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Demande de renseignement Z4 E89 35is Sport
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- motivé
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Demande de renseignement Z4 E89 35is Sport
Salut à tous
Je suis allé voir ce matin un superbe Z4 roadster (2011).
J’ai une question mécanique dessus.
En faisant l’essai, en relâchant l’accélérateur ou quand je ne suis pas en charge, j’ai bruit métallique qui me chiffonne...
Le vendeur me dit que c’est la tige de réglage du turbo qui fait ça et que cela le fait sur toutes les Z4 M de cette génération.
Info ou intox ? Merci de vos retours
Je suis allé voir ce matin un superbe Z4 roadster (2011).
J’ai une question mécanique dessus.
En faisant l’essai, en relâchant l’accélérateur ou quand je ne suis pas en charge, j’ai bruit métallique qui me chiffonne...
Le vendeur me dit que c’est la tige de réglage du turbo qui fait ça et que cela le fait sur toutes les Z4 M de cette génération.
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Z3 owner Newbee
- cardoz
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Re: Z4 3.5 M Sport
y'a pas de turbo sur un //M ( sauf le M40 ), c'est un 35 que t'a essayé ?
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- motivé
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- cardoz
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Re: Z4 3.5 M Sport
si on en croit le vendeur il parle de l'actuateur du turbo , mais y'a 2 turbo sur le 35 ..
Attendons les avis des " pro " du 35 , ce n'est pas mon cas
Sinon ce n'est pas une piece hors de prix
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Sinon ce n'est pas une piece hors de prix
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- lazare59
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Re: Z4 3.5 M Sport
Donc là tu ne parles pas d'un Z4M mais d'un 35i ou 35is E89 ? Ce n'est pas la bonne partie du forum dans ce cas.
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- motivé
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Re: Z4 3.5 M Sport
Ce n’est donc pas un M ? Excusez moi, je suis novice en BMW
J’ai vu un Z4 E89 3.5is M Sport 340ch
J’ai vu un Z4 E89 3.5is M Sport 340ch
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Z3 owner Newbee
- cardoz
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Re: Z4 3.5 M Sport
Elle est trés belle Ici on est précis En fait ce modéle est disons l"'equivalent "d'un //M mais n'a pas l'appellation officielle //M . Au final le E89 n'existe pas en //M (division Motorsport de BMW ) .
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Re: Z4 3.5 M Sport
Merci
Effectivement je viens de lire que BMW ne l’a jamais commercialisé en version M.
Votre avis ? Ce qui m’intéresse c’est de trouver un Z4 roadster qui tienne la cote. Est ce que le 3.5is est un modèle recherché ?
Merci
Effectivement je viens de lire que BMW ne l’a jamais commercialisé en version M.
Votre avis ? Ce qui m’intéresse c’est de trouver un Z4 roadster qui tienne la cote. Est ce que le 3.5is est un modèle recherché ?
Merci
Z3 owner Newbee
- cardoz
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Re: Z4 3.5 M Sport
oui , bonne voitoure un avion
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- ZFourAime
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Re: Z4 3.5 M Sport
Un 35i ou 35is (génération E89) est un superbe Z4 et tout comme le remplaçant G29 M40i pas un modèle M mais plus une "appellation commerciale", ce qui n'enlève rien aux performances excellentes de ce G29 M40i qui dépassent largement celles d'un Z4M E85/E86. Après le Z4M E85 roadster et E86 coupé, il n'y a plus eu aucun Z4M.
Le constructeur d'un modèle M à part entière était "BMW M GmbH" et non "BMW AG" comme pour les modèles standards.
Si ce bruit métallique est identifiable et "réparable" alors c'est un modèle intéressant, si l'état général est bon aussi.
- Gatouille
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Re: Z4 3.5 M Sport
Bruit classique dew tiges vers le turbo sui prennent du jeu sur ces moteurs faire un devis pour savoir oi tu vas
- cardoz
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Re: Z4 3.5 M Sport
C'est souvent les tiges de l'actuateur , la wastegate ... selon les modéles .
Bonne idée le devis , tu pourras negocier le prix des travaux avec le vendeur !
Bonne idée le devis , tu pourras negocier le prix des travaux avec le vendeur !
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Re: Z4 3.5 M Sport
tu fais bien d'etre attentif on achete pas une voiture avec un bruit suspect ou un voyant allumé
Sur ce genre de voiture ça peut parfois emmener beaucoup plus loin qu'on ne l'imagine
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- Bernard61
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Re: Z4 E89 35is Sport
Titre modifié. Sujet dépplacé.
Pour le Z4 E89 sDrive, on parle de 35, pas de 3.5, car il s'agit d'un 3.0 l de cylindrée avec une appellation commerciale "30" ou "35".
Pour le Z4 E89 sDrive, on parle de 35, pas de 3.5, car il s'agit d'un 3.0 l de cylindrée avec une appellation commerciale "30" ou "35".
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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