BMW Z3 / Z4 Club France

Super beau boulot sur cette belle 528i !

J'ai pu démonter mes roulements du demi arbre arrière:

Après avoir retiré la plaque de sécurité de l'écrou, et muni d'une bonne clef a choc, les 2 demi arbres viennet tout seul
Ensuite, muni d'un marteau et d'un chasse goupil, le petit roulement, puis le grand sortent sans difficulté
La bague conique située entre les 2 roulement est graissée d'origine, mais petite a petit la graisse s'use et des traces de frottements se forment sur l'axe. Du coup je comprend pourquoi il est préconisé de changer les roulements tous les 100000 km mais je pense que remettre de la graisse suffirait.

J'espère que tu fais tous ces travaux avec le masque

Ben oui, le goupil est un animal sauvage porteur de virus !

JB67 a écrit :Ensuite, muni d'un marteau et d'un chasse goupil...

https://www.alamyimages.fr/photos-image ... 3%A8s.html

un renard dans le cypres

Bravo JB même confiné tu fais le pont

J'avais commandé (a temps) de la peinture époxy chez Restom.

Restait a l'appliquer au pistolet, ce qui est chose faite

Le différentiel (au moins 30 kg le bestiau )
L'ensemble des éléments du pont:
Il m'a fallut un pot de 800 gr, et j'ai fait en plus les supports de phares et des bricoles.
Comme tous travaux de peinture, la préparation est primordiale ! Sablage, dégraissage, cache des éléments non peints...

Ce WE, montage des roulements et des SB.

Courage JB, ça se précise

JB s'il te reste de la peinture...et du temps... j'aurais mon dessous de mon Z à faire

Mon message a doublé, c'est peut être l'apéro qui fait ça