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Voyant ABS et alarme Z4
- Jean de Brienne
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Voyant ABS et alarme Z4
Le titre fait référence à un autre post. Trois voyants allumés mais pas les même que ceux présentés précédemment.
Les voici:
Ca s'est allumé alors que j'étais en mode full attack, donc je me suis retrouvé sans ABS, avec les pneus bloqués et un beau tout droit sur un virage à droite (ouf). Par bonheur, il n'y avait personne en face. Mais ça m'a bien calmé.
J'ai prix RDV chez BMW pour un diagnostique qui ne sera fait que le 4 janvier. Au téléphone le gars m'a dit que ça pourrait n'être que la batterie à changer.
Je n'y crois pas trop. J'ai peur de bien plus grave, genre central ABS.
Quelqu'un a-t-il eu le même tiercé sur Z4 E85 E86?
Les voici:
Ca s'est allumé alors que j'étais en mode full attack, donc je me suis retrouvé sans ABS, avec les pneus bloqués et un beau tout droit sur un virage à droite (ouf). Par bonheur, il n'y avait personne en face. Mais ça m'a bien calmé.
J'ai prix RDV chez BMW pour un diagnostique qui ne sera fait que le 4 janvier. Au téléphone le gars m'a dit que ça pourrait n'être que la batterie à changer.
Je n'y crois pas trop. J'ai peur de bien plus grave, genre central ABS.
Quelqu'un a-t-il eu le même tiercé sur Z4 E85 E86?
Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Possible, car je crois me souvenir avoir eu le même effet juke-box, il y a 3 ou 4 ans.
Avant de changer les capteurs (ce que j'ai fait), il faudrait peut-être juste les nettoyer (chose découverte après coup).
Peut être rechercher d'autres post sur le forum à ce sujet...
Avant de changer les capteurs (ce que j'ai fait), il faudrait peut-être juste les nettoyer (chose découverte après coup).
Peut être rechercher d'autres post sur le forum à ce sujet...
- Jean de Brienne
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Merci pour vos retours.
Ca se nettoie des capteurs abs? Ce n'est pas fragile?
Parce que c'est le genre de trucs qui ne faut pas abimer compte tenu que c'est un élément de sécurité majeur.
En dehors de mon blocage de pneus, sur un autre freinage appuyé mais pas violent, j'ai aussi senti pour la première fois sur mon Z4, le train arrière vouloir passer devant. Comme quoi tout l'équilibre de ma voiture est perturbé.
Ca se nettoie des capteurs abs? Ce n'est pas fragile?
Parce que c'est le genre de trucs qui ne faut pas abimer compte tenu que c'est un élément de sécurité majeur.
En dehors de mon blocage de pneus, sur un autre freinage appuyé mais pas violent, j'ai aussi senti pour la première fois sur mon Z4, le train arrière vouloir passer devant. Comme quoi tout l'équilibre de ma voiture est perturbé.
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Comme quoi tu sais bien conduire vite avec les aides électroniques...
Un capteur ABS se nettoie. C'est "fragile" mais assez résistant pour se trouver à proximité de ton moyeu bien chaud et être chargé de poussière de frein.
Ici dans son environnement sur un X5 :
Un capteur ABS se nettoie. C'est "fragile" mais assez résistant pour se trouver à proximité de ton moyeu bien chaud et être chargé de poussière de frein.
Ici dans son environnement sur un X5 :
- Ferny - ManoucheClub
Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Le changement des capteurs en soi n'est pas le plus onéreux (200 ou 300 euros MO incluse de mémoire).
Si le diagnostic conclut au fait qu'il faut les changer et si tu es sceptique sur le nettoyage, n'hésite pas à en demander le remplacement.
Pour les nettoyer, il parait qu'un peu de salive et d'huile de coude et pis c'est marre.
Si le diagnostic conclut au fait qu'il faut les changer et si tu es sceptique sur le nettoyage, n'hésite pas à en demander le remplacement.
Pour les nettoyer, il parait qu'un peu de salive et d'huile de coude et pis c'est marre.
Dernière modification par Le Gros le jeu. 3 déc. 2015, 11:50, modifié 1 fois.
- Jean de Brienne
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
A ma connaissance, je ne crois pas que l'ABS soit déconnectable sur quelques modèles de véhicules (sportifs ou non) que ce soit.ferny37 a écrit :Comme quoi tu sais bien conduire vite avec les aides électroniques...
Sinon, la photo est belle, mais je ne me sens pas faire le démontage, je suis trop incompétent pour çà.
Merci pour le retour.
Dernière modification par Jean de Brienne le jeu. 3 déc. 2015, 12:07, modifié 1 fois.
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Ça, c'est pas l'ABS !Jean de Brienne a écrit :...j'ai aussi senti pour la première fois sur mon Z4, le train arrière vouloir passer devant. Comme quoi tout l'équilibre de ma voiture est perturbé.
- Ferny - ManoucheClub
- Jean de Brienne
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
C'est vrai.
Mais je n'ai pas honte de dire que je roule avec le contrôle de trajectoire activé sur la route. Au moins, il sert à quelque chose.
Il n'y a guère que l'anti-patinage que je déconnecte en haute montagne.
Mais je n'ai pas honte de dire que je roule avec le contrôle de trajectoire activé sur la route. Au moins, il sert à quelque chose.
Il n'y a guère que l'anti-patinage que je déconnecte en haute montagne.
Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Deux problèmes différents ?Jean de Brienne a écrit :En dehors de mon blocage de pneus, sur un autre freinage appuyé mais pas violent, j'ai aussi senti pour la première fois sur mon Z4, le train arrière vouloir passer devant. Comme quoi tout l'équilibre de ma voiture est perturbé.
- Jean de Brienne
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Compte tenu de la trilogie de voyants allumés, je pense que tout est lié dans ce cas précis.Le Gros a écrit : Deux problèmes différents ?
Si c'est çà, c'est effectivement pas inaccessible.Le Gros a écrit :Le changement des capteurs en soi n'est pas le plus onéreux (200 ou 300 euros MO incluse de mémoire).
- Jean de Brienne
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
J'avais RDV chez BMW pour le 4 janvier. Mais j'ai annulé.
En effet, les voyants ne s'allument plus depuis 15 jours. J'ai fait 2000 bornes la semaine dernière sans soucis.
Si ca tiens comme çà, j'attendrai le prochain entretien annuel (été prochain) pour faire contrôler par BMW.
D'ici là, je l'aurai peut-être vendu. j'approche des 100,000 km maintenant et je n'ai pas envie de dépenser en renouvellement des pièces pour le maintenir en "top form".
Je verrai, ca dépendra aussi du budget que je peux mettre pour changer.
En effet, les voyants ne s'allument plus depuis 15 jours. J'ai fait 2000 bornes la semaine dernière sans soucis.
Si ca tiens comme çà, j'attendrai le prochain entretien annuel (été prochain) pour faire contrôler par BMW.
D'ici là, je l'aurai peut-être vendu. j'approche des 100,000 km maintenant et je n'ai pas envie de dépenser en renouvellement des pièces pour le maintenir en "top form".
Je verrai, ca dépendra aussi du budget que je peux mettre pour changer.
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Et tu changerais pourquoi?
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
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- Jean de Brienne
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Re: Autre tierce, gagnant ou perdant?
Pour la seule marque qui fait encore des 6 cyl atmo plus récents et pour un saurien...
Ce sera un adieu à BMW après 13 années en Z de toute sorte.
Ce sera un adieu à BMW après 13 années en Z de toute sorte.