BMW Z3 / Z4 Club France

Merci pour la confirmation.

Et je reconfirme si besoin

Alors re-merci

Bonjour je viens de découvrir ce post !
J'ai des 296 que je trouve effectivement magnifique... j'ai changé mes rft par des Eagles mais comment je vois si mes jantes sont renforcés ?
Vous avez des photos pour que je puisse comparer

salut
Il ya un cordon d'acier [ edit sur-épaisseur aluminium ] supplémentaire qui fait le tour de la jante, à l'intérieur. ça fait un petit boudin....

Pour les photos, faut demander aux remplacements

Un cordon d'acier ?

Non, une sur-épaisseur dans l'aluminium de la jante.

Avant :
http://e89.zpost.com/forums/e90garageim ... %20296.jpg

Après
http://e89.zpost.com/forums/e90garageim ... %20296.jpg

(oui, faut cliquer, mais je ne vais pas m'amuser à héberger des images trop grandes déjà hébergées ailleurs...)

merki jéjé, je me suis mal exprimé

Ok merci de la réactivité !
On voit bien le dénivelé beaucoup plus important, je vais regarder ça.
J'avais posé les 4 jantes et pneus il y a quelques mois pour nettoyage complet et traitement rouille des moyeux.
J'ai fait pas mal de photos à voir si c'est visible.

Salut à tous,

Question (pas pour moi en direct), avec du recul, quelqu'un a repéré des fissures sur les jantes AV (style 296 19) ?

Je viens de demander à Leebmann24 de me préciser si les jantes qu'il vendent sont bien celles corrigées pour l'AR, car sauf erreur c'est la même référence : "36116785257". Sont marrants chez BMW

Frédéric.

bonjour a tous les zedistes
j’ai fais ressouder et redresser une jante AR 296. il y a deux ans. chez " auto rénove jante " a Herblay. travail bien fait
je pense que cela vient des runflat. le proprio d'avant moi devais le savoir.....
j'avais des pneus neuf non runflat, collé a la colle a pare brise a l'achat de l'auto.

apparemment BMW a renforcé les jantes sans changer de référence
si cela peut faire avancé le schmilblick
dan

ferny37 a écrit :Un cordon d'acier ?

Non, une sur-épaisseur dans l'aluminium de la jante.

Avant :
http://e89.zpost.com/forums/e90garageim ... %20296.jpg

Après
http://e89.zpost.com/forums/e90garageim ... %20296.jpg

(oui, faut cliquer, mais je ne vais pas m'amuser à héberger des images trop grandes déjà hébergées ailleurs...)

je viens de découvrir ce post intéressant.... car mes jantes de mon ex 23i étaient fissurés aussi et je les ai envoyés au portugal faire la renovation via PF Motorsport ...

Pour mon actuel IS, je ne roule peu qu'avec depuis l'acquisition faute de temps ... ca se passe bien pour le moment et je précise que j'ai toujours les RFT avec jantes 326 reputés fragiles apparement

Jef, fait gaffe sur les pavés dans la cour du château en rentrant chez toi

Bonjour,
Suite à l’achat de ma nouvelle Z il y a 3 semaines passage chez BMW ce matin pour effectuer une vidange et filtre et surprise
Jantes arrières fissurées sur 2 cm env sur l’intérieur et sur des 326M
Réponse du chef d’atelier la voiture est de 2013 et pas de prise en charge mais vous pouvez toujours essayer d’écrire chez BMW France au cas où J’ai du coup vraiment les b.....
Reste à trouver une boîte compétente pour les refaire

fredericfz6 a écrit : Question (pas pour moi en direct), avec du recul, quelqu'un a repéré des fissures sur les jantes AV (style 296 19) ?
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Yo Fred
A ce jour je ne connais pas de jantes AV, qui équipent les Z4e89 de fissurées. En revanche sur l'essieu arrière que ce soit 17/18/19 pouces, équipées en RFT ce n'est pas la même chose....
Concernant le cordon de soudure rajouté par BMW sur le style 296 à partir 2012, ça n’empêche pas l'apparition de fissures, mais ça en limite la venue....

BOBVMAX1700, tu peux faire une lettre à BMW France, l'idéal ce n'est pas la réparation sur des jantes, mais bel et bien un remplacement par du neuf, si possible en 18 pouces ( moins de contrainte ) et surtout avec des pneus NO-RFT.

Je songe à passer aux NRFT mais je me pose la question en cas de crevaison
Quelqu'un aurait-il une reco pour s'équiper au cas où?
Avec des références? (Kit mobility + Compresseur)
Merci d'avance