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Contre les dos d'âne illégaux
- Frederic57
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Contre les dos d'âne illégaux
Vous n'aimez pas les dos d'âne qui ravagent nos Z ? ....moi non plus
https://www.40millionsdautomobilistes.o ... n-dos-dane
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Frédéric
BMW Z3 1.8 Roadster/BMW Z4 sDrive 2.0/BMW 320d Coupé/Mini Cooper
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- lazare59
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Tu peux quasiment tous les déclarer, tu vas y passer tes nuits...
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- lazare59
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Et tu passeras pour un âne à un moment donné ?
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- nico76
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Et chacun a sa technique d'approche pour les apprivoiser.
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- cardoz
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
moi j'ai un record de saut en longueur sur un ralentisseur , à carnac devant la plage !
Malheureusement pas validé par le guinness book .... il etait 5h30 du mat !!
Fiat punto course edhec
Malheureusement pas validé par le guinness book .... il etait 5h30 du mat !!
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Alors dans ma rue c’est la totale , il y a en des très long tellement cassant que tu ne peux pas passer à plus de 20-30 dans une rue normalement limitée à 40, il y a aussi les carrés en béton (les pires pour la voiture ?), le tout sur la même rue que la caserne de pompier
On est d’accord on ne peut plus les voir, maintenant pas certain que les signaler change quelque chose tellement il y en a des non conformes.
On est d’accord on ne peut plus les voir, maintenant pas certain que les signaler change quelque chose tellement il y en a des non conformes.
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Moi, je les prends quasi à l'arrêt et ensuite j'écoute les Eisenmann à la réaccélération
- cardoz
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
c'est vrai que certains sont dangereux , surtout la nuit sur terrain inconnu
Avec un Z rabaissé je te dis pas
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
En vacances en famille au Mexique, de nuit, je suis passé à un bon 80 km sur un dos d’âne que je n’avais pas vu. La voiture de location a décollé,( normal, nous étions près de,l’aéroport de Cancun! ) On s’est cogné la tête dans le plafond de l’auto et l’atterrissage a été sportif! Pas de casse sur l’auto, on a eu de la chance.
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Caramba !!
Z4 sdrive 1.8i Noir Saphir 2013 + Z3 roadster 1.8i noir 1998 + 316i e46 gris 1999. Ex : Z4 roadster 2.5i Noir Saphir 2005
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
C’est à cause d’eux que je ne traîne plus à Lieusaint
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"La vie est belle, chic et pas cher’ Arno RIP
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Je croyais que c'était pour éviter de croiser Mimi
- pomponet
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Avec les années, le "gendarme couché" a pris de l'embonpoint
♂♥ Zistement vôtre ♥♀
Ex:Z3 2.0 Roadster TopasBlau - Z4 Roadster 3.0i NachtBlau Individual -Z3 Coupé 3.0i Pistaziengrün
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- Frederic57
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Re: Contre les dos d'âne illégaux
Reste que ce sont avec nos impôts que les communes nous font ch...., et de surcroit illégalement, alors je ne vais pas me priver de les répertorier.
Châssis rigide + runflat (ou pas) c'est infernal. Où est le côté écologique et le bilan carbone, si chers à nos élus et politiques, dans une conduite qui vous oblige à freiner, repasser parfois en 1ère, atteindre 30l/100km au redémarrage pour passer ces obstacles ? Bonjour les particules fines et celles de frein... Une conduite efficiente est aux antipodes de cette politique de la route.
Pour dire, des touristes japonais ont visité la France, ce qui les a marqué le plus ce sont les ralentisseurs et les rond points à gogo. Il suffit de passer la frontière luxembourgeoise ou allemande pour retrouver le plaisir de conduire où l'on infantilise pas l'ensemble des conducteurs pour les excès de certains. Quand il y a des cancres ou perturbateurs, on ne sanctionne pas toute la classe.
C'était mon ptit coup de gueule
Châssis rigide + runflat (ou pas) c'est infernal. Où est le côté écologique et le bilan carbone, si chers à nos élus et politiques, dans une conduite qui vous oblige à freiner, repasser parfois en 1ère, atteindre 30l/100km au redémarrage pour passer ces obstacles ? Bonjour les particules fines et celles de frein... Une conduite efficiente est aux antipodes de cette politique de la route.
Pour dire, des touristes japonais ont visité la France, ce qui les a marqué le plus ce sont les ralentisseurs et les rond points à gogo. Il suffit de passer la frontière luxembourgeoise ou allemande pour retrouver le plaisir de conduire où l'on infantilise pas l'ensemble des conducteurs pour les excès de certains. Quand il y a des cancres ou perturbateurs, on ne sanctionne pas toute la classe.
C'était mon ptit coup de gueule
Frédéric
BMW Z3 1.8 Roadster/BMW Z4 sDrive 2.0/BMW 320d Coupé/Mini Cooper
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