F.A.Q. Refs amortos BILSTEIN + ressorts EIBACH ou H&R

[Jeanphi86]

Peux tu m'adresser une photo de ta Z3 vue de profil ou 3/4 afin que je puisse me faire une idée ?

Voici les photos
Elle est équipée du kit B12.
Elle passe tous les dos d'âne sans frotter

DSC_7431.JPG

DSC_7429.JPG

DSC_7428.JPG

[BM1jourBMtjour]

Bonjour
Super ta Z3 et sa couleur !
En plus la photo avec le stand BP !

Le carrossage des roues arrières n’est pas trop important ??

[haddock]

je connais C'est beau la Champagne

[Jeanphi86]

Le carrossage des roues arrières n’est pas trop important ??

Sur un châssis sport les valeurs de carrossage théoriques sont : -2,50 +/- 30'

Mes réglages AR :
G: -2,49
D: -2,51
C'est par top mal
De toutes façon ce n'est pas réglable

[Gatouille]

Oui c’est pas mal déjà ton auto n’est pas tordue

[Jeanphi86]

Malheureusement , c'est moi qui suis un peut tordu

[BM1jourBMtjour]

Voici un lien pour visualiser ma Z3 que je considère beaucoup trop basse.
Je rappel jambes d'amortisseurs d'origine BMW mais ressorts courts et je n'ai pas les ressorts d'origine.
Je souhaiterais un rendu un peu plus haut : + 3cm

Merci pour vos retours...

Photo : https://pixelys-maquette.fr/maquettes/p ... dster-3-0/

[bersou]

Ca ne marche toujours pas...

[Gatouille]

Voici un lien pour visualiser ma Z3 que je considère beaucoup trop basse.
Je rappel jambes d'amortisseurs d'origine BMW mais ressorts courts et je n'ai pas les ressorts d'origine.
Je souhaiterais un rendu un peu plus haut : + 3cm

Merci pour vos retours...

Photo : https://pixelys-maquette.fr/maquettes/p ... dster-3-0/

J'ai répondu sur ton post Z3

[francis3159]

Voici un lien pour visualiser ma Z3 que je considère beaucoup trop basse.
Je rappel jambes d'amortisseurs d'origine BMW mais ressorts courts et je n'ai pas les ressorts d'origine.
Je souhaiterais un rendu un peu plus haut : + 3cm

Merci pour vos retours...

Photo : https://pixelys-maquette.fr/maquettes/p ... dster-3-0/

Utilise https://www.zupimages.net/

[BM1jourBMtjour]

Top merci pour le conseil

Trop basse
Avec les amortisseurs qui me sont proposés tel le kit B12 sera elle plus haute ???
https://zupimages.net/viewer.php?id=23/46/lmyv.jpg

[BM1jourBMtjour]

Bonjour JFGT,
Peux tu développer ton expérience sur les B12 ? Ils rabaissaient de 1,5cm le châssis par rapport à la hauteur de la version sport édition dont la hauteur est déjà de 1,5cm plus basse que les Z standards (c’est à dire sans châssis sport) ?

Avec ta dernière modification ou le confort de route quelle hauteur de caisse obtient tu ?

As tu éventuellement une ou des photos que je puisse me faire une idée ?

Merci

[regtoc19]

Je ne le trouve pas particulièrement bas ce Z, peut-être devant mais pas à l'arrière. À moins ce soit la photo qui ne rend pas bien

Ça ne viendrait pas juste du fait qu'il soit monté en 18 pouces

[BM1jourBMtjour]

Bonjour regtoc19?
Merci pour ton retour.
Pour répondre à ta question la dimension de la jante ne changera rien, car le périmètre extérieur du pneu est tjs constant c'est le périmètre intérieur qui varie en fonction du diamètre de la jante.

[Ploppy]

Je veux pas forcement rentrer dans le débat sans fin.
Mais ça... c'est dans les livres d'écoles...

Dans la vraie vie, si tu roules avec du 18, il y a des grandes chances que tu bousilles tes passages de roues etc.
(Dût à plusieurs facteurs tel que l'ET, largeur de jante etc.)
On trouve d'ailleurs beaucoup de conseils pour "meuler" ce passage de roue sur les sujets qui traitent du 18".
Tu trouveras ce conseil bien moins souvent sur des jantes origines en 17" .