BMW Z3 / Z4 Club France

cardoz a écrit : ↑mar. 8 déc. 2020, 11:49 top le garage

C’est pas mon garage, c’est le centre de CT

Tous les CT ont la même manie avec le réglage des feux antibrouillard

Même des neuves sortent ce genre d'anomalies...

JB67 a écrit : ↑mar. 8 déc. 2020, 12:48

cardoz a écrit : ↑mar. 8 déc. 2020, 11:49 top le garage

C’est pas mon garage, c’est le centre de CT

!!

Le becquet c'est comme les coins de mon pare-choc d'Alfetta, ils ont réussi à faire du plastique qui rouille !!!

Heureusement j'ai remplacé ces ignobles choses par les derniers modèles qui sont en plastique dur, mais massif sans âme en métal.

Le contrôleur est sympa, il m’a laissé le temps de régler la richesse grâce à son analyseur
Ainsi elle tourne au top !

La semaine prochaine c’est au tour de la 528i

Bravo JB, elle te le rendra en plaisir

Oui, mais je roule encore moins que toi...
1500 km en 30 mois

Ah oui, effectivement... moi les 30 derniers mois, j'ai fait 1 821 km

Salut

Tu veux dire que tu as fait exprès d avoir un %CO aussi élevé
Alors qu une voiture à carburateur des 80' bien réglée peut être à 1 ou 2% au ralenti et fonctionner très bien

Pour le ripage je dois dire que c est vraiment du foutage de g...
Quand je vois certains contrôleurs qui arrivent sur le banc complètement de travers et donnent un coup de volant pour s aligner.

Rien à voir avec un acte intentionnel
En fait j’avais plus de 6 suite au changement du tiroir additionnel qui laissait passer de l’air, même à chaud.
Du coup, la vis de richesse (celle qui laisse passer plus ou moins d’air) était trop fermée.
J’avais plus de 6 et la norme est à moins de 4,5 %.
Quelques tours plus tard je suis sous la norme.
A l’ancien contrôle j’étais à 1,5.

Pour le ripage, l’ancien contrôle le donnait une mesure similaire. Entre temps j’ai refait le train avant et une géo.

La 323 est partie pour de nouvelles aventures dans le sud et entre les bonnes mains d’un Zmtiste

Je viens de lire le post complet. Je suis admiratif et quel boulots !

Maintenant lis aussi celui de la 528i