F.A.Q. Refs amortos BILSTEIN + ressorts EIBACH ou H&R

[Jeanphi86]

Bonjour regtoc19?
Merci pour ton retour.
Pour répondre à ta question la dimension de la jante ne changera rien, car le périmètre extérieur du pneu est tjs constant c'est le périmètre intérieur qui varie en fonction du diamètre de la jante.

Tu as quelle monte de pneu ?

[Titi 85]

225/40/18 à l’avant

Edité

[Jeanphi86]

C'est pas tout à fait pareil si on compare une monte en 17 et la monte en 18
Tu es 2,3 mm plus haut en 18 donc pour l'AR ce n'est pas le 18 qui pose Pb de hauteur

Capture d’écran 2023-11-21 à 19.12.13.png

Tes ressorts ont combien de km ?

[BM1jourBMtjour]

Bonjour Jeanphi86,

Ca c'est du précis ou je ne m'y connais pas
Mais là on compare du 225 à du 245. du 225 17" avec du 225 18 3 et idem avec du 245 comparé avec lui même a t il les mêmes résultats sur la hauteur et circonférence ???

[DanZ]

C'est 225/45/17 à l'avant sur le Z3 et non 40. et 245/40/17 à l'arrière

[BM1jourBMtjour]

Bonjour DanZ,
C'est juste 225 45 17 à l'avant

[DanZ]

en fait,
225/45/17 = 225 x 45% = 101,25 de hauteur du flanc du pineu x 2 + (17") 43,18 = diam de roue de 634,05
225/40/18 = 225 x 40% = 90,00 de hauteur de flanc du pineu x2 + (18") 45,72 = diam de roue de 637,20

Voilà

A déport égal, ça ne devrait pas frotter

[Titi 85]

Bonjour DanZ,
C'est juste 225 45 17 à l'avant

Et sur les photos que tu nous a mis dans ta présentation.....

QXAB6809.JPG

On peut y lire 225/40/18..

[Jeanphi86]

Bon là, ça deviens compliqué de s'y retrouver et en plus Thierry m'as barbouillé les carreaux entre AV et AR .....

225/40/18 à l’avant

Edité

Tu m'avais dit AR c'est pour cela que j'ai comparé des 225 aux 245 d'origine

Ce qui est sur, c'est que la monte en 18 n'est pas la cause de la voiture trop basse.

Si on reprends ... Peut tu nous résumer factuellement ton pb.
Question à laquelle tu n'as pas répondu : Combien de km ont tes suspensions ?

Edit:

J'ai regardé sur ta présentation, ton Z n'as pas l'air d'un "razmoquette", il est à la hauteur d'un Z3 en châssis sport en plus les jantes sont belles et lui vont bien . La seule chose que je ferait: C'est lui remettre une monte asymétrique en 225 AV et 245 AR en équivalent 18 ....
D'ou ma question : A part le visuel, ou est le problème ? Passage des dos d'âne, découpe des passages d'aile AV .....

[Titi 85]

Bonjour,

Les ressorts arrières ne sont plus fabriqués par BMW. Pour rappel mon modèle : Z3 Roadster 3.0 sport edition

Je cherche désespérément ces ressorts arrières.

Quelqu'un pourrait il m'indiquer :
- La référence portée sur ses ressorts arrières OEM ou d'après une facture si changés il y a quelques temps.
- Et/ou la référence d'un ressort compatible, pour remettre la voiture à sa hauteur normale.

Merci....

Tu vas sur le site avec ton code VIN complet, et tu auras la ref que tu cherches.
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatztei ... bt=33_0856

[BM1jourBMtjour]

Bonjour Titi,

Merci pour ton retour
Non pas de résultat ils font une redirection vers un équivalent de ETK et il n'y a pas de ressorts ni même de compatibles...


Merci Jeanphi86 de revenir vers moi,

Oui Titi 85 a bien vu c'est du 40 à l'avant !!! Or c'est du 45 à l'avant

Mais si je repasse en monte d'origine 225/45 ZR 17 ou 18 mon pneu va être encore plus haut dans l'aile avant non ? Et ça risque de toucher

J'ai acheté des jantes style 32 en 17"

Pour le look de ma Z3 c'est forcément pas la config d'origine Sport Edition, autrement le précédent propriétaire n'aurait pas fait sauter une bande de 2CM sur les pare boue avant.

Donc je cherche à la remettre origine et la rehausser légèrement.
Problème je ne trouve pas les ressorts d'origine en OEM ou compatible.

Si tu as une idée

PS: Mes 4 jantes Hartge vont être à vendre. Pour ceux que cela intéresserait


Que dis je pas des jantes mais des roues complètes, celles que vous avez vu sur la présentation : Jantes avec leur pneus et équilibrage fait...

[Jeanphi86]

J'ai acheté des jantes style 32 en 17"

Pour le look de ma Z3 c'est forcément pas la config d'origine Sport Edition, autrement le précédent propriétaire n'aurait pas fait sauter une bande de 2CM sur les pare boue avant.

Si tu as acheté des 32 en ET 41 et 7,5 AV et 8,5 AR il n'y à aucune raison que le pneu touche dans le passage de roue et encore moins si une bande de 2 cm est enlevée L'ET xx C'est de déport de la jante

Sur la mienne avec le kit B12 donc ressort H&R -30 mm et des 225 45 17 à l'AV, le parle boue est comme neuf

Donc je cherche à la remettre origine et la rehausser légèrement.
Problème je ne trouve pas les ressorts d'origine en OEM ou compatible.

Si tu as une idée

Aucune idée sauf à dire qu'avec des ressorts en origine, ton auto vas ressembler à un 4 x 4

[BM1jourBMtjour]

Merci pour l'intérêt que tu portes à mes demandes Jeanphi86,

Désolé je ne me souviens plus trop si tu m'avais adressé une photo de ta Z3. J'essaye de me faire une idée avec un kit B12 comme le tien de la hauteur de caisse (avant et arrière)

[Jeanphi86]

viewtopic.php?f=20&t=18677&start=285

[BM1jourBMtjour]

Effectivement Jeanphi86 il me semblait bien avec ce bel arrière plan !!!

Jeanphi86 avec cette vue d'ensemble, j'ai du mal à me faire une idée sur la hauteur entre le pneu avant et l'aile et idem pour l'arrière.
Est-ce que tu saurais me dire quel hauteur il y a en CM ?

Elle semble plus haute que la mienne, mais j'ai un peu de mal à apprécier cette hauteur et ne souhaites pas me retrouver dans la même config qu'aujourd'hui après avoir tout changé par des B12...