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solution freinage deport de disque M/classique

Freins, suspension, direction, roulements...
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serge red sea
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solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Bonjour,

J aimerai ameliorer mon freinage aussi bien en mordant qu en endurance, pour cela il existe plusieur possibilitées. Je passe les solutions avec un renplacement des plaquettes et de durites de frein.

On trouve des kit dit "gros frein" de marque Ksport ou XYZ... pour des tarifs abordables comparré a de l AP ou du brembo, qui sont moins performant c est clair mais sans doute plus que l origine.
Je serais intérrèssé par des 355x32mm avec des etriers 6 piston je crois.1800euro

Autre solution, les freins BMW Performance, avec des disques de 345x28 que j ai vu chez individual car. 1800euro

Autre possibilite ils vendent seul les etrier s BMW performance...690 euro.

Donc voila ma question... Pouvez vous me dire si les disque de Z4M ont le meme déport entre la piste de freinage et l appuis sur le moyeu que les Z4 classiques??? :?

Si c est la cas cela permettrai de faire un esemble avec des disques de M les etrier bwm performance pour environ 1200 euro :-)

Qu 'en pensez vous ?
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Oliv14
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par Oliv14 »

serge red sea a écrit : Qu 'en pensez vous ?
Je regarderais chez Stoptech à ta place.
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jj-a110
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par jj-a110 »

Oliv14 a écrit :
serge red sea a écrit : Qu 'en pensez vous ?
Je regarderais chez Stoptech à ta place.
là je suis d'accord car les truc chinois ....... :D
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serge red sea
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Justement je me méfie...

quelqu un a t il la reponse ama question concernant les disques...

Merci :wink:
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Jai deja quelques reponses, le deport du disque entre le M et les 3.0i est identique.

Maintenant deux possibilité:

-1er possibilité: Disques de z4M de 345mm x 28mm avec etriers BMW Performance (origine brembo) le tout pour environ 1200euro. :-)

-2ème possibilité: Jai trouvé un kit Ksport avec disque 380mmx32mm avec etriers 8 pistons le tout pour 1400 euro... valeur neuf 2500euro. :-)

pour les stop tech j ai pas le budjet.

Quel est votre avis???? :?
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Bman
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par Bman »

Pour le Stoptech, envoie un MP à Ludo. :wink:
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morkenultor
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par morkenultor »

sur Oscaro ils disent quil y a un cm de déport entre les disques dun z4M ou (de e46csl )et dun 3L. es tu sure que ce sont les meme déports (hauteur de disque) ?
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Merci pour vos reponses... je vais envoyer un MP à LudO :wink:

Pour le deport des disque, apres avoir tourné sur le net, la hauteur d un disque de M est de 52.5mm et celui d 'un 3l et de 51.5mm donc 1 mm d ecart... donc :? :? :?

Mais il n y a pas 1cm d ecart... On trouve sur la catalogue brembo les cotes des disques...dont la hauteur des disques c est la cote du disque entre la face externe de la piste de freinage et la partie externe de la face d appuis.

Morkenultor je vais commander mes bilstein mes ressort et normalement les barre HR et je ne sais toujours pas si j ai la supension sport... pour moi je ne l ai pas :? :? , j ai mesurer du sol jusqu à mon bord aile, j ai 68cm à l av et ar. Pourrais tu me dire toi qui la suspension M combien as tu??? :wink: merci
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par morkenultor »

serge red sea a écrit : Morkenultor je vais commander mes bilstein mes ressort et normalement les barre HR et je ne sais toujours pas si j ai la supension sport... pour moi je ne l ai pas :? :? , j ai mesurer du sol jusqu à mon bord aile, j ai 68cm à l av et ar. Pourrais tu me dire toi qui la suspension M combien as tu??? :wink: merci
l'option chassis M sur le z4 n'est ce pas l'option 704?? (attention à ne pas confondre avec le chassis dun z4M qui est encore differents de loption M...) tu devrais retrouver ce code sur ton carnet ou en demandant à ta concession de te fournir la liste des codes options à partir de ta clef ou CG.

je ne peux plus te donner la hauteur aux roues d'origine je suis rabaissé par les pss10 de 1cm. par contre Max a trouvé toutes les caracteristiques du M :
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=23
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Donc par rapport à un z d origine tu es rabaissé de 10mm?

Mais si tu peux me donner cette cote, ca me donnerai un indication... je ne peux pas voir avec BM tout simplement car je suis à l etranger et j aimerai commander mon Kit à l avance avant mon retour sur bruxelles....Merci :wink:
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Petite question,

Y a t il une difference de qualité entre des etriers Brembo et des etriers Bmw performance d origine brembo???? :?

Quelqu un a t il un retour sur les etriers Bmw performance???

Merci
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

j aimerai avoir un avis sur ce kit de frein.

Etrier Brembo 6 pistons

Disques avec bol alu 332 x 32mm

voici la photo...

Image

Pensez vous qu il y aura un vrais difference...? :?
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par Melomane »

Beau kit ! je dirais que c'est prometteur :wink:
M coupé 1999///estoril blau, art de vivre
pas de merguez ici, ça saucissonne^^
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par serge red sea »

Oui mais pas acheté encore... besoin de quelques avis... il y a certainement des connaisseurs :wink: :-) :thumbup:
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Re: solution freinage deport de disque M/classique

Message par Melomane »

je dirais que l'avis est celui de ton portefeuille ! moi j'ai du stoptech qui doit avoir une performance très proche pour un budget plus restreint, mais je reconnais que si j'avais eu au moment de l'achat trop de sous, j'aurais sûrement pris un brembo/porsche.
M coupé 1999///estoril blau, art de vivre
pas de merguez ici, ça saucissonne^^
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