BMW Z3 / Z4 Club France

Bonjour,

un ami m'a dit que l'usure de mes plaquettes était illogique
mon Z 4 a 40 000 Km avec un indicateur me donnant encore 17 000 km pour les plaquettes AR et 40 000 env pour les plaquette AV

il prétend que le freinage use plus rapidement les plaquettes AV, je ne m'étais jamais posé la question

je n'ai pas de régulateur et je roule en général plutôt cool

une réponse pourrait me rassurer
merci
xavier

Effectivement, c'est bizarre
En principe, l'usure est quasiment 2 fois plus importante à l'avant qu'à l'arrière (cause : masse en mouvement qui vient "charger l'avant" au freinage.) C'est pour cela que le freinage est réglé plus fort sur l'avant. (Peut-être pas pour Porsche ?)

Exact pas sur Porsche, à cause du "sac à dos" mais le régulateur de vitesse n'utilise-t-il pas les freins AR pour ralentir le véhicule dans les fortes descentes ?

quelqu'un ayant un Z4 23 pourrait il me donner le niveau d'usure de ces plaquettes av/AR ?

J'ai eu le même phénomène quand j'utilisait mon sDrive en daily, les plaquettes arrières s'usaient beaucoup plus vite que l'avant, cela était dû au régulateur de vitesse qui agissait sur les plaquettes arrières en descente.

Depuis que le Z est devenu une voiture 100% plaizir (avec beaucoup plus d'arsouille), l'usure est devenue +/- identique avant / arrière.

Etat actuel:

Z4 sDrive 23i -> 52000km.

Plaquettes avant
- remplacée 1X à 24000km (lorsque j'ai acheté le Z)
- Passage en BMW Performance vers 40000km (en 12000km, l'indicateur a décompter 10000km -> passage de 60000km à 50000km, logique...)

Plaquettes arrières
- origine, il ne reste plus que 16000km

Bonne zournée

Si tu n'a pas de régulateur de vitesse effectivement c'est plutôt bizarre..

J'y pense....... avec vos autos électroniques, l'ESP machin, pont auto bloquant n'est il pas un vulgaire freinage sur les roues droite et gauche alternativement ???
Là.........

J'ai un X1 (2012) avec régulateur "intelligent" que j'utilise 80 % du temps de roulage..... plaquettes avant nettement plus usées que celles de derrière, comme une voiture "normale" donc.

N'y aurait-il pas eu une remise à zéro intempestive lors d'une visite chez BMW ?

Je me demande vue que ce n'est pas un pont autobloquant si justement l'esp corrige pas sur les freins arrière pour contrôler la motricité de la voiture..

merci pour vos retours
je vais demander à BMW
ce que je trouve curieux, c'est que les indicateurs de l'ordinateur de bord me donne le même type d’écart depuis mon achat il y a 5 années à 6700 KM

véhicule toujours entretenu chez BMW

Salut, si ca peut te rassurer j'ai un sdrive30i de 44000km et je viens de faire les plaquettes arrieres pour la 1er fois (j'aurais pu faire max encore 3000km) et je pense encore faire au moins 20000km avec les plaquettes avant d'origines..
J''ai remarqué une usure plus importante des plaquettes coté interieur sur les 2 roues (peut etre un lien avec le frein à main electrique mais rien de sûr).
Mefies toi du capteur d'usure je me rappelle m'etre amusé à declencher l'abs (dans un parking souterain histoire de pas bouffer les pneus) parce que je trouvais justement que le capteur d'usure dimimué pss beaucoup et la surprise j'ai perdu 15000km d'autonomie en un freinage...

bonjour,
merci pour ce message rassurant
je dois faire une visite chez BMW dans quelques semaines, je leur poserai la question

bien,

Visite chez BMW faite vendredi dernier pour un simple contrôle programmé (54€)
j'ai posé la question quant à l'usure des freins arrières plus importante qu'à l'avant

je leur ai demandé de vérifier également l'état de plaquettes pour savoir si le niveau d'usure était en adéquation avec les information du tdb

la réponse faite a été aucuns problème !
c'est normal pour une voiture moderne et puissante .... ajoutant qu'il faudra changer les disques la en même temps que les plaquettes

quelqu'un sait il quelle est le Kilométrage normal pour les disques de freins ? , les miens ont 41500 km et les plaquettes indiquent 16 000 km à parcourir

ils m'ont rendu la voiture avec l'indicateur de contrôle toujours affiché

il a fallu que je demande à ce qu'il soit remis à zéro

d'après eux, aucun soucis sur mon Z, je suis parti perplexe, aucun d'entre eux ne semblait sûr de lui

Xavier

Les âne font Hi, Han....... et eux, c'était quoi, Han, Hi, han.... ?

Pardon pour ces sympathiques animaux. Ils ne les méritent même pas....

Tu va sur un site de pieces et tu choisis ton modéle ( c'est mieux ) Ensuite tu verras les dimensions de ton disque ( epaisseur )et les dimensions minimales . En general on est sur 2 mm max , 1 de chaque coté ...
Tu n'as plus qu'a mesurer l'epaisseur de ton disque pour savoir si on se fout de ta g ...