite j'ai regardé ; apparement RAS
je vais rouler toute la semaine avec ( :P :P )
enlever le filtre a air
et j'irais faire une mesure dans un petit garage bien sympa ( RENAULT a INSMING) avant d'y retourner
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H-K
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Message par H-K »

Ludo a écrit :c'est clair qu'un CT ça se pr&pare, avec entre autres quelques kilometre dans les tours pour decalaminer le moteur un peu!

quand au lambda c'est ça, peut etre une fuite quelque part sur la ligne? :|
Je confirme :

- Moteur décrassé
- Moteur + ligne bien chaud

Et tu aura des valeurs plus petites ....
- Z4 M Roadster noir
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- Ex 330 Ci GPL
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Seb57
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Message par Seb57 »

je vais passer le ct cette semaine , moteur bien chaud ; on vera bien
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Message par zztop »

Cela n'a aucun rapport avec ton problème du moment mais...
c'est normal, ce trou là?... :oops: :oops:

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Seb57
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Message par Seb57 »

ce n'est pas un trou , juste frotté
le gros inconvénient d'une voiture trop basse ; c'est que ce frotte TRES VITE
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Message par hibou39 »

Passage au CT aujourd'hui !

Verdict : recalé 8O 8O

Même problème avec la valeur des sondes Lambda

Norme : de 0.97 à 1.03

La mienne : 1.05

En fait la réparation du collecteur a lâché. Cette fois, je suis bon pour le changer. Je vais donc acheter les collecteurs inox proposés sur un autre post, via ebay.fr
Je vous tiendrais au jus..
:wink:
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reponse

Message par eros3813 »

j ai mis la mienne au ct il y a 1 semaine(d ailleurs bmw n a pu me le faire car il n avait pas le pont adapté car vehicule trop bas) et elle n avait pas roulé depuis 6 mois.
je suis passé sans probl au ct meme si comme toi j ai 4 sorties j avais la valeur limite.
cela dit le tech aurait du te la laisser passer car il doit prendre en compte le fait qu'elle n a pas bcp roulé
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Message par Pierrot85 »

Ils n'arrivent pas à soulever un Z3 chez ton concess ??? t'as drôlement bien fait de leur acheter un Z8 !!!!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: reponse

Message par zztop »

eros3813 a écrit :j ai mis la mienne au ct il y a 1 semaine(d ailleurs bmw n a pu me le faire car il n avait pas le pont adapté car vehicule trop bas) et elle n avait pas roulé depuis 6 mois.
je suis passé sans probl au ct meme si comme toi j ai 4 sorties j avais la valeur limite.
cela dit le tech aurait du te la laisser passer car il doit prendre en compte le fait qu'elle n a pas bcp roulé
"Pas le pont adapté"!?... 8O 8O :? ou alors... c'était pas chez BMW :roll: :lol: :lol:

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