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Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
- Pitoffe
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Voir le site de Bridgestone.
En S007. Aucune des 2 dimensions.
En S001, je n'aurai que l'avant.
Les Sport sont identifiés sur le site pour voiture de tourisme, 4x4, SUV.
A suivre donc. Merci à toi.
En S007. Aucune des 2 dimensions.
En S001, je n'aurai que l'avant.
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Eric et Muriel DR Grand Est (Nancy)
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Alors je te confirme que tes 2 dimensions sont non seulement au programme, mais bel et bien commercialisées ... et livrables chez moi sous 2 semaines maxi. Ce qui ajouté aux promos en cours (remboursement de 120 € pour 4 pneus en 18' et +) fait une offre de lancement intéressante !!
Ci-dessous la liste de toutes les dimpensions au programme ... je n'ai pas regardé chacune d'elles mais j'ai indiqué en page 1 celles qui me semblaient intéressantes pour les Z de toutes générations.
Niveau performances c'est encore un poil tôt pour être 100% affirmatif mais les différents tests (pas tous objectifs malheureusement ... de même que les pneus testés ne sont pas toujours issus du commerce ... ) semblent indiquer que le produit est bien né. Reste donc à le voir dans la vraie vie ...
Ca nous donne donc un choix pas inintéressant en pneus sportifs (pour rester sur 4 marques ... il y a bien sûr aussi Pirelli et Continental) :
Michelin PS4 / Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 / Bridgestone S001 / Dunlop SP Sport Maxx RT2 en pneus HP
et
Michelin PS4S / Goodyear Eagle F1 Super Sport / Bridgestone Potenza Sport en pneus UHP
et
Michelin PS Cup 2 / Goodyear Eagle F1 Super Sport R / Bridgestone S007 / Dunlop SP Sport Maxx Race 2 en 1/2 slick
et
Michelin PS Cup 2 R / Goodyear Eagle F1 Super Sport RS en "armes de guerre"
Ci-dessous la liste de toutes les dimpensions au programme ... je n'ai pas regardé chacune d'elles mais j'ai indiqué en page 1 celles qui me semblaient intéressantes pour les Z de toutes générations.
Niveau performances c'est encore un poil tôt pour être 100% affirmatif mais les différents tests (pas tous objectifs malheureusement ... de même que les pneus testés ne sont pas toujours issus du commerce ... ) semblent indiquer que le produit est bien né. Reste donc à le voir dans la vraie vie ...
Ca nous donne donc un choix pas inintéressant en pneus sportifs (pour rester sur 4 marques ... il y a bien sûr aussi Pirelli et Continental) :
Michelin PS4 / Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 / Bridgestone S001 / Dunlop SP Sport Maxx RT2 en pneus HP
et
Michelin PS4S / Goodyear Eagle F1 Super Sport / Bridgestone Potenza Sport en pneus UHP
et
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et
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- PonPon
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
J'ai le PS4S sur la M3 (merci Fabrice ) et sur l'Alpina (montés neufs quand je l'ai récupéré). Vraiment rien à redire, c'est le top
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
- jeffbeheme
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
pressé de juger la nouvelle année pour analyser le comportement et surtout le confort de l'IS
Vendus: Z3 2,2 ind->Z3M coupé S54 ->Z4M ind road ->Z3 2,2 SE ->Z3 2,2 SE ->Z3 3,0 SE ->Z3M road ->Z4 Sdrive 23i ->Z4 Sdrive 35is
Présents: Z4 3,0si roadster - Z3 1,9 SE - Jaguar XJ-S V12 cab
BMW Z4 Sdrive 35is
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Je viens de tester (merci le climat Picard) le Z4 35is sous la pluie froide avec mes godasses prétendues médiocres (RE 050) et je confirme (à mon modeste niveau) que celui-ci motrice mieux que la M3 qui était chaussée en 'vrai pneus'.
Je suis même surpris favorablement par son niveau global d'adhérence. Vraiment.
Je suis incapable de l'expliquer (sur le papier le résultat devait être 'inverse - pas d'autobloquant - couple plus élevé - godasse pas terrible sur le papier) mais les faits sont têtus (rien à voir avec la revue ) il motrice vraiment bien.
A moins que les RE 050 si décriés aient bénéficié du nouveau mélange de gomme développé par Bridgestone (les miens sont de fin 2020) ???
Je suis même surpris favorablement par son niveau global d'adhérence. Vraiment.
Je suis incapable de l'expliquer (sur le papier le résultat devait être 'inverse - pas d'autobloquant - couple plus élevé - godasse pas terrible sur le papier) mais les faits sont têtus (rien à voir avec la revue ) il motrice vraiment bien.
A moins que les RE 050 si décriés aient bénéficié du nouveau mélange de gomme développé par Bridgestone (les miens sont de fin 2020) ???
- z3m71
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Le code article n'ayant pas changé depuis un bon moment aucun moyen de savoir à mon niveau s'il y a eu ou non des changements.
Une chose est certaine, il y a mieux que le RE050A maintenant ... et des pneus récents seront toujours plus efficaces que des antiquités de 20.000 kms et + de 10 ans !!!
Une chose est certaine, il y a mieux que le RE050A maintenant ... et des pneus récents seront toujours plus efficaces que des antiquités de 20.000 kms et + de 10 ans !!!
- PonPon
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Tu avais quoi comme pneus sur ta M3. Quand j'ai acheté la mienne j'avais des Pirelli (je sais plus quoi...) qui avaient 5-6 ans et effectivement le train arrière partait dans tous les sens. Depuis que je suis passé sur les PS4S, je peux mettre le pied dedans en 2nde elle ne bouge plus. Ensuite, en virage, les ///M ont naturellement un train avant "planté" et un arrière joueur. C'est leur ADN. J'imagine, à juste titre, que le Z4 a un châssis beaucoup plus sage.
