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Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Tout ce qui concerne les Z4 (sauf question technique)
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Quick
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Quick »

Addam a écrit :Qui a dit que les roadsters c'est pour les filles?? :coffee:

http://www.youtube.com/watch?v=tA1OMa3L ... re=related]ZeroZero7

Pauvre Z4 :cry:
Z4 Coupé /// M
ferny37
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par ferny37 »

Je corrige le titre du post car beaucoup ici semblent me pas comprendre que l'on parle du Z4 ! :roll:
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Olivier
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Olivier »

ferny37 a écrit :Je corrige le titre du post car beaucoup ici semblent me pas comprendre que l'on parle du Z4 ! :roll:
:lol: :lol: :lol:

un futur test de vision pour les proprios de z3? :D
Didiermpl
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par Didiermpl »

Olivier a écrit :
ferny37 a écrit :Je corrige le titre du post car beaucoup ici semblent me pas comprendre que l'on parle du Z4 ! :roll:
:lol: :lol: :lol:

un futur test de vision pour les proprios de z3? :D
non c'est qu'on prend tellement plus de plaisir en roadster Z3, qu'on ne s'encombre pas des details superflus :lol:

Didier
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serge red sea
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par serge red sea »

Moi je trouve un vraie originalité dans le z3 coupé que je n ai pas retrouvé dans le Z4 coupé.

Apres quand on a gouté aux plaisirs du roaster... :wub: on n envisage plus re rouler en coupé...

Le roadster est encore plus exclusif que le coupé j en veux pour preuves les arguments avencés... consomation, place dans le coffre :whistling: quand j acheterai un monospace je suis sur je parlerai come ca :lol: :lol: :lol:

Apres dans le roadster il y a le coté exclusif de la toile comparé à tout ces coupé/cabriolet.... :thumbdown:

A un momment je pensais à une Lotus Evora, l absence de spider m a completement dissuadé... ca devient une religion le roadster...

Et j adore etre decapoté dans les ballages avec d autre Z sous leur toit en tole :lol: :lol: :lol:

Et pour le plaisir des garcons coiffeurs :lol: :lol: :lol:

Image
Z4MR san marino blue , boite à air CSL carboneM, jantes CSL 19 (des vraies), bas caisse aéro, Bilstein PSS10, BBK 355x32 6pistons, Recaro sportster, intérieur total Alcantara noir/ Nappa Silverstone et carbone. Hifi alpine/Utopia/Audison
kcssp
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par kcssp »

korrigan a écrit :Ligne très originale du coupé ( break de chasse) et un très grand espace ( par comparaison à la taille du véhicule) pour les bagages ...très, très pratique !
le Z4 coupé n'est pas un break de chasse, c'est un coupé point.

seul le Z3 coupé est un break de chasse (comme la MGBGT par ex)
ferny37
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par ferny37 »

korrigan parlait du Z3, puis j'ai précisé le titre du sujet ! Faut suivre ! :P
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par H-K »

Niveau performance, il n'y a vraiment pas beaucoup de différence, objectivement.

De plus, un roadster avec des vrai suspat est plus performant qu'un coupé d'origine.

Mon avis, pas objectif. :happy:
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zabdo
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par zabdo »

Moi je dis le coupé a été fabriqué exclusivement pour les bretons a qui un cabriolet ne servirais a rien. :lol: :lol: :lol:

ok je sort :arrow:
kabax
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par kabax »

Les perfs ont quand même l'air très proches, même si le site zeperfs ne reflète pas la réalité / sensations ça donne une idée :wink:

http://www.zeperfs.com/match1538-1516-1 ... 19-118.htm

Après c'est surtout la vision que chacun a des coupés - roadsters qui guide le choix final, Z4 coupé ( finalement pour les puristes !? ) a une ligne plus harmonieuse, plus de rigidité et fait de suite penser à une invitation à la piste mais le roadster qui en généralisant à une réputation de voiture de garçon coiffeur permet de décupler les sensations :thumbsup: sans réellement démériter face au chrono du fait que les Z4 soient fabriqués en roadster avant le coupé. Ca joue surement par rapport à une comparaison d'un coupé transformé pour être en cabriolet :thumbup:
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Pat737
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par Pat737 »

Bonzour,

Le roadster c'est la liberté ....avez-vous roulé décapoté de nuit en été dans la campagne ? :clap: :clap: .....c'est fabuleux.

Seul les motards (sans casque intégral ) savent de quoi je parle...

Le coupé aussi jolie soit il ne vous apportera jamais ce type de plaisir.....

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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par fredz72 »

kabax a écrit :Les perfs ont quand même l'air très proches, même si le site zeperfs ne reflète pas la réalité / sensations ça donne une idée :wink:

http://www.zeperfs.com/match1538-1516-1 ... 19-118.htm

Après c'est surtout la vision que chacun a des coupés - roadsters qui guide le choix final, Z4 coupé ( finalement pour les puristes !? ) a une ligne plus harmonieuse, plus de rigidité et fait de suite penser à une invitation à la piste mais le roadster qui en généralisant à une réputation de voiture de garçon coiffeur permet de décupler les sensations :thumbsup: sans réellement démériter face au chrono du fait que les Z4 soient fabriqués en roadster avant le coupé. Ca joue surement par rapport à une comparaison d'un coupé transformé pour être en cabriolet :thumbup:
Le Z3 coupé M fait le même chrono que le Z4 coupé M à Hockenheim :thumbup: :clap:
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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par korrigan »

zabdo a écrit :Moi je dis le coupé a été fabriqué exclusivement pour les bretons a qui un cabriolet ne servirais a rien. :lol: :lol: :lol:

ok je sort :arrow:

J'ai, il est vrai un coupé, mais je t'informe qu'en Bretagne il ne pleut que sur les c**, les autres sont au bistrot en attendant que cela passe :P :D :D :D

Ken e vi gwened !

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Re: Pourquoi un Z4 coupé plutôt qu'un Z4 roadster ?

Message par korrigan »

ferny37 a écrit :korrigan parlait du Z3, puis j'ai précisé le titre du sujet ! Faut suivre ! :P
Heureusement que j'ai au moins un lecteur attentif ! :clap: :clap: :clap:

Merci ! :thumbup:
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Re: Pourquoi un coupé plutôt qu'un roadster ?

Message par korrigan »

dukerkus a écrit :pour faire simple:

le roadster, c'est pour les coiffeurs et le COUPE c'est pour l'Hommes, le vrai..... :D
ça c'est parler vrai :!: :!: :!: :D
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