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Evolution des prix sur les Z4 coupés
- jeffbeheme
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
la Z4M roadster vaudra toujours plus cher qu'un coupé alors que le Z3 , c'est l'inverse...
Perso, la Z4M baissera encore pour se stabiliser autour de 27k€ comme median dans 2 ans pour les exemplaires exceptionnels comme des Individual ou peu bornés voire très très bien entretenus car n'oublions jamais que la Z4M n'a pas encore dix ans... et c'est la dernière BMW qui est doté d'un six cylindre atmo made in Motorsport... peut être deviendra pour certains Zistes comme le dernier des mohicans comme le sont les Porschistes pour les 993...
Perso, la Z4M baissera encore pour se stabiliser autour de 27k€ comme median dans 2 ans pour les exemplaires exceptionnels comme des Individual ou peu bornés voire très très bien entretenus car n'oublions jamais que la Z4M n'a pas encore dix ans... et c'est la dernière BMW qui est doté d'un six cylindre atmo made in Motorsport... peut être deviendra pour certains Zistes comme le dernier des mohicans comme le sont les Porschistes pour les 993...
Vendus: Z3 2,2 ind->Z3M coupé S54 ->Z4M ind road ->Z3 2,2 SE ->Z3 2,2 SE ->Z3 3,0 SE ->Z3M road ->Z4 Sdrive 23i ->Z4 Sdrive 35is
Présents: Z4 3,0si roadster - Z3 1,9 SE - Jaguar XJ-S V12 cab
BMW Z4 Sdrive 35is
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- PonPon
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Les prix vont baisser, c'est une évidence... Faut bien le trouver l'amateur qui est prêt à acheter une voiture qui coûte chère à l'usage et qui n'a aucune praticité...
Faut pas se leurrer, si très peu de Z4M ont été vendu et qu'il n'y a pas eu de Z4M E89, c'est bien parce-qu'il s'agit d'un modèle de niche. Il l'était neuf et le restera en occasion.
Pour autant, je ne pense pas qu'on puisse parler de claque en ce qui concerne sa décote. Du moins, elle n'est pas pire que pour n'importe quelle autre voiture sportive... La valeur résiduelle actuelle ne me semble pas déconnante par rapport au prix neuf, surtout sachant qu'à 8 ans, c'est le début de la traversée du désert.
Il suffit de regarder ce qui s'est passé pour le Z3 pour se donner un avant goût de ce qui arrive pour le Z4... (quoi qu'en pensent certains...). Le prix d'attaque pour un modèle borné ou pas super frais tombera aux alentours des 15k et avec du bol, les très beaux et très peu bornées pourront peut-être rester aux alentours des 23-24...
Et peut-être aussi, que comme pour les beaux Z3M, la cote pourra remonter un brin quand le Z4M aura 15-20 ans... Si d'ici là, il est encore envisageable de conduire avec une voiture qui sortira 12l mini...
Bref, c'est une caisse de merde, je vais la vendre
Faut pas se leurrer, si très peu de Z4M ont été vendu et qu'il n'y a pas eu de Z4M E89, c'est bien parce-qu'il s'agit d'un modèle de niche. Il l'était neuf et le restera en occasion.
Pour autant, je ne pense pas qu'on puisse parler de claque en ce qui concerne sa décote. Du moins, elle n'est pas pire que pour n'importe quelle autre voiture sportive... La valeur résiduelle actuelle ne me semble pas déconnante par rapport au prix neuf, surtout sachant qu'à 8 ans, c'est le début de la traversée du désert.
Il suffit de regarder ce qui s'est passé pour le Z3 pour se donner un avant goût de ce qui arrive pour le Z4... (quoi qu'en pensent certains...). Le prix d'attaque pour un modèle borné ou pas super frais tombera aux alentours des 15k et avec du bol, les très beaux et très peu bornées pourront peut-être rester aux alentours des 23-24...
Et peut-être aussi, que comme pour les beaux Z3M, la cote pourra remonter un brin quand le Z4M aura 15-20 ans... Si d'ici là, il est encore envisageable de conduire avec une voiture qui sortira 12l mini...
