Voyant alerte boîte smg [résolu]

[Porschelegend]

Je viens de prendre le temps de regarder les factures que j'ai de la voiture.
Le capteur de changement de vitesse a déjà été changé à 168000km en juillet 2019 et le capteur de sélection à 179000 en février 2020

on pourrait donc éliminer peut-être ces capteurs.

[Pierrot85]

Il y aussi un capteur de température de boite …
Mais je n’y crois pas beaucoup
On l’avait changé suite à des soucis en circuit

[Porschelegend]

Oui je n’y crois pas trop non plus car ça peut le faire au bout de 2 minutes comme 10 comme pas du tout

[Porschelegend]

Hello

j'ai pu enlever le boîtier Bluetooth dont les câbles passaient au niveau de l'electro-aimant situé au niveau du levier de vitesses. Cela n'a malheureusement rien changé.

J'ai ensuite désacouplé la connectique du levier de vitesse. j'ai lancé un diagnostic. Le code erreur 005017 lié au problème d'alimentation du sélecteur à disparu mais un nouveau code erreur est apparu. Celui du capteur de course d'embrayage 004E6F que je n'avais jamais eu ! y a-t-il un lien ?

J'ai du coup soufflé sur la connectique et je l'ai rebranché. Vidé les erreurs et relancé le diag. L'erreur 005017 n'est pas revenu mais toutes les autres + le 004E6F sont encore là !

La voiture est toujours en F1 ! Bloquée.

J'ai du coup débranchée la batterie complètement et je retournerais peut-être soir car la dernière fois où j'ai pu enlever tout mes codes erreurs et pu rouler avec la voiture c'était en débranchant complètement la voiture pendant 48H.

A suivre.

[nicolas3334]

Quelle galère!
Je compatis

[Porschelegend]

j'ai commandé une nouvelle batterie VARTA 77Ah 780 A que j'installerai à la place de ma 70Ah 620A. Peut-être que ça peut aider. Je n'avais pas de date de mise en place mais je doute que ce soit une batterie de qualité !

[Porschelegend]

Après 2 jours sans batterie. Pause de la nouvelle batterie. Effacage des codes erreurs et tour de clé. La voiture démarre.
Je passes les vitesses, tout fonctionne. Le temps de reserrer tout dans le coffre, remettre le pommeau de vitesses et la boîte se remet en erreur. Je retente demain après une nuit sans batterie afin de pouvoir la ranger le temps des vacances.

[Pierrot85]

Wai, la .... ça sent pas bon
C'est le problème de la SMG, le jour ou ça merde, soit c'est simple, soit c'est la cata
BMW ne sait pas s'occuper de ce genre de souci, hormis te faire un échange standard de boite ...
Des spécialistes des boites SMG hors réseau, je n'en connais pas
Je sais qu'il existe le moyen de passer en boite manuelle (j'ai un contact sérieux le cas échéant), mais c'est sur E46 ?

[Porschelegend]

Pour moi ça sent un capteur ou le boîtier électronique. Car vidé électriquement il refonctionne quelques minutes.

J’ai un spécialiste par chez moi mais je suis vraiment tombé en panne au pire moment de l’année !

Sinon en effet si vraiment le coût est exhorbitant je la passerais en mécanique à 100%

[DanZ]

Je pense faire partie des Zistes qui aimeraient t'aider mais à part compatir.... Bonne chance à toi

Comme tu le dis, ce ne doit être qu'une "merdouille" électrique, certainement à quelques € mais qui sans connaissance du problème devient la cata.

[Pierrot85]

J’ai un spécialiste par chez moi mais je suis vraiment tombé en panne au pire moment de l’année !

[cardoz]

Sinon en effet si vraiment le coût est exhorbitant je la passerais en mécanique à 100%

+1 !! Edit erreur ... je pensais qu"on parlait de la capote

[regtoc19]

Je pense faire partie des Zistes qui aimeraient t'aider mais à part compatir....

+ 1
Vivement l'épilogue

[Porschelegend]

Je pense que l’épilogue sera pour le 11/09 (date prémonitoire ?)

[pomponet]

Sinon en effet si vraiment le coût est exhorbitant je la passerais en mécanique à 100%

Pas simple cette boîte

Et pour le coût, la modif serait de quel ordre ?