BMW Z3 / Z4 Club France

Good, well done.
Content que ce TUTO ai pu être utile.

Tuto réparé, les images sont à présent hébergées sur le forum

Bravo pour ce tuto très bien fait.

Super tuto , je viens de changer mon câble sans trop de difficulté , merci Frédéric

Content que le TUTO serve toujours

Zalut !

Vu que ma trappe à essence ne se verrouillait pas, j'ai suivi le conseil : "La FAQ est ton amie.." et cette nuit j'arrive ici ! Super intéressant, je prends note.

Ce matin suis allé voir ce que ça donnait au niveau de la trappe à essence et là surprise, il n'y a rien ^^ juste du caoutchouc mais aucun trou pour laisser passer quelque chose qui pourrait locker la dite trappe
Option ou non présent sur les phases 1 ?

Merzi.

Petit Up ! (...pas taper...)

Sur le M non plus, juste le bouchon à clé...

ça doit dépendre des années car mon Z qui est de 2000 a bien un verrouillage de la trappe et pas de bouchon à clé.

Ok merci, il semble donc que si bouchon clé, pas de système de fermeture de la trappe, et si pas de bouchon clé, système de fermeture de la trappe... logique

Cool...encore un soucis en moins ^^

Génial ce tuto !!!! Je me posais la question pourquoi avec la centralisation ça ne ferme pas alors que le téton sort bien ... c’est qu’il est trop court car cassé pourquoi je n’y ai pas pensé plus tôt !? Je vais l’acheter sur le champ et encore merci pour ce tuto bien détaillé

Great

Z3M roadster de mars 1997 pas de verrouillage
Z3 2,8 de 1998 pas de verrouillage non plus.

Bravo pour le tuto !

Il serait donc apparu en 2000 ?...