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modif du coupé hellrot 2.8
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Re: modif du coupé hellrot 2.8
Ca reste sobre...
Pour les harnais, regarde ce qu'avait bricole notre ami Thierry le suisse sur son magnifique S54... avec une barre vissee dans le coffre et une autre pour supporter le passage au dessus du filet a bagage....
Pour les harnais, regarde ce qu'avait bricole notre ami Thierry le suisse sur son magnifique S54... avec une barre vissee dans le coffre et une autre pour supporter le passage au dessus du filet a bagage....
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Re: modif du coupé hellrot 2.8
Trop beau et je pleure en même temps parce que je me suis renseigné et le garagiste m'a dit que pour passer l'expertise (CT)c'est la cata, ou alors il faut tout démonter pour y aller. Comment tu as fais pour les attaches de ceinture, tes sièges sont sur glissières? Des photos en détails serait cool stp. Une info qui n'a rien à voir, le 23 juin je vais rouler sur le circuit de Chenevière, j'espère que les freins tiendront le choc
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Re: modif du coupé hellrot 2.8
Scrat a écrit :Ca reste sobre...
Pour les harnais, regarde ce qu'avait bricole notre ami Thierry le suisse sur son magnifique S54... avec une barre vissee dans le coffre et une autre pour supporter le passage au dessus du filet a bagage....
merci pour l'info ,tu as un lien?
- Bman
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Re: modif du coupé hellrot 2.8
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Jean Ragnotti
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Re: modif du coupé hellrot 2.8
Bman a écrit :search.php
+1
jj-a110 --- z3 2.9 compressé ROTREX de 97
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Re: modif du coupé hellrot 2.8
Alors ces sieges ? ca donne quoi ?
Sinon, je maintiens que tu devrais garder tes sieges d'origine. Ton futur acheteur sera content de pouvoir les remettre selon ses envies...
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