bruit mieux ?

[patieupatin]

Salut,
Ne connaissant pas bien la question, mais étant légèrement déçu par la sonorité de mon coupé 2.8 double vanos, ze me demandais :
Si je veux changer disons juste mon silencieux (pour pas me refaire la ligne en entier), est-ce que j'aurais moyen de trouver un bruit sympa (qqch de plus bas, plus "intense"), sans pour autant avoir le bruit d'une 306 à échappement libre ?
J'y connais rien, donc merci (d'avance) de m'éclairer.

Ps : et du coup quelle marque (j'ai lu des truc style supersprint ou eisenmann ici ou là mais j'ai jamais pu entendre ce que ça donnait)

[Biophyres]

Vas sur youtube, cherche échappement z3..et je pense que tu va prouver ton bonheur, ca te donnera une idée au niveau bruit..
C est ce que j ai fait avant de commander ma ligne inox (supersprint)
Sinon si tu essaie avec eisenman et supersprint, sur youtube, je crois que ca marche aussi, tu va trouver des Z..Mais pas que..

[mormoufle]

Déçu par la sonorité d'un 2.8 tu doit être vachement difficile...
Sinon Supersprint reste quelque chose de bien, assez discret (trop pour certain) une tite video : http://www.youtube.com/watch?v=A82m66Gom0M

[patieupatin]

Déçu par rapport à mon ex V6 alfa (ya des choses qui vous rendent difficiles comme ça )
Merci je vais voir ça.

[mormoufle]

Déçu par rapport à mon ex V6 alfa (ya des choses qui vous rendent difficiles comme ça )
Merci je vais voir ça.

Toi tu vas avoir des problèmes

[patieupatin]

si je change que le silencieux ça suffit ?

[mormoufle]

Bin personnellement quand je vois le prix d'un ligne complète... Beaucoup se contente du silencieux... Après si tu as les moyen c'est sur que c'est mieux... Moi j'ai commandé un silencieux Supersprint il sera dispo fin juin je pourrais te dire ce que j'en pense une fois monté...

[Evergreen]

Bin personnellement quand je vois le prix d'un ligne complète... Beaucoup se contente du silencieux... Après si tu as les moyen c'est sur que c'est mieux... Moi j'ai commandé un silencieux Supersprint il sera dispo fin juin je pourrais te dire ce que j'en pense une fois monté...

un mec qui monte des animaux, c'est un zoophile
un mec qui monte des cadavre, c'est un nécrophilie

mais un mec qui monte des échappement,je ne sais pas,si quelqu'un a la réponse

[mormoufle]

Et un mec qui fait voter les morts tu sait comment on les appelle ???

Un Jean Tiberi

Pour revenir à l’échappement pour bien le monter il faut bien lubrifier les tubes pour bien qu'ils coulissent afin de bien emboité tout ça



Je mettrai des photos voir même une vidéo

[rct025]

Je vous donne mon ressenti.
J'avais un 2.8 simple vanos.
J'avais la même envie, et les mêmes contraintes de budget.
J'ai donc installé un silencieux Sebring ... et j'ai été déçu.

Un peu plus de grave au début du compte-tours, et plus rien ensuite !
Renseignement pris, ce serait le catalyseur qui étouffe les décibels.

Et décapoté, le problème est pire, car à partir de 80 km/h, je n'entendais plus que le vent.

Le problème, c'est que je ne peux plus vous le faire entendre, car je suis passé entretemps à du Lourd, avec échappement étudié en prime, et là ...

Pour être constructif, et si tu étudiais une solution au niveau de l'admission d'air dans ton moteur ?
Ca donne son petit effet ...
Bonne chance en tout cas !

[Evergreen]

Et un mec qui fait voter les morts tu sait comment on les appelle ???

Un Jean Tiberi

Pour revenir à l’échappement pour bien le monter il faut bien lubrifier les tubes pour bien qu'ils coulissent afin de bien emboité tout ça



Je mettrai des photos voir même une vidéo

[patieupatin]

Pour être constructif, et si tu étudiais une solution au niveau de l'admission d'air dans ton moteur ?
Ca donne son petit effet ...
Bonne chance en tout cas !

Comme quoi ? (j'y connais rien hein !)

[mormoufle]

Pour être constructif, et si tu étudiais une solution au niveau de l'admission d'air dans ton moteur ?
Ca donne son petit effet ...
Bonne chance en tout cas !

Comme quoi ? (j'y connais rien hein !)

C'est vrai que ce coté là du moteur à étudier mais attention à ne pas monter n'importe quoi ! Il ne faut que ton admi soit cloisonné de ton moteur pour pas qu'elle aspire l'air chaud du moteur. L'air chaud étant moins dense ton moteur aspirera donc moins d'air donc perte de puissance, voir même dans les bouchons le moteur qui broute... Un très bon exemple de ce qui faut monter : viewtopic.php?f=85&t=23227

Ne pas non plus aller dans l'extreme c'est a dire de mettre l'admi devant la calandre dans le flux d'air car à part chopé les moustiques et autre saloperie ça ne sert à rien...

[Martini]

Le problème, c'est que je ne peux plus vous le faire entendre, car je suis passé entretemps à du Lourd, avec échappement étudié en prime, et là ...

C'est à dire ?

[patieupatin]

Bin personnellement quand je vois le prix d'un ligne complète... Beaucoup se contente du silencieux... Après si tu as les moyen c'est sur que c'est mieux... Moi j'ai commandé un silencieux Supersprint il sera dispo fin juin je pourrais te dire ce que j'en pense une fois monté...

Alors ce silencieux ?
Ca donne quoi ?
Et tu l'as fait monter ou tu l'as fait toi même ?