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Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
- morkenultor
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
vous connaissez une revendeur skyer Europe ??
pour le montage du pc M pense peut être aux conduites d'air, celles qui vont dans le garde boue. Je ne sais pas comment est fait le garde boue du coupé mais éventuellement prendre celui du M ou faire une ouverture correspondante au conduit.
pour le montage du pc M pense peut être aux conduites d'air, celles qui vont dans le garde boue. Je ne sais pas comment est fait le garde boue du coupé mais éventuellement prendre celui du M ou faire une ouverture correspondante au conduit.
Les choses qu’on possède finissent par nous posséder
http://www.youtube.com/watch?v=rBexpeHVH_g
https://www.youtube.com/watch?v=KJ5miTHZXV8
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- LeSag
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Euh, du coup c'est pas du Skyer que j'ai pris
Mais tu as raison, faut que je regarde les pare boue, savoir ou finira la conduit d'air (qui d'après la description est présent sur ce PC en fibre)
Mais tu as raison, faut que je regarde les pare boue, savoir ou finira la conduit d'air (qui d'après la description est présent sur ce PC en fibre)
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Alors il te faut ça pour acheminer l'air, voir refroidir des freins
https://1-z4--forum-com.translate.goog/ ... x_tr_enc=1
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Euhhh... vu le taro et le bazar, je crois qu'on va faire sans hein
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Tu as des photos et toutes les infos pour un montage de M sur un E85, pense à l'écusson et à acheter des caches buse de phare et les faire peindre en même temps afin de revendre un PC entier, enfin c'est ça que je ferai, à toi de voir.
https://1-z4--forum-com.translate.goog/ ... r_pto=wapp
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Merci beaucoup pour ce tuto
Je vais attendre que le PC arrive, voir vraiment ce qu'il y a à racheter. Apparemment, les conduits sont intégrés. Et faut que je voie si j'ai besoin de nouvelles fixations ou pas.
J'ai posé la question pour les cabochons de lave phare et de remorquage, j'attends la réponse.
Mais, par exemple, ceux de lave phare doivent être collés sur le mécanisme, donc je pense que je garderai les miens
Je vais attendre que le PC arrive, voir vraiment ce qu'il y a à racheter. Apparemment, les conduits sont intégrés. Et faut que je voie si j'ai besoin de nouvelles fixations ou pas.
J'ai posé la question pour les cabochons de lave phare et de remorquage, j'attends la réponse.
Mais, par exemple, ceux de lave phare doivent être collés sur le mécanisme, donc je pense que je garderai les miens
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Pour tes jantes en 19 je n'ai aucune expérience perso mais j'ai pu trouver des infos
Sur la E86 c'est ta config future, ça le fait
Du coup ta question sur l'ET en 19 n'a plus d'intérêt.
Sur un E85 avec :
Avant : 19/8.5J ET 34 avec Falken FK510 en 225/35 (Annoncé 34, toutes les infos rapporte un ET de 35, surement une erreur)
Arrière : 19/9.5J ET 37 avec Falken FK510 en 255/30
Pas d'info si ça touche à l'avant, par contre il précise que les pneu ne recouvrent pas assez la jante, il prévoit de mettre des PS4 (plus recouvrant) et éventuellement de passer 265 à l'arrière. Sur une E86 :
8,5J ET35 / 9,5J ET37
Michelin Pilot Sport 4S 225/35 et 255/30 R19
Si je ne trompe pas il a des KW, idem à ce que tu veux monter
Sur la E86 c'est ta config future, ça le fait
Du coup ta question sur l'ET en 19 n'a plus d'intérêt.
Sur un E85 avec :
Avant : 19/8.5J ET 34 avec Falken FK510 en 225/35 (Annoncé 34, toutes les infos rapporte un ET de 35, surement une erreur)
Arrière : 19/9.5J ET 37 avec Falken FK510 en 255/30
Pas d'info si ça touche à l'avant, par contre il précise que les pneu ne recouvrent pas assez la jante, il prévoit de mettre des PS4 (plus recouvrant) et éventuellement de passer 265 à l'arrière. Sur une E86 :
8,5J ET35 / 9,5J ET37
Michelin Pilot Sport 4S 225/35 et 255/30 R19
Si je ne trompe pas il a des KW, idem à ce que tu veux monter
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Re re re re merci à toi
Donc ça le fait !
