arbre à came + ligne

[serge red sea]

Bonjour à tous... toujours dans mes projets, je sorts de chez Mcartech...il on l air top merci Max, il m ont proposer des arbres a came schrick...qu en penssez vous,???

Je suis egalement aller voir pour une ligne d echappement sur mesure chez BFR il supprime les catas, pose deux pot "pare flame" pour eviter le ronflement des 3000tr le tout en 60mm, et deux gamelle a l arriere en sorties 76mm avec bien sur le Xpipe, le tout posé pour....1080 euro je trouve ca top. il etait en train de finir un AUdi S5 c est du top travail...

je me dis qu avec une boite à air carbone M les arbre à came la ligne décatalisé et une reprogramation sur mesure, ca doit envoyer le son...

Y a t il des Ziste qui ce sont lancer une modif comme ca???

[gaZton]

Putain t'es increvable toi

Tu devrais ouvrir un garage spécialisé dans les modifs de Z avec ton expérience t'as de quoi faire... ça te changera du bateau

[Titizecop]

T'es un grand malade!
Tu retournes quand chez M cartech? J y passerais bien aussi pour qu'il teste mon Z au sujet des vibrations...
Je confirme aussi pour BFR, top boulot. Faut pas je craque...

[Snark]

Putain t'es increvable toi

C'est clur Mais j'aime beaucoup voir tes modifs elles vendent du rêve

[serge red sea]

Pour le garage j aurai bien peu de client quand on voit le nombre de Z qui role

Bon serieusement je sais qu il y a un Ziste qui a monté des arbre schrick.... mais j ai oublier son pseudo

Et Titi c est clair que BFR il a l air de connaitre son affaire...

[Joebartwin]

t'es un maboule

MCarTech est une bonne adresse, le patron est sérieux, compétent et travaille bien

et ça fait qq années qu'on entend parler de BFR sur ce forum, toujours en bien

t'es quans même sacrément allumé, faut le dire

[Bman]

Pour le garage j aurai bien peu de client quand on voit le nombre de Z qui role

Bon serieusement je sais qu il y a un Ziste qui a monté des arbre schrick.... mais j ai oublier son pseudo

Et Titi c est clair que BFR il a l air de connaitre son affaire...

Pas de souvenir d'avoir vu du Schrick sur un S54, en revanche, je pense que AntoineZ a ça sur son S50.

Vérifie bien les avantages et les inconvénients, les AAC plus pointus, ça donne des chevaux, ça prend les tours, mais parfois ça décale ou ça fait perdre un peu de couple.

[Ludo]

schrick c'est du bon matos, pas de doute et avec la boite à air ça marchera surement très bien mais pour vraiment exploiter ça il te faut un vraiment bon au niveau de la programmation de ta gestion moteur. par contre décatalyser c'est sympa mais pour le CT tu risques d'avoir de grosses difficultées et penses bien au bruit si jamais tu veux aller faire du circuit.

[Olivier]

niveau son, décata et silencieux inox
c'est un peu comme.... une Xpipe SS et des RPI ! en gros soit tu es sourd, soit tu le seras très vite

il est fou

notes que tu te feras gauler par les bleus avant d'être sourd!!!

avec un SSR, quand tu démarre dans un sous-sol, euh, ben dans les appartements du dessus tout vibre dans les placards

http://www.youtube.com/watch?v=g6F7J-oZGq0

http://www.youtube.com/watch?v=oyM3kO-X ... re=related

et ça rend mm pas aussi fort qu'en vrai!

[serge red sea]

C est pour ca que je ne parts pas sur du supersprint... race

les race son vide a l arriere les tube que remplace son generateur de bruit aussi donc ingerable...

Sur la ligne BFR ils posent deux petit silencieux à absorbtion à la place des catas pour casser le son et les silencieux ar sont pas vides comme les SSR ce sont des absorbtion aussi donc pas de chicanne pas de retrecissement

J ai bon espoir pour le son

[serge red sea]

schrick c'est du bon matos, pas de doute et avec la boite à air ça marchera surement très bien mais pour vraiment exploiter ça il te faut un vraiment bon au niveau de la programmation de ta gestion moteur. par contre décatalyser c'est sympa mais pour le CT tu risques d'avoir de grosses difficultées et penses bien au bruit si jamais tu veux aller faire du circuit.

C est clair Ludo, si je pose la boite à air, les arbres à came, et l echappement je ferai faire une repro sur mesure et pour le bruit je suis assez confiant voir mon message precedant

[Ludo]

ok, reste le soucis CT qui n'en est peut etre pas un...

[serge red sea]

ok, reste le soucis CT qui n'en est peut etre pas un...

on est bien d accord, et meme si il faut remettre la ligne tout les 2 ans...

[-Max-]

Mais arrête un peu

Ravi que suis passé voir Jean Yves et qu'il t'ait fait bonne impression.
Il travaille réellement très bien

Gaffe à ton échappement hein! Sur un roadster, ça peut vite devenir saoulant si trop de bruit aux mauvaises fréquences (genre sur autoroute).
Pour la boite à air, j'ai une bonne adresse
Et pour la reprog aux p'tits oignons aussi si tu veux

Bonne continuation Serge

[Kokigna]

Va falloir que je fasse une tite visite aussi chez BFR alors mais pour moi je vais resté catalysé.
MCartech j'y retourne le 18 pour le réglage des soupapes