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20 ans de recherches -First Livre- Panzer Tiger de la 503 ( News 06-2023 )
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20 ans de recherches -First Livre- Panzer Tiger de la 503 ( News 06-2023 )
Bonjour à tous
ça y est, un grand moment pour moi, même si je pourrai souffler quand j'aurai le livre dans les mains en mars/avril 2021.
Après 20 ans de recherches, de rencontres et correspondances avec des soldats allemands de la S.Pz.Abt.503, pour certains encore en vie, 99 - 107 ans ! Il m'a été possible de prendre du temps et de rebondir après une sortie professionnelle dans le chaos, afin de préparer la parution inédite de cet ouvrage numéroté, made in France, qui sera imprimé, relié en Normandie, en local !
De quoi ça parle ?
D'une unité de Panzer lourd, Tiger I 56t et Tiger II 69t, engagés en Normandie 1944 dans un contexte militaire purulent, sans soutient logistique, contre-ordres, bombardements géants, mal employés, une totale méconfiance d'Hitler envers ces officiers de bonnes familles prussiennes, qui participeront pour certains à son attentat le 20/07/44. Plus que de technique, j'ai pu reprendre beaucoup d'erreurs reléguées pendant 75 ans par divers auteurs, ainsi que les rapports d'analyses après guerre, tout en incluant les vraies faiblesses de l'industrie allemande corrompue aux choix des grands pontes nazis de l'époque.
Dans ce bourbier, il y avait des hommes, qui ont laissé leurs empruntes ici en Normandie, pour d'autres leur vie... pulvérisés par des explosions de bombes de 250/500kg.
Pour la première fois, la vie de tous les jours, le transport, le stress, la faim, l'alcool, les femmes, la nourriture ont été mis avant les combats. Plus émouvant encore, le ressentit, combattre sans avenir, la fin et l'après guerre. Certains ne toucheront plus une arme de leur vie, certains, deviendront boulanger, gigolo, homme de ménage, ingénieur, pharmacien, mécanicien... d'autres continueront après guerre dans la nouvelle Bundeswehr. J'ai pu accéder à leurs albums photos, réaliser des interviews, pour certains même, les faire revenir en Normandie !
Des études concrètes sur le terrain, technique avec l'aide du Musée des Blindées de Saumur, qui possède le seul Tiger II encore en état de marche au monde, un Tiger I complet, m'ont permis de reprendre de façon aboutie l'engagement de ces hommes à bord de leurs puissants et lourds Tiger I et Tiger II, en Normandie, Paris, puis dans le Vexin Normand, tout en détruisant certains mythes qui ont la vie dur. Comme par ex la consommation de carburant, en réalité on a découvert qu'un Tiger I de 56t, 700cv V12 essence, réservoir de 560 litres parcourrait sur route 170km, là où, un simple Sherman US, de 30 t, engloutissait ces 740 litres de carburant pour 160km. A un détail près ! Les alliés n'avaient pas de pénurie de carburant!! Les allemands en avaient dès le début de 1940 et chaque plein de carburant était vécu comme gargantuesque.
Certains membres du club Z, m'ont suivi, accompagnés dans ce travail de titans, que je salue dans les remerciements du livre.
J'en profite alors, pour tous les amateurs du sujet, à découvrir la souscription du livre ici à la fin de ce poste.
Vous pouvez également me retrouver sur FB, sous le speudo Max Stein.
Un très grand merci à tous pour m'avoir lu
ex : Tiger I 3.S.pz.Abt.503 ex : Un vétéran parmi d'autre, le radio Funker F.W Lochmann sur Tiger I et Tiger II ex : Traversée des Tiger II dans Paris Aout 1944, direction Pontoise.
Souscription livre :
A télécharger, remplir, retourner à Maranes Editions avant le 31/12/2020
https://www.facebook.com/Maranes-Editio ... 1568899830
ça y est, un grand moment pour moi, même si je pourrai souffler quand j'aurai le livre dans les mains en mars/avril 2021.
Après 20 ans de recherches, de rencontres et correspondances avec des soldats allemands de la S.Pz.Abt.503, pour certains encore en vie, 99 - 107 ans ! Il m'a été possible de prendre du temps et de rebondir après une sortie professionnelle dans le chaos, afin de préparer la parution inédite de cet ouvrage numéroté, made in France, qui sera imprimé, relié en Normandie, en local !
De quoi ça parle ?
