La große révision

[David54]

Encore moi..

Du coup j’ai passé la soirée sur le oueb et me morfondre…tout redemonter demain…
Et j’ai trouvé ça sur Darkgyver : https://www.darkgyver.fr/forum/viewtopic.php?t=19411

La photo qui va bien:

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Un peu mieux :

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Je fais quoi? Personne n’a de photos?

Bonne soirée.

[Bernard61]

L'extrémité du ressort doit absolument être en butée sur le décroché du caoutchouc. Tu n'as pas d'autre choix.

[Titi 85]

OUPS... je reviens sur le sujet, c'est moi qui ai tort

De mémoire quand j'avais refait les miens je mettais posé la question " pourquoi ce n'est pas mis en butée??"
Et j'avais pu constater que le ressort tel qu'il est fait se positionne parfaitement sans arriver à cette butée.
J'ai du confondre avec d'autres amortos.

C'est une erreur de ma part, toutes mes excuses David, tu as très bien fait le taf, désolé du désagrément que j'ai pu te causer.

La preuve en photo.

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[bersou]

Une nuit blanche pour David... pour rien !

[David54]

Bonjour,

a tout le monde..

Je me suis arrêté au message de Bernard..du coup j’ai démonté un vieil amortisseur pour voir. Je mets les photos pour les prochains rameurs

L’amortisseur et le ressort pas en « butée »

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Le ressort en « butée »

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Le ressort n’est pas rond, il est plat d’un côté

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Aujourd’hui disques/plaquettes/témoin usure.
J’hésite à mettre des photos, vous allez me stresser

Ataleur

[pomponet]

au moins ce débat n’est pas stérile merci à vous pour les photos,

Et sera bien utile pour nos futurs remplacement de ressorts, ça tombe bien j’ai reçu les miens pour abaissement de 30

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[David54]

Je pense être bon pour l’avant.
Avant qu’on me le dise je change le ressort avec ma prochaine commande BM..

Les couples:
-La petite vis du disque: 14Nm
-Porte étrier: 111Nm
-Étrier: 30Nm

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.

Prochaine étape : l’arrière.

Question: je compte changer le joint torique du guidage de la jauge à huile. A part le boulon de maintient de l’ensemble il n’y a rien d’autre? Je démonte celui ci, je tire l’ensemble vers le haut, je change le joint. Je n’ai rien trouvé nul part. Donc facile ??

Merci
Bonne soirée

[Titi 85]

Pour la jauge, tu as donc le boulon et le tube du reniflard qui est fixé dessus tout en bas de la jauge.

[David54]

Salut,

C’est fait. J’ai changé le petit joint de la jauge. J’ai démonté la grosse durite qui sort de la boîte à air. Pas de problème particulier pour sortir le tuyau du carter.

En attendant mes pièces j’en ai profité pour nettoyer les mousses et le capteur AUC.

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Le matériel pour l’arrière:

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Et la quincaillerie origine BMW

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J’ai de l’occupation pour cette semaine.
@+

[DanZ]

Bon courage

[David54]

Bonsoir,

FINI
01H30 par côté ( tout était pré-desserré et WD40 ).

Je mets les couples de serrage:
-Boulon bas amortisseur: 100Nm
-Écrou tige amortisseur: 13Nm
-Les 2 écrous dans le coffre: 27Nm

J’ai quand même fait une petite « connerie ». J’aurais dû prévoir de changer la biellette qui est super accessible quand tout est démonté…

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Une prochaine fois…

Amortisseur

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Ressort

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Monté

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Et le remplacement de la vis excentrique pour le réglage du carrossage

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Elle est juste « serrée léger », la voiture part au parallélisme dès que j’ai fait la purge complète des freins/embrayage.

Je me tâte pour enlever la valve CDV… ma femme ayant de petits pieds elle embraye sans que son talon ne touche le plancher donc a-coup…qui risque d’être amplifier sans la valve??

Bonne soirée

[David54]

Bonjour,

Aujourd’hui :

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Cela devrait clôturer la révision saison 2.
Si tout va bien () je redémarre la voiture cet après-midi..3 mois sur chandelles..

[Bernard61]

Un truc simple pour terminer, c'est cool.

[David54]

Fin de journée mitigée:

La purge:OK

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J’ai retiré 0,3L à chaque étrier, je n’ai pas trouvé la quantité qu’il peut y avoir dans une conduite. Idem pour la purge de l’embrayage. J’ai bouffé presque les 2L

Redémarrage: OK
Passage à la valise: OK

MAIS:
- il y a toujours une odeur d’huile brûlée. J’ai pas vu de fuite, je pense au résidu qui se trouve sur le pot d’échappement..J’ESPÈRE

- j’ai une fuite de liquide de frein sur 2 purges: sa suinte. C’est très très léger. J’ai tout nettoyer sec et en vérifiant, le pas de vis étais humide..et pourtant j’ai serré, pas trop mais quand même…j’ai eu du mal à en desserrer certaine…

Ça fait ch*er
Demain repurge. Au pied, avec madame. Ça fait longtemps qu’on s’est pas pris là tête

Bonne soirée.


Petit rajout de ma part. Je me suis que je n’avais peut être pas assez serré.
Question:

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A quoi correspond: « ouverture 7 » »ouverture 9 » et 11 ??

Merci

[Bernard61]

Ca doit être la traduction de "öffnung" en allemand.
Taille de la clef, je pense, puisque ça doit être du 7 derrière et 9 devant, non ?