[TUTO] installation régulateur de vitesse "Tempomat" sur Z4M

[DanZ]

Non, tu veux installer un régulateur de papy sur ton M ?
Quelle idée incongrue
Prends toi un abonnement Coyote, c'est 8,99 €/mois et en plus, tu as la navigation super efficace
Je te laisse calculer l'amortissement

[cardoz]

c'est un abonnement Papy coyotte ?

[DanZ]

Je te souhaite d'être en aussi mauvais état que moi lorsque tu auras mon âge, charlot
Les régulateurs, j'en ai eu sur toutes mes trapanelles, je ne m'en suis servi qu'une fois (Série 5 en 95) je venais de faire un trip de 1200 km dans la journée et, crevé, je l'ai mis à 50 km de la maison. Je me suis endormi à 8 km du péage
Sur le Clubman de la Miss, ya tout le bordel avec avertisseur de proximité etc..... jamais connecté. Le seul truc "moderne" d'utile, c'est la caméra

Je veux bien sur un Kangoo mais sur un Z4M, non mais allo, quoi

[cardoz]

C'est parce que tu fais le tour du paté mais pour faire 500 bornes ou + ça permet de soulager la jambe et de n'avoir pas à rester les yeux rivés sur le compteur , trés Z'appréciable pour le charlot

[DanZ]

Je fais du vailo moi je ne fatigue pas du tout des jambes. Le coyote m'alerte si je me laisse un peu trop aller

Nos trapanelles, ce ne sont pas des GMC trois ponts de 1941

[LuccioDE]

Merci, ce qui m'inquiète est que la liste des moteurs concernés ne fait pas apparaître le S54 ... dans aucun des documents (ou alors j'ai mal lu, ce qui est fort possible aussi ) !?!

J'ai l'impression, en relisant le premier post, que c'est officiellement impossible d'installer un cruise control en 2nde monte sur un Z4M. En pratique, j'ai l'impression que le kit prévu pour les M54 et N52 fonctionne parfaitement avec les versions M

[z3m71]

Pour le coup autant pour soulager la jambe (qui a déjà fort à faire avec moi posé dessus quand je suis debout ) que pour ne pas trop être tenté de rouler trop fort, j'utilise énormément le régulateur de vitesse, sur toutes mes autos. Notamment et surtout sur autoroute ou voie rapide ...

J'étais persuadé en l'achetant que le Z4M en avait un d'origine ... compte tenu de sa modernité vs. le Z3M, et c'est vraiment ce qui me manque le plus sur cette auto !

Sinon effectivement officiellement pas possible sur un Z4M, surtout d'après BMW, mais il semble que ça fonctionne d'après le retour d'expérience sur ce forum ... et comme il y a 2 références indiquées sur la doc je ne sais pas trop à quel saint me vouer !?!

[Vichechampion63]

Mon z4m a peu d'options mais s'il y a bien une option qui ne me sert pas et que j'ai pas envie d'utiliser c'est bien le régulateur.
Quand je pose mes fesses dedans c'est pour la vivre entièrement. Donc je rejoins à 100% Danz

[nicolas3334]

Je suis à 100% favorable au régulateur et c'était une option indispensable dans la recherche du M
Comme quoi

[LuccioDE]

Sinon effectivement officiellement pas possible sur un Z4M, surtout d'après BMW, mais il semble que ça fonctionne d'après le retour d'expérience sur ce forum ... et comme il y a 2 références indiquées sur la doc je ne sais pas trop à quel saint me vouer !?!

La bonne référence semble être 65710153114 (en rupture d'après Leebmann et Hubauer). Car lorsque je saisis 65710152659, la référence est carrément arrêtée

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