Z4 M Marty

[Olivier]

la 340 elle fait son tour de refroidissement, ou le gars est un manche......

[dieamond]

c'est une nana :p
(25-30 ans, plutôt jolie, mais un diamant mal placé, mon frere a été tenter une approche, comme ca l'anecdote est complete :p)

et non, honnêtement, elle était plutôt performante, déjà elle loupait pas ses points de corde de 1m comme certains ^^
(notamment un qui en plus s'était permis d'ouvrir sa bouche sur le Z4 le midi, et qui a son incompétence fixée en vidéo... m'a bien saoulé lui)

je fais pas faire dans la fausse modestie, j'etais en feu hier, notamment sur la prise des epingles ou je bouffais quasiment tout le monde...
et comme j'avais aussi une voiture au top de sa forme, je pense pouvoir dire qu'en dehors des tours de chauffe et de refroidissement, je n'ai eu à laisser passer personne ^^

[serge red sea]

Te voila avec des jantes legeres!!!! tu as pesé les nouvelles et les origines?
Et niveau conduite une difference?

[dieamond]

je n'ai pas encore eu l'occasion de peser, par contre a transporter, la difference est reellement sensible et mesurable en kilos

vendredi soir j'ai fait
- sortir les 4 TD de la Mito
- demonter les jantes d'origine
- monter les TD
- remettre les jantes d'origine dans la Mito

ben à les trimballer dans tous les sens pendant 1h sur le parking du boulot, j'ai bien senti que les TD etaient plus legeres que leur homologue d'origine ^^

la plus grosse difference dans la conduite c'est que les pneus sont neufs, en fait ^^
en plus comme j'ai refait une geo pour bien tirer parti des pneus neufs, le passage en TD a aussi elargi les voies de part leur deport plus important... bref, oui il se comporte mieux que jeudi soir, mais de la a dire que c'est du au gain de poids, je ne suis pas sur ^^
pareil, il freine mieux, mais entre les pneus neufs, les plaquettes ar neuves, et le liquide neuf ... dur à dire aussi de quoi ca vient

en tous cas, il deboite :p

[serge red sea]

.....

en tous cas, il deboite :p

C est le plus important

[extremex]

bon.... comme dab, j'arrive pas à lire tes vidéos... dommage...

bon l'après-midi, perso j'ai moins bien roulé, deux sessions ont sauté à cause de la flotte... et j'étais moins bien sur la moto.... mais ce circuit est magique, à refaire... je crois clairement que je vais essayer désormais de rouler moins souvent, mais sur des circuits rapides, c'est quand même autre chose....

[dieamond]

je vais up sur youtube

j'ai tout fini d'encoder, ca y est, il y en a une heure au total, 4Go :p

[dieamond]

bon.... comme dab, j'arrive pas à lire tes vidéos... dommage...

VLC !!!

http://www.videolan.org/vlc/

[dieamond]

et voila
40' de Z4M sur Le Mans :p
http://www.youtube.com/watch?v=wrpH5GD_ ... e=youtu.be

et donc mon frere qui conduit, avec l'incrustation qui a fonctionné :
http://www.youtube.com/watch?v=SEPszSp3 ... ature=plcp

[dieamond]

Les modifs sur mon Z4 M :
Moteur :
Admission Gruppe M carbone
RPI Scoop

Chassis :
Barre anti rapprochement avant Motorsport
Combinés KW Variant 3
Plaquettes avant et arrière Pagid RS29
Jantes Team Dynamics 18" anthracite
Pneus Yokohama AD08

Divers :
Parrot MK9200i
Grilles avant full black

[dieamond]

Achat du WE :

[extremex]

Joli !

4 pistons à priori... Disque de quelle taille ? Plug and play ou... ?

Et acheté où ? Pour quel budget ?

[dieamond]

4 x 4 pistons
Plug and play sur disques de m3 csl / z4m

Étriers avant de 996 turbo / gt3 mk1
Étriers arrières de megane rs

1300€ l'ensemble, y compris durites, plaquettes et élargisseurs pour les jantes si besoin

Le disque est un 345mm d'origine

[ferny37]

On en parle dans un autre sujet... viewtopic.php?f=20&t=27912#p820717 (edit : grillé )

Dieamond, les disques, c'est parce que les tiens sont au bout ? Parce que si je ne me trompe pas, c'est exactement la taille d'origine sur le M ?

Edit : A l'avant, ce sera marqué Porsche... mais à l'arrière, c'est marqué Brembo ou Renault Sport ?

[dieamond]

Porsche devant, brembo derrière, ouf

Pour les disques je les change pour repartir a neuf
Enfin je vais contrôler l'état de mes disques avant mais de toutes façons ils ont 55000km, et a 200€ la paire éviter un démontage supplémentaire me plaît bien ^^