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Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
- Lyv78
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Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Bonjour à tous,
j'ai un problème sur mon Z4. J'ai démonté les durites moteur se raccordant au boitier thermostatique. Elles étaient légèrement fuyardes. j'ai également remplacé le boitier thermostatique.
J'en ai profité pour sortir le radiateur et le nettoyer. J'ai tout nettoyé et remonté, suivi du plein de LDR.
vient alors le moment de la mise en route. Impeccable, tout se passe bien. Au moment de remonter dans la voiture pour couper le contact, je constate l'allumage voyant niveau eau moteur (84 sur l'image).
Je vérifie le niveau dans le vas d'expansion (moteur froid), mais le niveau est correcte. Bon, je pense alors à la jauge que se trouve sous le vas d'expansion. Je remplace cette jauge.
Après mise en marche du moteur, même problème . Voyant toujours allumé au TdB.
Là, j'avoue être un peu sec sur le problème (un comble pour un problème de refroidissement). Auriez vous des pistes de recherche ? Des solutions ?
Merci pour vos retours .
j'ai un problème sur mon Z4. J'ai démonté les durites moteur se raccordant au boitier thermostatique. Elles étaient légèrement fuyardes. j'ai également remplacé le boitier thermostatique.
J'en ai profité pour sortir le radiateur et le nettoyer. J'ai tout nettoyé et remonté, suivi du plein de LDR.
vient alors le moment de la mise en route. Impeccable, tout se passe bien. Au moment de remonter dans la voiture pour couper le contact, je constate l'allumage voyant niveau eau moteur (84 sur l'image).
Je vérifie le niveau dans le vas d'expansion (moteur froid), mais le niveau est correcte. Bon, je pense alors à la jauge que se trouve sous le vas d'expansion. Je remplace cette jauge.
Après mise en marche du moteur, même problème . Voyant toujours allumé au TdB.
Là, j'avoue être un peu sec sur le problème (un comble pour un problème de refroidissement). Auriez vous des pistes de recherche ? Des solutions ?
Merci pour vos retours .
- Gatouille
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Si tu as un bocal le long du radiateur il peut être fendu et fendre classique bmw e46 x3 z4
- Lyv78
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Merci Gatouille pour ta réponse.
Dans mon précédent message, j'ai oublié de préciser que j'avais déjà remplacé le vase d'expansion il y a quelques mois. Et je n'avais pas eu de problème de jauge jusqu'à aujourd'hui.
Dans mon précédent message, j'ai oublié de préciser que j'avais déjà remplacé le vase d'expansion il y a quelques mois. Et je n'avais pas eu de problème de jauge jusqu'à aujourd'hui.
- lazare59
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Sûrement un souci de purge d'air dans le circuit si le niveau est correct.
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Lazare 59, merci pour ton message.
Purge à finaliser ? Je ne sais pas. Le niveau d'eau est bon et ne bouge pas .
Purge à finaliser ? Je ne sais pas. Le niveau d'eau est bon et ne bouge pas .
- cardoz
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Tu as essayé d'effacer le voyant aprés avoir changé la jauge ?
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Tu as bien fait tout ca :
Adding coolant:
To ensure the cooling system is properly vented, it is absolutely essential to follow the steps below:
Open cap (1) on coolant expansion tank. ouvrir réservoir LDR
Open vent screw (2). ouvrir vis purge
Switch on ignition. contact
Set heater control to maximum temperature. température a fond sur chaud
Set fan to lower speed (so that heater valves open). ventilation au mini
Fill with coolant slowly. remplir douvcement de LDR
Close vent screw (2) when bubble-free coolant emerges. fermer vis purge dès que le liquide sort sans bulles
8. Pour coolant into coolant expansion tank up to max. cold fill level. Marking (2) is then on a level with upper edge of coolant expansion tank.
remplir réservoir jusqu'à ce que le repère 2 (le plus bas) soit au niveau du haut du bocal.
9. Close coolant expansion tank - fermer bocal
10. Allow engine to warm up until thermostat opens laisser chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo.
Adding coolant:
To ensure the cooling system is properly vented, it is absolutely essential to follow the steps below:
Open cap (1) on coolant expansion tank. ouvrir réservoir LDR
Open vent screw (2). ouvrir vis purge
Switch on ignition. contact
Set heater control to maximum temperature. température a fond sur chaud
Set fan to lower speed (so that heater valves open). ventilation au mini
Fill with coolant slowly. remplir douvcement de LDR
Close vent screw (2) when bubble-free coolant emerges. fermer vis purge dès que le liquide sort sans bulles
8. Pour coolant into coolant expansion tank up to max. cold fill level. Marking (2) is then on a level with upper edge of coolant expansion tank.
remplir réservoir jusqu'à ce que le repère 2 (le plus bas) soit au niveau du haut du bocal.
9. Close coolant expansion tank - fermer bocal
10. Allow engine to warm up until thermostat opens laisser chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Merci Bernard 61. Oui, j'ai respecté la procédure de remplissage LDR. J'ai d'ailleurs effectué environ 90 kms depuis le remplissage et le niveau n'a pas bougé.
- cardoz
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Avec les machines qui vont bien , dans ce genre https://www.amazon.fr/Creator-C310-Syst ... B00VSYZ2NC
indispensable quand on bricole soit même Sinon c'est une torgnole chez BMW à chaque fois qu'un voyant fait un caprice .
Mais si le defaut est toujours present le voyant se rallume , évidemment .
Tu pourras faire une petite recherche de defaut
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Merci Cardoz pour tes précisions.
J'ai également une petite valise diagnostic OBD2. J'ai bien fait un diag, sans résultat. C'est bien pour ça que je suis sans réponse vis à vis de ce problème.
Est ce qu'avoir déposer le radiateur et l'avoir complètement vidé ainsi que le vase d'expansion, peut poser un souci de poche d'air dans ce fameux vase ?
J'ai également une petite valise diagnostic OBD2. J'ai bien fait un diag, sans résultat. C'est bien pour ça que je suis sans réponse vis à vis de ce problème.
Est ce qu'avoir déposer le radiateur et l'avoir complètement vidé ainsi que le vase d'expansion, peut poser un souci de poche d'air dans ce fameux vase ?
- Lyv78
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Suite au message de Bernard 61 (procédure de purge), je me suis dit que je n'avais rien à perdre à recommencer.
Et bien m'en a pris car le voyant de niveau s'est éteint. Oufff ... Problème réglé.
Avec le recul, je pense que j'ai du oublié de mettre le pulseur en marche.
Bon, bah ça m'apprendra à vouloir aller trop vite .
Encore merci à tous pour vos messages.
Et bien m'en a pris car le voyant de niveau s'est éteint. Oufff ... Problème réglé.
Avec le recul, je pense que j'ai du oublié de mettre le pulseur en marche.
Bon, bah ça m'apprendra à vouloir aller trop vite .
Encore merci à tous pour vos messages.
- cardoz
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
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650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Bernard61
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Re: Z4 E85_alerte niveau de LDR au bloc compteurs
Mé-tho-dique !
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