BMW Z3 / Z4 Club France

C’est bon régulateur posé et fonctionnel. De même pour mes palettes. Mon électricien a fait un super travail et m’a fait économiser plus de 300€.

Me reste juste à effacer le voyant d’Airbag car j’ai fait les tests airbag enlevé et du coup le voyant reste allumé

Félicitation

Pour ma part achat d'un silent bloc OEM de pont pour mon coupé avec le joint papier de carter .
J'ai pas encore bien regardé mais doit y avoir de l'or dedans vu le prix de la pièce

Changement en préventif je pense qu'il est encore bon mais un caoutchouc après 22 ans même bon en apparence il doit être dur comme de la pierre!!

Plus qu'a bosser maintenant.

Perso deux trois bricoles pour lui faire une beauté pour le printemps

Bon courage, tu as déjà les clay je suppose !
bon client "MA", tu nous montreras le résultat

Oui pour les clay ainsi que la cire Fuzion de chez Wolfgang pour la touche finale
Pas de soucis pour partager le résultat final

Concernant la Clay, est ce vraiment utile sur une peinture qui n'a aucune aspérité de pollution ?
Je me suis posé la question pour mon Z mais compte tenu de son usage, la peinture est lisse sans aucune accroche...

BOBVMAX1700 a écrit : ↑mer. 16 févr. 2022, 20:47 Perso deux trois bricoles pour lui faire une beauté pour le printemps
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Hello Patrick,
Il va t’en rester je pense, tu me diras quand je te rapporte mon Z

DanZ a écrit : ↑jeu. 17 févr. 2022, 02:35 Concernant la Clay, est ce vraiment utile sur une peinture qui n'a aucune aspérité de pollution ?
Je me suis posé la question pour mon Z mais compte tenu de son usage, la peinture est lisse sans aucune accroche...

Il y en a toujours plus ou moins. Dans ce cas on prend une clay plus fine

Salut
Effectivement il y a toujours plus ou moins des impuretés comme le dit Jack, perso je passe aussi la clay sur mes jantes et je suis toujours étonné de voir la tête de la barre d’argile après les différents passages, j’utilise aussi la Z de façon régulière été comme hiver
Alex pas de soucis, le problème c’est le temps ou alors je pose une semaine en télétravail

Merci de cette info

Comme je suis du genre à tout démonter... et a réfléchir ensuite...
Je me retrouve à acheter des kit de rénovation de frein pour pouvoir remonter mes étriers...

Une housse extérieure d'origine trouvée sur le net en Allemagne pour une voiture qui est dans un garage...

Ah oui, j'avais oublié ce topic

Ah bah je vais squatter un moment là

Euh, alors, depuis une semaine (et c'est que le début) :

- Bah une carte grise
- Une batterie Bosch neuve
- Un stylo peinture
- Une coque de clé neuve
- Une coque de clé + électronique + empreinte gravée
- Une Housse d'intérieur rouge
- 2 petits filets pour le coffre
- un Accoudoir central "Ali express moisi", voir si j'arrive à faire qq chose de propre
- une vignette critair
- Des combinés filetés ST SUSPENSIONS ST XA réglables en dureté
- 2 coupelles Sachs
- 2 butées Arrière Meyle HD
- 2 triangles SKF
- 2 silent blocs de triangle Powerflex
- 2 Rotules de direction Meyle HD
- 2 biellettes de barre stab Meyle HD
- Filtre à Huile Meyle
- Filtre habitacle Purflux
- Filtre à air K&N
- 10L d'huile 5W30

Et euhhh, voilà, c'est tout pour le moment, mais ya encore du lourd à venir

Tu l'as pris où ta housse rouge ?
2... tu ne changes que les AV ou AR ?
Moi 5W40, mon garagiste ancien BM m'a expliqué pourquoi, mais j'ai oublié

La housse sur Ebay. Et franchement elle est très bien ! C'est pas une 100% sur mesure mais elle va très très bien !
https://www.ebay.fr/itm/362892015141?var=632023444750

2 quoi ?

Ah le débat sur l'huile, y aura toujours 1000 avis

EDIT : photo de la housse