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Avis pneus Z4 3.0SI
- nicov
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Avis pneus Z4 3.0SI
Bonjour à Tous,
Mon Z4 3l si de 2007 n'a que 34 000 km, les pneus sont en parfait état mais d'origine
Je n'aime pas les runflat
Je voudrais les changer mais prendre un pneu au bon rapport qualité/prix non Runflat
Vos avis sur les Pneu HANKOOK Ventus V12 Evo K120 ?
D'autres choix?
Je suis en 225/40/18 et 255/35/18
merci à tous
Mon Z4 3l si de 2007 n'a que 34 000 km, les pneus sont en parfait état mais d'origine
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- xinux
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Re: avis pneu z4 3lSI
C'est ce que j'ai sur ma e91 (pas sur que ça te soit d'une grande aide), j'en suis content.
pneu assez silencieux, bon grip, et bonne usure.
Mais c'est pas le même usage qu'avec ton Z
pneu assez silencieux, bon grip, et bonne usure.
Mais c'est pas le même usage qu'avec ton Z
- DanZ
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Re: avis pneu z4 3lSI
Je viens de changer les 4 pneus sur le mien. Etat neuf, 20 000 km, ils avaient encore les picots sur les côtés mais 9 ans donc raide comme du bois.....
Ils font la joie d'un pistard
ne te pose pas de question, poubelle...
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- JB67
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Re: avis pneu z4 3lSI
Je suis fidèle au GY F1 asymmetric 3
Z4 35is EX Z4 3.0si roadster pack aéro 528i E12 728i e23 325iA e36 Cab
"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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- Bernard61
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Re: avis pneu z4 3lSI
Comme JB.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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- lazare59
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Re: avis pneu z4 3lSI
Pareil sur la 530i. Sinon Dunlop SP Sport Maxx RT sur le Z.
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Wan186
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Re: avis pneu z4 3lSI
Il y a pas mal d'essais à droite à gauche... Notamment le TCS.
Quand on commence à attaquer des grandes dimensions >= 225 et >=17, Falken n'est pas très bien placé.
Suivant les dimensions, un pneu passe devant l'autre
Perso, j'ai des Pirelli P Zero Nero... Rapport qualité prix génial.
Quand on commence à attaquer des grandes dimensions >= 225 et >=17, Falken n'est pas très bien placé.
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- NC black 80
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Re: avis pneu z4 3lSI
Habitué au Michelin je me suis laissé influencé par les bonnes critiques du forum et je suis ravie des GY F1 asymmetric 3 sur le sec comme sur le mouillé.
Mon ex Z, viewtopic.php?f=1&t=38877
- powermax
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Re: avis pneu z4 3lSI
De toute façon un pneu qui a plus de 5/6 ans est un pneu mort, même si il est en parfait état de rainurage ! ou avec ses picots ! en encore plus en RFT.
Clean Auto Max /// Cosmétique BMW Z1-Z3-Z4-Z8 https://www.facebook.com/groups/523286519399660
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- Alautre
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Re: avis pneu z4 3lSI
J'étais en Michelin Primacy. J'en étais globalement satisfait, j'arrivais à les faire glisser en sortie de rond point su rle sec. Sur l emouillé ça partait plus facilement. Ca à toujours resté progressif et jamais inquiétant.
Je suis passé en juin au DUNLOP 225/50R16 92Y Sport MAXX RT histoire de voir: sur le sec ça ne bouge plus, c'est presque frustrant
Sur le mouillé je n'ai pas encore vraiment testé vu le temps sec, j'ai l'impression que l'accroche est meilleure que les Michelins mais que ça part plus net donc méfiance
Je suis passé en juin au DUNLOP 225/50R16 92Y Sport MAXX RT histoire de voir: sur le sec ça ne bouge plus, c'est presque frustrant
Sur le mouillé je n'ai pas encore vraiment testé vu le temps sec, j'ai l'impression que l'accroche est meilleure que les Michelins mais que ça part plus net donc méfiance
Passé 50 ans certains ont une Rolex, Moi c'est un Z4!
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Re: avis pneu z4 3lSI
J'ai depuis 2.5ans des Goodyear eagle F1 asymetric 2 (à l'avant) et depuis 3 semaines, des asymetric 3 à l'arrière (en remplacement des asymetric 2 qui étaient plus que bien usés hu). Ca bouge pas, pas trop de bruit, bon rapport qualité/prix (200€ le train arrière en 245) bref ça fait le taff avec brio! La seule différence que j'ai relevé avec les asymetric 3 par rapport au asymetric 2, est qu'ils ont l'air moins large pour la même taille donnée (245 40 17). Sinon pas de problème! Je les conseille
- powermax
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Re: avis pneu z4 3lSI
Autant les GD ASY2 et Michelin Super Sport, sont des pneus " carrés " aux épaulement, autant les GD ASY 3 et Michelin SP4, sont des pneus " arrondis ".
ça augmente le pouvoir directionnel et assure un écrasement de la gomme pendant les freinages.
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Re: avis pneu z4 3lSI
En tout cas le PS4 est un bon pneus sur le gras et mouillée, Le Z3M que je suivais la semaine dernière dans les Cévennes avait un très bon rythme dans ces conditions avec ces pneus.
J'avais des Cup2 à l'avant et des AD08 à l'arrière, c'était un peu plus "chaud", j'ai été étonné du très bon grip au freinage, sur route mouillée des Cup2. Mais je pense que dans ces conditions le PS4 a peut être un meilleur grip latéral que le Cup 2.
L'AD08 fait le job...il glisse mais sans être piégeur.
J'avais des Cup2 à l'avant et des AD08 à l'arrière, c'était un peu plus "chaud", j'ai été étonné du très bon grip au freinage, sur route mouillée des Cup2. Mais je pense que dans ces conditions le PS4 a peut être un meilleur grip latéral que le Cup 2.
L'AD08 fait le job...il glisse mais sans être piégeur.
Là où il y a du risque, il y a la mort.
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
Jo Siffert 1936-1971
Là où il n'y a pas de risque, il n'y a pas de vie.
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Re: avis pneu z4 3lSI
DUNLOP SP MAXX RT même monte que toi.
Nickel sur sec, pluie, forte pluie et ... circuit
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Un tien vaut mieux que deux tu l'auras (Jean de La Fontaine et Shining )
Z4 3.0i e85 Roadster Chassis Sport + Eisenmann Race + MINI Cooper S Clubman R55 (ex.YAMAHA 1300 XJR SP)
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Re: avis pneu z4 3lSI
Premiers retours d'expérience sous la pluie avec les Dunlop Sport MAXX RT.
L'accroche est effectivement meilleure qu avec les Michelins mais ils décrochent de façon plus brutale alors que les Michelins Primacy sont progressifs et présentent plutôt une dérive qu'un décrochage.
L'accroche est effectivement meilleure qu avec les Michelins mais ils décrochent de façon plus brutale alors que les Michelins Primacy sont progressifs et présentent plutôt une dérive qu'un décrochage.
Passé 50 ans certains ont une Rolex, Moi c'est un Z4!