BMW Z3 / Z4 Club France

sublime...

http://petrolicious.com/there-s-nothing ... uperpowers



(merci Ferny)

C'est clair que c'est plus beau qu'un Z4
Et je ne parle même pas des coupés

Un coup de crayon de génie ...
B-aime-W
PS: il y a aussi la 2500 CS moins connue

Magnifique!

Ces autos reste très actuelles et très agréables à conduire et l'allonge et le son du 6 cylindre sont exceptionnel !

magnifique, on peut lier le post de Bersou sur le garage de noël , y'n a des belles dans le genre

Je pleure tous les jours sur la 2800 cs de l'architecte en face de chez moi ! (sans compter sa Volvo P1800...)

Les plus belles.!
il y en avait une ce dimanche a Amberieux tres belle! caisse en bel etat mais interieur a revoir

lazare59 a écrit :Je pleure tous les jours sur la 2800 cs de l'architecte en face de chez moi ! (sans compter sa Volvo P1800...)

Quelle teinte et finition intérieure ?
B-aime-W

La 2800 ? Bleu et intérieur noir.

Sobre et efficace ... as tu discuté avec la personne ?
B-aime-W

C'est mon voisin d'en face donc oui, d'autant qu'il utilise sa 2800 presque tous les jours ! (été comme hiver) Et il sait que j'ai un Z et une 02.

Un puriste, en fait je me demande s'il existe des E9 en état non restaurée, car même quand elles semblent propres, les dessous sont moins reluisants.
B-aime-W


Inutile de citer juste après un post.
Merci
Bernard61

J en connais au moins une...

Et on en débarrasse ton père quand il veut !

Le problème sur ces modèles, c'est que le coût de remise en état est souvent supérieur à la côte... Donc déjà sacrément élevé: une belle restauration sur un modèle pas trop "attaqué", ça tape autour des 20k€. Alors sur un modèle où les soubassements et carrosserie ont souffert, on arrive vite à plus de 30k€ ! (dixit les copains du club Horizon 2002 dont certains possèdent des 2000cs ou 3.0 csi)_