Si on est "juste juste", je pourrai jouer un peu avec le carrossage et la hauteur des suspats.
Et je vais mettre des Goodyear, avec bourrelet de protection. Ca rattrapera peut être un peu la largeur de pneu. C'est vrai que je suis pas fan des flancs tendu. Du 235/265 auraient mieux rendus mais je veux pas me lancer dans des tailles qui risquent d'être recalées au CT. Et puis ça risquerait davantage de toucher
Donc ça le fait !
Si on est "juste juste", je pourrai jouer un peu avec le carrossage et la hauteur des suspats.
Et je vais mettre des Goodyear, avec bourrelet de protection. Ca rattrapera peut être un peu la largeur de pneu. C'est vrai que je suis pas fan des flancs tendu. Du 235/265 auraient mieux rendus mais je veux pas me lancer dans des tailles qui risquent d'être recalées au CT. Et puis ça risquerait davantage de toucher
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Bon bah jantes commandées... mais pas du tout celles dont on parlait
Le vendeur me soutenait que c'était compatible E85 mais pas E86
Donc pas commandé car au moindre soucis, il m'aurait fait chier
Et surtout, j'ai lu sur des forums anglais que pour certains, le 9.5" ET35 255 à l'arrière ne passait pas (selon marque de pneus, réglages suspats) sur 3.0Si (train arrière très légèrement plus large que les autres versions)
J'avais d'autres choix en 8.5"/9.5" avec ET45 derrière.
Mais finalement, j'ai pris un modèle que je trouvais plus joli (design au bout des branches + la teinte gris plus éclatante). Elles sont en 8" ET35 et 9" ET37. Donc aucun risque que ça touche et si jamais je veux élargir un peu, j'ai des cales fines à la maison (3 et 6mm). Plus sécurisant comme ça En plus, ça fera des flancs de pneus moins tendus et ça, je préfère !
C'est les "19" RIVA DTM" que bcp ont déjà acheté je crois. Acheté chez CMWheels (en Irlande donc pas de frais de douane). 840€ avec le port
Le vendeur me soutenait que c'était compatible E85 mais pas E86
Donc pas commandé car au moindre soucis, il m'aurait fait chier
Et surtout, j'ai lu sur des forums anglais que pour certains, le 9.5" ET35 255 à l'arrière ne passait pas (selon marque de pneus, réglages suspats) sur 3.0Si (train arrière très légèrement plus large que les autres versions)
J'avais d'autres choix en 8.5"/9.5" avec ET45 derrière.
Mais finalement, j'ai pris un modèle que je trouvais plus joli (design au bout des branches + la teinte gris plus éclatante). Elles sont en 8" ET35 et 9" ET37. Donc aucun risque que ça touche et si jamais je veux élargir un peu, j'ai des cales fines à la maison (3 et 6mm). Plus sécurisant comme ça En plus, ça fera des flancs de pneus moins tendus et ça, je préfère !
C'est les "19" RIVA DTM" que bcp ont déjà acheté je crois. Acheté chez CMWheels (en Irlande donc pas de frais de douane). 840€ avec le port
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Ça sert à quoi que je me décarcasse tu changes d'avis comme de chemise
Elles font bizarres... surement à cause des centres de roue, concernant la largeur tu nous feras des photos, ça peu servir pour des futures 19.
Elles font bizarres... surement à cause des centres de roue, concernant la largeur tu nous feras des photos, ça peu servir pour des futures 19.
- LeSag
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Voilà le topic ou certains disent que c'ets OK (surtout sur autres que 3.0Si) et d'autres que ça passent pas
ET35 derrière c'est beau ! Mais sur certains photos, on se demande comment ça peut ne pas frotter sur une belle compression
https://www.zroadster.com/forum/threads ... en.135308/
Donc j'ai joué la sécu Avec mes mini cales, je vais pouvoir me mettre à ras, au mieux pour que ça frotte pas !
Et j'aurai des flancs moins tendus, plus joli
En effet, sur la bleu ça fait étrange. C'est fou comme juste des centres de roue pourris ça fout tout en l'air !
Rassurez vous, les "BMW" sont déjà commandés
- cardoz
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Re: Diverses modifs sur Z4 E86 3.0si
Magnifique sur cette photo !! mais les jantes sont super exposées ... aie aie les rayures !!
manque les logos
manque les logos
Z3 1.9 / 2.2 / 2.8 / Mx5
Z4 2.5 / individual Maritime /
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