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- Pitoffe
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Merci pour la confirmation.z3m71 a écrit : ↑mer. 17 mars 2021, 08:58 Alors je te confirme que tes 2 dimensions sont non seulement au programme, mais bel et bien commercialisées ... et livrables chez moi sous 2 semaines maxi. Ce qui ajouté aux promos en cours (remboursement de 120 € pour 4 pneus en 18' et +) fait une offre de lancement intéressante !!
Pour l'instant je n'ai que 20000 km et le taux d'usure est à peine à 50% Donc je verrai en fin ou début d'année prochaine.
Pour la fin d'année, et si je veux pouvoir continuer à rouler en hivers, je vais aussi devoir penser à des pneus contacts. Je pense que le sujet de pneus 4 saisons n'est pas approprié dans ce Forum.
Eric et Muriel DR Grand Est (Nancy)
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- jeffbeheme
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
pneus commandés en good year ... pressé de faire la glisse avec
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
J'ai fait 100 km avec les GOODYEAR F1 Assym 5 sur ma Z3.
Ils vont te plaire Jeff ils sont silencieux et confortables
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Des Yokohama V105 très récents.
Pour la 35is j'ai encore roulé ce matin (bref j'ai pas arrêté avant le confinement.....) et je confirme tous mes propos antérieurs : c'est une très très belle GT.
A part le freinage et l'amortissement un poil mal calibré en détente (en compression c'est ok pour moi) j'ai vraiment que des éloges à lui faire. Avec des vrais pneus (PS4) cela doit être une boucherie...
- PonPon
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Je pense que tu peux mettre une bonne partie de ton ressenti sur le compte des pneus (notamment, en premier lieu, la motricité) : https://www.tyrereviews.com/Article/202 ... e-Test.htm
Z4 Coupé 3.0si -> Z4 ///M Coupé -> Z4 ///M Roadster Individual -> ???
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Pas impossible
Mais avec les RE050 du 35 IS d'après les tests c'est simple ils sont derniers et pourtant il motrice mieux....Je n'ose pas imaginer avec les PS 4 !!!
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Type/P ... nce-Tyres/
De toute façon si tu recherches la performance ultime en 2021 la M3 V8 et le 35is ne sont pas le meilleur achat bien que leurs performances te permet encore de devancer 99 % des mobiles et de perdre ton carton rose en quelques secondes....leurs charmes (nombreux) est ailleurs
Mais avec les RE050 du 35 IS d'après les tests c'est simple ils sont derniers et pourtant il motrice mieux....Je n'ose pas imaginer avec les PS 4 !!!
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Type/P ... nce-Tyres/
De toute façon si tu recherches la performance ultime en 2021 la M3 V8 et le 35is ne sont pas le meilleur achat bien que leurs performances te permet encore de devancer 99 % des mobiles et de perdre ton carton rose en quelques secondes....leurs charmes (nombreux) est ailleurs
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
c'est quoi cette histoire ? les Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 sont au top et je viens de regarder , ils ne sont pas trés cher ?? Vous en avez sur vos Z ?
Z3 1.9 / 2.2 / 2.8 / Mx5
Z4 2.5 / individual Maritime /
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- ZAIME60
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Re: Le Michelin PS4 S n'est plus le premier ?
Oui j'en ai depuis peu sur mon Z3.....j'ai fait un compte rendu sommaire sur la section dédiée
J'ai bien vu qu'il était premier sur beaucoup de test mais sur mon Z3 ce n'est pas exactement ce que je cherchais
Ils sont super silencieux, confortable, le potentiel d'adhérence est très très bon mais :
- Ce ne sont clairement pas des pneus sportifs il y a une latence légère à l'inscription en virage et le train avant de mon Z3 dans le serré qui était chirurgical avec les Sportmaxx RT2 est devenu un poil plus flou j'ai aussi dans le serré un sous-virage ....les flancs sont trop souples aussi (je suis en 91 les Dunlop étaient en 94)
Sur le mouillé par contre c'est excellent comparé au Dunlop....mais je roule si peu sous la pluie avec Z
Bref à mon niveau les F1 sont d'excellents pneus GT mais pas sportif., Je pense que la berline puissante conduite rapidement par toutes les conditions météo a été la cible de développement.
Je précise que mon Z3 niveau châssis n'est pas stock et a eu à l'époque une grosse préparation. Je vais les ruiner rapidement pour passer en PS 4
Bref j'aime bien les pneus classés dernier (RE 050 sur mon Z4) et moins les pneus classés premier (les F1)
J'ai bien vu qu'il était premier sur beaucoup de test mais sur mon Z3 ce n'est pas exactement ce que je cherchais
Ils sont super silencieux, confortable, le potentiel d'adhérence est très très bon mais :
- Ce ne sont clairement pas des pneus sportifs il y a une latence légère à l'inscription en virage et le train avant de mon Z3 dans le serré qui était chirurgical avec les Sportmaxx RT2 est devenu un poil plus flou j'ai aussi dans le serré un sous-virage ....les flancs sont trop souples aussi (je suis en 91 les Dunlop étaient en 94)
Sur le mouillé par contre c'est excellent comparé au Dunlop....mais je roule si peu sous la pluie avec Z
Bref à mon niveau les F1 sont d'excellents pneus GT mais pas sportif., Je pense que la berline puissante conduite rapidement par toutes les conditions météo a été la cible de développement.
Je précise que mon Z3 niveau châssis n'est pas stock et a eu à l'époque une grosse préparation. Je vais les ruiner rapidement pour passer en PS 4
Bref j'aime bien les pneus classés dernier (RE 050 sur mon Z4) et moins les pneus classés premier (les F1)