Bref, c'est une caisse de merde, je vais la vendre
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
- Ragnar
- CotiZant
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Tu as un acheteur, viiiite
Je l'aime bien cette caisse de merde, gloutonne qui est plus et qui marche même pas au mazoute
Est-ce que ce monde est sérieux ?...
- GABONNAIS
- habitué
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Comme c'est un dialogue de sourds, on verra bien plus tard !
Des exemples de prix de cession inférieurs à 22 KE pour des coupés ET des Roadsters, je peux vous en fournir par MP, rien que dans ce club !!
Alors dans 2 ans et à moins d'un engouement soudain pour cet auto ... !
Des exemples de prix de cession inférieurs à 22 KE pour des coupés ET des Roadsters, je peux vous en fournir par MP, rien que dans ce club !!
Alors dans 2 ans et à moins d'un engouement soudain pour cet auto ... !
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
l'an dernier et ici même certains sont partis à moins de 22k et pourtant moins de 80 000 kilos, c'est incontestable.
- GABONNAIS
- habitué
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Oui et il manquait un siège !
Conduire dans Marseille, c'est une question de vocabulaire...!
- ZZ4444
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Arf m'en fiche, là je négocie mon nouveau mien. Bientôt ce sujet ne me concernera plus. na.
Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Je ne sais pas si ça peut vous aider (je ne connais pas l'historique des prix sur le Z) mais je viens de signer pour un Z4 M coupé de moins de 54 000 kms pour 23 000 €. Il est d'Octobre 2006. Je pense être dans les prix où je me suis fait complètement arnaquer ???
Carrosserie juste parfaite et entretien bien suivi avec tampons dans le carnet de garages BMW (Après c'est plus pour la forme ça se trouve ils ont massacré l'auto mais vidange réalisée uniquement avec de la 10W60, purge liquide frein, contrôle rodage, Inspection I...etc). Pas beaucoup d'options par contre mais bon ce n'était pas ma priorité. J'irai vous présenter l'auto en bonne et due forme lorsque je la récupère (samedi prochain en théorie )
Carrosserie juste parfaite et entretien bien suivi avec tampons dans le carnet de garages BMW (Après c'est plus pour la forme ça se trouve ils ont massacré l'auto mais vidange réalisée uniquement avec de la 10W60, purge liquide frein, contrôle rodage, Inspection I...etc). Pas beaucoup d'options par contre mais bon ce n'était pas ma priorité. J'irai vous présenter l'auto en bonne et due forme lorsque je la récupère (samedi prochain en théorie )
Z4M - 2006 - Pour le frisson !
Rx8 HP - 2005 - Pour le rototo !
Xsara VTS 1997 "vidée" - Pour la piste !
Grande Punto... Pour le reste... -_-
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- rpvp62
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Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Je suis assez d'accord avec cette analyseGABONNAIS a écrit :Comme c'est un dialogue de sourds, on verra bien plus tard !
ça me rappelle les discussions sur la Citroen SM/Maserati
Il y a 20 ans, quand elle avait 20 ans, les Citroënistes parlaient de placement au même titre qu'une Type E...
Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
Hâte de voir la présentation de ce Z ! Courage à toi, encore un peu de patiencePierrot92 a écrit : J'irai vous présenter l'auto en bonne et due forme lorsque je la récupère (samedi prochain en théorie )
- ZZ4444
- habitué
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- Inscription : 23 mai 2009
- Département : Luxembourg
- Véhicule : Z4 M Roadster
- Localisation : Luxembourg
Re: Evolution des prix sur les Z4 coupés
J'avais connu ca aussi sur les forums de smart roadster!rpvp62 a écrit :Je suis assez d'accord avec cette analyseGABONNAIS a écrit :Comme c'est un dialogue de sourds, on verra bien plus tard !
ça me rappelle les discussions sur la Citroen SM/Maserati
Il y a 20 ans, quand elle avait 20 ans, les Citroënistes parlaient de placement au même titre qu'une Type E...