Fiabilité de la boite auto Steptronic ZF 5HP19 vos avis ?

[JFGT]

En ce qui concerne la rapidité du passage de vitesses:
-en full auto cela patine un peu mais moins en S
- en séquentiel et en S , je ne ressens pas de différence en descendant les vitesses en revanche un peu moins rapide en les montant. Ceci en levant le pied à chaque passage (cf plus haut).

[Yanlx]

JFGT Tu as un 3.0 Si donc une boite auto 6 d'une génération plus récente là c'est une 5 vitesses

Inutile de "citer" juste après le post.
Merci

[JFGT]

Comme tu peux le voir sur la photo j’ai eu un 2,5 i roadster (M54B25) avec une 5HP19. C’est de cette boite dont je parle.
Et je ne parle pas de la boite du coupé 3,0SI qui est aussi
une ZF mais 6 vitesses avec une cartographie très différente et des palettes au volant. Beaucoup, beaucoup plus rapide.

[Philouzoff]

Sur la fiabilité des BVA à convertisseur je ne peux que confirmer : c'est increvable.
MAIS, ce qui l'est moins c'est l'huile qui va dedans.

La préco de ZF c'est une vidange tous les 50/60 000 km. Celle de BM c'est "ah ben non ça se change pas". Cherchez l'erreur...

Personnellement j'ai fait vidanger ma Z à réception, elle avait 205 000km et l'huile de boite faisait un peu la gueule. Je pense qu'elle était d'origine.

[cardoz]

Ce qui est pour le moins étonnant c'est que pour mon 2.2 steptronic " graissé à vie " ... il existait un kit de vidange disponible aux pieces détachées ?!! Cherchez l'erreur

[NOVAG]

C'est la fameuse histoire d'huile à vie à ne surtout pas vidanger sous peine d'endommager la boîte de vitesse d'après les dires des "ingénieurs" de BMW (c'est idem chez eux pour les boîtes manuels, les différentiels ...) bizarrement quand on pose la même question aux fabricants des boîtes respectives ce n'est pas du tout le même son de cloche.

[DanZ]

Comme ils ne doivent être ni équipés ni compétents pour le faire, ce n'est peut-être pas plus mal

[cardoz]

Cela vient d'un constat comptable .. ils se sont rendus compte qu'il y avait d'avantage de casse sur des boites vidangées (par eux même parfois ) que sur des boites jamais vidangées ...
De plus ça permet de vendre du neuf ....dès qu'une boite déconne on présente un devis à 10.000 boules !
Le client est coincé une petite reprise et en route avec une nouvelle auto .
Le pire c'est qu'une partie de ces autos sont revendues à des pro qui les dépannent et revendent .
En effet , avec certaines boites il suffit de faire un gros nettoyage et changement de crépine .
Naturellement , si on veut garder une Boitauto en bon état il faut la vidanger !

[NOVAG]

Je pense que si il y avait vraiment une augmentation significative du risque de casse après une vidange de la boîte automatique ZF et autres fabricants de boîtes ne proposeraient pas la prestation aux clients dans leurs propres ateliers au risque de se de se retrouver obligé (de manière amiable ou carrément judiciaire) à remplacer à neuf les boîtes autos en cas de casse car autant sur une voiture 20 ans de 200k kilomètres il est possible pour eux de se défendre en avançant une casse liée à l'usure du véhicule mais sur un véhicule très récent et très peu kilométré, toujours bien entretenu avec factures si la casse de la boîte de vitesse survient dans les jours / semaines après la vidange dans leur atelier ce ne serait pas la même.

Pour moi c'est plus une histoire de clients qui rencontraient des problèmes de passage de rapport et qui se rendaient en concession (sans le préciser) en demandant juste une vidange de la boîte purement préventive pour ensuite se faire re-payer une boîte neuve par le concessionnaire en l'accusant de malfaçon à la vidange qui à endommagé la boite ou ce genre de chose là au moins avec l'échange standard plus de problème de ce genre mais bon pas cool pour les clients honnêtes.

[cardoz]

je n'affirme pas sans savoir , j'ai vu une statistique serieuse à ce sujet , à l'epoque de ma boite auto
Donc ils disent " graissé à vie " ... ne font pas de vidange et n'ont pas de soucis de garantie si ça casse !!
les boites etant solides , si elles finissent par casser à 180.000 on trouve ça " acceptable " ou normal .
Par conséquent la vidange de la boite n'interesse pas BMW ..
Pour les arnaques dont tu parles ... je peux te dire que t'as interet à etre " balaise " pour te faire remplacer une boite auto gratuitement chez BMW !!
Bref ... vaut mieux en prendre soin

[NOVAG]

oui j'ai entendu cette histoire de casse suite à vidange plusieurs fois ça m'a un peu refroidi je reporte la vidange de la mienne à chaque fois du coup alors qu'elle en aurait certainement bien besoin vu qu'il n'y a aucun historique de cette intervention depuis sa sortie d'usine.
Pour ce faire une idée il faudrait être sure que les cas de casses rapportés ne sont pas dû à des erreurs : procédure de remplissage mal respectée, niveau mal fait (pas à la bonne température de boîte), mauvaise huile utilisée (norme ou qualité)...

[cardoz]

il ne faut pas avoir peur , mais les modéles recents necessitent une procédure trés précise
Pour ça je conseille toujours d'aller chez un spécialiste patenté des boitauto .
Au moins lui , il sait faire , il ne fait que cela

[JB67]

Sur ma f30 318da, jamais fait la vidange de boîte car je me demandais toujours si ça valait le coup puisque que tout le monde dit que la chaîne de distribution allait lâcher…

Elle a 310000 et toujours rien

[cardoz]

!!
C'est énorme