Changer "juste" les HP n'est pas compliqué, même avec 2 mains gauche.
mais ...
1/ l'ensemble des vis des plastiques est protégé par un petit cabochon.
Chiant à enlever, n'essaye pas avec un tournevis, risque de rayer le plastique. La solution : pince coupante très fine et coupe des cabochons, il suffit d'en commander chez BMW ... certains ne sont pas nécessaires.
2/ le démontage des panneaux "de pied" n'est pas très dur.
Mais quoi changer au juste ensuite ?
Les HP du bas ? ils sont étudiés pour fonctionner avec ceux d'en haut (les tweeter) dans les portes.
Sur certains modèles, tout passe par le HP du bas à gauche qui est pourvu d'électronique active (filtres etc ...).
IL faut donc revoir entièrement l'installation et celle ci passe par le démontage des panneaux de portes
3/ le démontage des panneaux de porte est quand à lui très chiant, autant au démontage que du remontage, avec quelques risques comme le décollage des inserts.
4/ Les tweeters : situés et étudiés pour fonctionner avec ceux du bas.
le montage d'un autre type nécessite un peu de bidouille.
5/ faut retrouver les fils, coupés, soudés et souvent démonter l'autoradio pour vérifier les continuités
En résumé, c'est pas très dur, mais c'est quand même chiant à faire.
je pense que je vais m'abstenir alors... si j'dois démonter les panneaux de porte, je risque d'avoir des pièces en trop en les remontant.