BMW Z3 / Z4 Club France

Bonjour les Zistes,
J'aurai besoin de vos lumières !

Voici le problème : entrée d'eau dans le renfoncement gauche du coffre.

Les investigations menées jusqu'à aujourd'hui après dégarnissage du coffre:
- évacuations des compartiments moteurs de capote non bouchées et nettoyées.
- feux arrières avec les joints propres et bien étanches.
- passage de l'antenne radio étanche.

Test au tuyau d'arrosage : entrée d'un filet d'eau en partie haute du coffre sur le passage de roue gauche, qui remplit le renfoncement gauche du coffre

Donc il doit y avoir un joint à l'arrière gauche de la capote qui fait la jonction avec la carrosserie, et qui ne remplit malheureusement plus son office !
L'élément de carrosserie entre la capote et le coffre me semblait tenir par 4 vis torx, mais après dépose de ces dernières, impossible de retirer ce morceau

Savez vous comment le retirer ? Donne t'il l'accès au fameux joint fuyard ?
En vous remerciant.

As-tu bien investigué également du côté du 3ième feu stop ?

Non, pas encore, je vois ça demain matin pour être sûr de son étanchéité mais là fuite vient de la liaison arrière capote / coffre, mais comment y accéder ?
Merci pour ton idée Regtoc19

Le joint du feu arrière était cuit, j'ai mis de la pâte à joint en solution temporaire.
Mais ce n est pas l origine de ma grosse entrée d eau.
Comment accéder au joints arrière de capote ?

Il faut démonter la moquette derrière les arceaux.

Salut Bernard61,
Je n'ai pas compris de quels arceaux tu parles ?

en vous remerciant.

Derrière les sièges, dans le trou où vient se loger la capote ouverte.

Bonjour à tous je me suis retrouvé avec le même problème sur mon z4 35i E89. Quelqu'un aurait'il la solution? Merci pour vos réponses.
PS : c'est le bac arrière gauche qui se rempli d'eau. Cela peut il etre du a ma ganiture de passage de roue qui n'est plus étanche?

Tu n'es pas dans la bonne section, les 2 types de Z sont complètement différents.
Il faut aller en E89, ici viewforum.php?f=112