D'une unité de Panzer lourd, Tiger I 56t et Tiger II 69t, engagés en Normandie 1944 dans un contexte militaire purulent, sans soutient logistique, contre-ordres, bombardements géants, mal employés, une totale méconfiance d'Hitler envers ces officiers de bonnes familles prussiennes, qui participeront pour certains à son attentat le 20/07/44. Plus que de technique, j'ai pu reprendre beaucoup d'erreurs reléguées pendant 75 ans par divers auteurs, ainsi que les rapports d'analyses après guerre, tout en incluant les vraies faiblesses de l'industrie allemande corrompue aux choix des grands pontes nazis de l'époque.
Dans ce bourbier, il y avait des hommes, qui ont laissé leurs empruntes ici en Normandie, pour d'autres leur vie... pulvérisés par des explosions de bombes de 250/500kg.
Pour la première fois, la vie de tous les jours, le transport, le stress, la faim, l'alcool, les femmes, la nourriture ont été mis avant les combats. Plus émouvant encore, le ressentit, combattre sans avenir, la fin et l'après guerre. Certains ne toucheront plus une arme de leur vie, certains, deviendront boulanger, gigolo, homme de ménage, ingénieur, pharmacien, mécanicien... d'autres continueront après guerre dans la nouvelle Bundeswehr. J'ai pu accéder à leurs albums photos, réaliser des interviews, pour certains même, les faire revenir en Normandie !
Des études concrètes sur le terrain, technique avec l'aide du Musée des Blindées de Saumur, qui possède le seul Tiger II encore en état de marche au monde, un Tiger I complet, m'ont permis de reprendre de façon aboutie l'engagement de ces hommes à bord de leurs puissants et lourds Tiger I et Tiger II, en Normandie, Paris, puis dans le Vexin Normand, tout en détruisant certains mythes qui ont la vie dur. Comme par ex la consommation de carburant, en réalité on a découvert qu'un Tiger I de 56t, 700cv V12 essence, réservoir de 560 litres parcourrait sur route 170km, là où, un simple Sherman US, de 30 t, engloutissait ces 740 litres de carburant pour 160km. A un détail près ! Les alliés n'avaient pas de pénurie de carburant!! Les allemands en avaient dès le début de 1940 et chaque plein de carburant était vécu comme gargantuesque.
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J'en profite alors, pour tous les amateurs du sujet, à découvrir la souscription du livre ici à la fin de ce poste.
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ex : Tiger I 3.S.pz.Abt.503 ex : Un vétéran parmi d'autre, le radio Funker F.W Lochmann sur Tiger I et Tiger II ex : Traversée des Tiger II dans Paris Aout 1944, direction Pontoise.
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Dernière modification par powermax le mar. 20 juin 2023, 12:37, modifié 6 fois.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
J’adore l’Histoire, mon père aussi !
Ça fera un très beau cadeau
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"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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- powermax
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Ah, super ça, merci d'avance
je ferai aussi en sorte que l'on se croise sur nos routes en 2021 je dois rendre visite à plusieurs musées, associations, de Bretagne à la Belgique
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Beau boulot !
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Quel boulot et quelle mémoire, étant Normand je sais l'importance et l'impact de cette période sur nos contrés notamment près de Falaise et habitant près d'un Tigre https://www.francebleu.fr/infos/culture ... 1470327893 je ne peux que comprendre cette fascination pour cet engin hors normes et si dévastateur que nos anciens ont croisés.
Je vais naturellement dévorer cet ouvrage. Merci pour la mémoire de nos pères et de notre patrimoine régional meurtri mais si passionnant.
Je vais naturellement dévorer cet ouvrage. Merci pour la mémoire de nos pères et de notre patrimoine régional meurtri mais si passionnant.
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon VF750C
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- pedro74
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Voila pourquoi tu trouve le Z Drive un peu léger, avec de telles références
Chapeau, un travail de Titan et une passion pas commune
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- cardoz
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
La photo à paris j'ai déja vu des emissions que tu dois connaitre par coeur , des passionnés recupérent , vendent , achetent tout ce qui se rapporte à la 2GM .. une vraie passion !
Bravo pour l'ouvrage
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- powermax
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Travail de Titan, en effet, ce qui m'a le plus surpris c'est de voir que des erreurs ont été reprises, réinterpréter par différents auteurs. Parfois des morts... étaient revenus à la vie, sur des photos qui au final n'étaient pas à la bonne date, pas au bon lieux ! Ou des Tiger I qui traversent des champs de maïs en flamme dans la région de Caen début juillet 44 sauf que.... problème pas de maïs dans la plaine de Caen à l'époque, ni aujourd'hui! et de toute façon du maïs vert ne brule pas ! des détail,s détails certes mais ce n'est pas la réalité.
