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Chargeur maintenance batterie

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Twin77
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par Twin77 »

En roulant la batterie est rechargée aussi et l habitacle est fermé
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Titoï
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par Titoï »

Non car en fait il, y toujours une ventilation où se trouve la batterie
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Twin77
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par Twin77 »

Oui bien sûr mais pas besoin de rouler coffre ouvert :D
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par ben13 »

OK merci pour ces retours.

J'ai finalement acheté le CTEK MXS 5.0 chez Norauto.

J'ai fait proprement le branchement avec les oeillets directement sur la batterie dans le coffre, remis le cache en moquette et laissé le fil trainer dans le coffre.

En 3 min le CTEK est passé sur l'étape 4 (il faut dire que j'avais fait 70 bornes la veille). A priori ma batterie est donc toujours en bon état :thumbsup:

Effectivement, concernant le risque de surchauffe, j'ai remarqué qu'à partir de l'étape 4 l'appareil est juste tiède, donc en phase de maintien de charge je n'ai pas trop d'inquiétude concernant la chaleur dégagée ...
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par chrais »

J'ai branché les cosses à œillets sur les connecteurs de la batterie comme recommandé par ctek

Par contre je me demandais comment fait pour que la lumière du coffre s'éteigne je n'ai pas trouvé l'endroit à appuyer histoire de ne pas devoir fermer le coffre et forcer le fil sur le joint sans pour autant laisser la lumière allumée

Je pense qu'il est mieux de mettre les œillets que les pinces personnellement ...
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par ferny37 »

Fermer le coffre ? Le joint doit tolérer le passage d'un câble, non ?
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chrais
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par chrais »

Le câble me paraît assez épais ... Mais bon ça passe en guidant bien le câble
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par PATRICKdu71 »

Perso, j'ai résolu le problème en enlevant l'ampoule d'éclairage du coffre. :P
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par Patrick88 »

L'ampoule s'éteint au bout de quelques minutes, je recharge toujours directement sur la batterie en laissant le coffre ouvert.
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...

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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par La Globule »

ferny37 a écrit :Fermer le coffre ? Le joint doit tolérer le passage d'un câble, non ?
J'ai installé une prise "allume cigare moto" (plus petite que le forma voiture) dans l'habillage plastique ou se situe le "triangle" comme ça je ne suis pas obligé de démonter la moquette et le cache plastique de la batterie pour raccorder mon chargeur :D
Je ferme le coffre normalement :roll:
Patrick88 a écrit :L'ampoule s'éteint au bout de quelques minutes, je recharge toujours directement sur la batterie en laissant le coffre ouvert.
Tu est sur :dur:
Il n'y a pas de temporiZation sur cette ampoule donc je ne vois pas comment elle peut s'éteindre seul :huh:
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par francis3159 »

Et si Mimi, l'ampoule ne s'éteint pas de suite, il y a une temporisation. Si tu veux en être certain, tu mets ton phone en mode vidéo dans le coffre, tu fermes et tu regardes ta vidéo au bout d'1 minute :whistling: ;-) :D .
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par chrais »

Heu mais pourquoi mettre son phone dans le coffre et voir s'il s'eteint alors que par définition coffre fermé c'est censé être eteint non ?

Ou alors l'ampoule reste allumée même coffre fermé jusqu'à temporisation?

J'ai branché le chargeur à 16:10 et la il est tjs dans une phase de charge full... La batterie était à 12,08v avant charge

J'ai mis un détecteur de fumée au dessus du z dans le garage histoire d'être certain niveau sécurité ...
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par La Globule »

Mais non Francis, dès que tu fermes le coffre l'ampoule s’éteint de suite :huh: pour vérifier il suffit d'appuyer sur le contact du coffre avec un tournevis ;-)
La temporiZation existe mais sur l'ampoule de l'habitacle :-)
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par Tetram »

j'ai des autos (je ne sais plus lesquelles) où ça s'éteint effectivement seul au bout d'un moment portières ou coffre ouvert, ce qui est différent de la temporisation, qui s'éteint au bout de 30/45 secondes portières fermées
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Re: Chargeur maintenance batterie

Message par CBA66 »

Moi je ferme le coffre et il n'y a aucune trace sur le fils, et puis vous n'avez qu'a avoir un coupé pour voir si l'ampoule s'éteint. ;-)
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