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Suspension Z3 M coupé
- Ludo63
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Suspension Z3 M coupé
bonjour les Z,
mon coupé Z3 M est vraiment top mais l'ancien propriétaire avait mis un ensemble de suspension qui est vraiment trop rigide pour moi ...à moins de rouler sur un billard !!
A priori on a des Bilstein B6 + ressort H&R et tête renforcées de 2011 qui devrait avoir +/- 30000 kms au max
Ma question c'est est ce que je peux me contenter de remettre des ressorts d'origine pour retrouver du confort en rehaussant la voiture ( budget plus réduit ) ou est ce que je dois tout refaire en changeant aussi les amortisseurs et aussi une Géo pour remettre tout comme il faut ?
merci de vos éclairages
Ludo63
mon coupé Z3 M est vraiment top mais l'ancien propriétaire avait mis un ensemble de suspension qui est vraiment trop rigide pour moi ...à moins de rouler sur un billard !!
A priori on a des Bilstein B6 + ressort H&R et tête renforcées de 2011 qui devrait avoir +/- 30000 kms au max
Ma question c'est est ce que je peux me contenter de remettre des ressorts d'origine pour retrouver du confort en rehaussant la voiture ( budget plus réduit ) ou est ce que je dois tout refaire en changeant aussi les amortisseurs et aussi une Géo pour remettre tout comme il faut ?
merci de vos éclairages
Ludo63
- Gatouille
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Re: suspension z3 M coupé
La bonne nouvelle b6 c’est étudié pour les ressorts oem donc pas de soucis j’avais ça sur mon z3m de route c’est vraiment bon
- Ludo63
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Re: suspension z3 M coupé
merci du retour
super donc comme mes B6 ne sont pas trop vieux (en kms) je peux me limiter au changement de ressorts !!
sauf que les amortisseurs ont été contraints par les ressorts courts ..ils vont supporter la détente avec les ressorts oem ...c'est ma crainte
mais si c'est ok techniquement ça va me changer la vie et mes lombaires vont me dire merci ... mon banquier aussi d'ailleurs
super donc comme mes B6 ne sont pas trop vieux (en kms) je peux me limiter au changement de ressorts !!
sauf que les amortisseurs ont été contraints par les ressorts courts ..ils vont supporter la détente avec les ressorts oem ...c'est ma crainte
mais si c'est ok techniquement ça va me changer la vie et mes lombaires vont me dire merci ... mon banquier aussi d'ailleurs
- DanZ
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Re: suspension z3 M coupé
l'amortisseur étant une pièce majeure de la qualité d'un train roulant, de partir avec des "occase" qui de plus ont eu un vécu un peu anormal...
- Ludo63
- CotiZant
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Re: suspension z3 M coupé
c'est pour ça que j'ai un doute sinon je mets tout en OEM comme ça je suis tranquille .... même si ça va me couter plus cher
- Gatouille
- CotiZant
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Re: suspension z3 M coupé
On parle de bilstein b6 30000 km qu’il faudrait mettre au rebus je veux bien dans ma poubelle alors c’est du super matos durable
- DanZ
- habitué
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Re: suspension z3 M coupé
Ont-ils vraiment 30 000 ou 130 000 ?
Si il est certain du km, je suis d'accord, sinon...
Si il est certain du km, je suis d'accord, sinon...
- Ludo63
- CotiZant
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Re: suspension z3 M coupé
selon les relevés de CT je pense qu'on est +/- 35000 kms au max 40000 kms pour des B6 montés en 2011