BMW Z3 / Z4 Club France

jay2006 a écrit :C'est étonnant quand même que BMW ait pu prendre le nom de 507. Il me semble que peugeot à mis la main sur tous les numéros avec un "0" au milieu, et que même porsche a du rebaptiser sa 901 en 911 ...

Tu oublies la Ferrari 308.

Sylvain a écrit :Si je me souviens bien au musee BM a Munich a la fin y'a un film pour presenter les valeurs BM et le type se balade en 507.
Il y a aussi une vrai 507 dans le musee. Si j'y pense demain je vous scannerai la photo (moins belle que celles qui sont ici).

C'est çà dont tu parles

il n'y avait pas encore l'hélice au milieu du volant à cette époque là ! C'est apparu quand ce petit détail qui se retrouve sur toutes les voitures de toutes les marques ?

BMW était à l'origine un fabricant de moteurs d'avion.
C'est ce que rappelle l'emblème de la marque : une hélice en mouvement sur fond de ciel.

Je peux pas resister à celles là !

pym a écrit :
BMW était à l'origine un fabricant de moteurs d'avion.
C'est ce que rappelle l'emblème de la marque : une hélice en mouvement sur fond de ciel.

oui ça je savais, d'où aussi leur intérêt pour rolls-royce. Ils ont été interdits de continuer leur activité dans le domaine après la guerre mondiale. Et je crois qu'ils se sont d'abord mis à faire des motos avant de se mettre aux voitures. Je parlais simplement de l'apparition de l'emblême au centre du volant, si quelqu'un sait sur quel modèle ça a été mis en place pour la première fois ...

Ok j'avais pas capté...je recherche donc cette info

pym a écrit :

Sylvain a écrit :Si je me souviens bien au musee BM a Munich a la fin y'a un film pour presenter les valeurs BM et le type se balade en 507.
Il y a aussi une vrai 507 dans le musee. Si j'y pense demain je vous scannerai la photo (moins belle que celles qui sont ici).

C'est çà dont tu parles

Exactement.

En 1926 on trouve déjà l'emblème sur la Dixie mais pas encore sur le volant...je continue mes recherches

jay2006 a écrit :Je parlais simplement de l'apparition de l'emblême au centre du volant, si quelqu'un sait sur quel modèle ça a été mis en place pour la première fois ...

Je dirais la 327 :

merci pour cette réponse Pym ! Donc si je comprends bien, ils ont mis le logo sur le volant de la 327, avant de l'enlever sur la 507 !
C'est vrai qu'aujourd'hui, une voiture qui n'a pas le logo de la marque sur le volant, ça ne s'imagine pas alors que ce n'est pas rare sur les voitures anciennes ...

Non , je crois que tu te trompes, certaines 507 avaient cet emblème :

En exclusivité quelques spyshots du concept car (en version coupé) qui a précédé cette fabuleuse 507:




Malheureusement on ne voit pas s'il y avait l'hélice sur le volant...



Et enfin, bien évidemment la version ///Motorsport...



Plus sérieusement pour le fait de déposer des nombres légalement c'est assez flou... en électronique il y a quelques années intel a appelé sa puce "pentium" au lieu de "586" pour pouvoir justement déposer le nom, ses concurrents appelant leurs puces comme celles d'intel...

GrossePoupoule a écrit :En exclusivité quelques spyshots du concept car (en version coupé) qui a précédé cette fabuleuse 507:

Désolé ton tas de tôle n'est pas le concept-car de la 507.

Voici le prototype :

De plus les photos que tu diffuses sont celles d'une version berline...
Voici la 505 Coupé:

On peut faire de l'humour et resté précis