Comme pour le Z4e89, ça sera le prochain projet publiable trop de conneries ont été écrites et relégués depuis le début.
BonsoirHerpol14 a écrit : ↑dim. 22 nov. 2020, 19:43 Quel boulot et quelle mémoire, étant Normand je sais l'importance et l'impact de cette période sur nos contrés notamment près de Falaise et habitant près d'un Tigre
Je vais naturellement dévorer cet ouvrage. Merci pour la mémoire de nos pères et de notre patrimoine régional meurtri mais si passionnant.
Ah le Tiger I ausf E de Vimoutiers, toute une histoire autour de ça.... En 2012, bien avant l'association qui a été crée, j'étais intervenu pour la région, avec 20 pages, techniques, historique, budgets de restauration, écoles locales pour le remettre en état physique ( l'intérieur est vide, le plancher en métal a été remplacé par une rangé de Parpaings, moteur détruit, boite de vitesse absente ) ce mini dossier avait déjà couté ... 30000€ de frais d'études aux contribuables, Ecœuré par des querelles politique, j'avais laissé tombé. C'est aussi pour ça que ça ne bouge pas beaucoup...
En tout cas merci beaucoup pour ton intérêt sur cette Abteilung du 503
Dernière modification par powermax le dim. 22 nov. 2020, 21:55, modifié 1 fois.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Oui un Tiger I est estimé à 15milions d'euros, un simple sherman ... 60000€ et encore y'a 20 ans personne en voulait à 15000€ ! les tanks sont à la mode, on aurait jamais cru ça !
Pour Paris, un petit bonus photo de la traversé des 11 Tiger II de 69 tonnes qui remontent les champs Elysées, en direction de Pontoise, le 20 aout 1944.
Photo prise depuis le poste opérateur radio, Hannes Schneider, immortalise ce moment avec son appareil photo personnel, avant l'insurrection de la capitale et les futurs combats du Vexin.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Bravo pour cet ouvrage.
Celui qui entre dans le moule de la pensée unique ne doit pas s'étonner d'en sortir avec la pensée unique de la moule.
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
félicitation pour ce travail titanesque ! Les échanges avec les allemands l'ayant vécu ont du être sacrément passionnant !
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Surtout si il les a appelé les doryphores
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
C'est enorme !! Aprés la guerre ça ne valait plus rien , comme les avions ! Je me souviens , j'etais gamin , on avait proposé un north American T6 à mon pêre pour une somme dérisoire (dans les années 70 ) On etait allés le voir , j'etais trés impressionné par cette grosse machine jaune !!
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Ayant été dans mes jeunes années chef de char AMX, passé plusieurs fois au musée des blindés de Saumur, ce livre devrait m'intéresser
D'autant plus que ma famille étant propriétaire sur les plages normandes d'une maison sur la plage en plein secteur Sword, à Lion sur Mer, à côté de Ouistreham Riva-Bella, Hermanville, Colleville-Montgomery, etc, la bataille de Caen, j'en ai un peu entendu parler !
Dans les années 60, quand je passais mes vacances à Lion, je ne manquais pas d'aller rendre visite à un Panzer IV canon court resté tel quel planqué derrière son bosquet, à côté du club de tennis !
Le bon de souscription et le chèque sont au courrier
D'autant plus que ma famille étant propriétaire sur les plages normandes d'une maison sur la plage en plein secteur Sword, à Lion sur Mer, à côté de Ouistreham Riva-Bella, Hermanville, Colleville-Montgomery, etc, la bataille de Caen, j'en ai un peu entendu parler !
Dans les années 60, quand je passais mes vacances à Lion, je ne manquais pas d'aller rendre visite à un Panzer IV canon court resté tel quel planqué derrière son bosquet, à côté du club de tennis !
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Re: 20 ans de recherches - Mon 1er livre -Panzer Tiger de la 503
Intéressant ça ! en effet le Pz.Rgt.22 de la 21pzDiv, avait encore quelques antiques Panzer IV type C à canon court dans leur inventaire. Le reste étant des Pz IV Ausf J ou H.
C'est aussi la seule unité allemande à avoir attend la cote du coté de Lion sur Mer justement le 6 juin au soir, d'y rester jusqu'à 20h puis de se replier vers Caen....
Merci beaucoup pour la souscription
cardoz, ça aurait fun ça un ptit T6 jaune poussin
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