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Pour ceux qui comme moi ont une corrosion perforatrice sur la plaque de renfort (mauvaise conception BMW d'origine avec les années qui passant)
Plaque qui se trouve sous le chassis qui renforce le chassis avec les 2 barres vers l'arrière (pièce n°4 sur le schéma)
Il m'en reste une plaque que j'ai traité au sablage + peinture antirouille haute température (côté echappement) + Peinture Anti Gravillons spéciale (côté sol).
Si cela interesse quelqu'un, 40 E (hors frais de port). Neuf d'origine, dans les 80 - 90 euros.