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A-coups dans le volant
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A-coups dans le volant
Bonsoir,
A faible vitesse , j'ai des a coups dans le volant, qui sont moins important a plus grande vitesse, il n y a aucun jeu dans le train avant, du liquide dans l'assistance de direction.
Est ce que cela pourrait venir de la pompe d'assistance de direction ?
Merci et bonne soirée.
A faible vitesse , j'ai des a coups dans le volant, qui sont moins important a plus grande vitesse, il n y a aucun jeu dans le train avant, du liquide dans l'assistance de direction.
Est ce que cela pourrait venir de la pompe d'assistance de direction ?
Merci et bonne soirée.
- bersou
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Re: A coups dans le volant
Est-ce que tu as regardé s'il n'y avait pas quelqu'un enfermé dans le compartiment moteur ?
Z3 coupé 2.8i Montreal blau - ex Z3 roadster 2.0i impala braun - Mini Cooper R56 Camden white silver
Life is short, make it sweet...
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- DanZ
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Re: A coups dans le volant
Depuis combien de temps n'y a t il pas eu de purge du liquide de DA ? Peut-être commencer par ça....?
(Du temps où BMW communiquait sur la mécanique et non sur la taille de ses pachydermes, la vidange était à faire tous les 4 ans ou 50 000 km )
(Du temps où BMW communiquait sur la mécanique et non sur la taille de ses pachydermes, la vidange était à faire tous les 4 ans ou 50 000 km )
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- nouveau
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Re: A coups dans le volant
Bonne question, mais le liquide est relativement clair, ou pas le bon produit
Contrairement à Un copain de mon fils qui vient d’acheter une e36 328 , le liquide est noir
Contrairement à Un copain de mon fils qui vient d’acheter une e36 328 , le liquide est noir
- Bernard61
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Re: A coups dans le volant
Il est rouge normalement.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto - le petit nouveau "Estorilblau"
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Re: A coups dans le volant
Salut
Ces à coups, c est
en tournant le volant :
- un remplacement partiel du liquide dans le bocal ne fera pas de mal pour commencer
- voir la tension de courroie
- et surtout l état de la poulie damper de vilebrequin, c est bien de faire un trait pour s assurer que toute la poulie tourne sans patiner
- rare, la clavette de poulie cisaillée...
en roulant droit :
- vérifier l absence de hernie sur la bande de roulement des pneus avant, à très basse vitesse ça fait une sensation de balancier dans le volant et plus vite des vibrations
Ces à coups, c est
en tournant le volant :
- un remplacement partiel du liquide dans le bocal ne fera pas de mal pour commencer
- voir la tension de courroie
- et surtout l état de la poulie damper de vilebrequin, c est bien de faire un trait pour s assurer que toute la poulie tourne sans patiner
- rare, la clavette de poulie cisaillée...
en roulant droit :
- vérifier l absence de hernie sur la bande de roulement des pneus avant, à très basse vitesse ça fait une sensation de balancier dans le volant et plus vite des vibrations
BMW Z3 1.9 16V 1996 cosmosschwartz 94000km
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Re: A coups dans le volant
Bonjour,
Merci pour les infos, particulièrement Olivier
J' ai pu libéré le pont et trouvé un pneu avant déformé , je n'avais jamais vu ça, mais la structure ne doit pas être terrible.
Marque inconnue déjà sur le véhicule quand je l'ai acheté.
Je viens de regarder , a priori il y a des michelins pilot sport 5 à un prix correct.
Qu'en pensez vous?
Merci pour les infos, particulièrement Olivier
J' ai pu libéré le pont et trouvé un pneu avant déformé , je n'avais jamais vu ça, mais la structure ne doit pas être terrible.
Marque inconnue déjà sur le véhicule quand je l'ai acheté.
Je viens de regarder , a priori il y a des michelins pilot sport 5 à un prix correct.
Qu'en pensez vous?
- Einstein
- CotiZant
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Re: A coups dans le volant
Jamais vu un pneu autant déformé.
Il y a quelqu'un sur ce forum qui peut te conseiller
viewtopic.php?f=33&t=32578&hilit=Pneu+Fabrice
Celui qui entre dans le moule de la pensée unique ne doit pas s'étonner d'en sortir avec la pensée unique de la moule.
Cab Z3 2.8l bleu montreal
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Re: A coups dans le volant
Salut,
Ah oui...Là il ne faut plus rouler avec, le bon côté c est que c est le plus "facile" à réparer, 4 pneus neufs et hop.
Pour les bons plans pneus de Fabrice il faut être cotiZant.
Les pilot sport sont un bon choix.
Ah oui...Là il ne faut plus rouler avec, le bon côté c est que c est le plus "facile" à réparer, 4 pneus neufs et hop.
Pour les bons plans pneus de Fabrice il faut être cotiZant.
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BMW Z3 1.9 16V 1996 cosmosschwartz 94000km
- regtoc19
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Re: A coups dans le volant
Si tu veux tu as le même ici en occase : https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2322930198
Plus sérieusement, j'étais chez Vulco Brive Ouest ce matin, ils ont une promo de 100€ remboursés pour l'achat de 4 Dunlop ou Good Year été ou 4 saisons jusqu'au 29/07. À voir peut-être...
Plus sérieusement, j'étais chez Vulco Brive Ouest ce matin, ils ont une promo de 100€ remboursés pour l'achat de 4 Dunlop ou Good Year été ou 4 saisons jusqu'au 29/07. À voir peut-être...
Z4 sdrive 1.8i Noir Saphir 2013 + Z3 roadster 1.8i noir 1998 + 316i e46 gris 1999. Ex : Z4 roadster 2.5i Noir Saphir 2005
- DanZ
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Re: A-coups dans le volant
Ne pas oublier que nos magnifiques ferrailles n'ont pas des châssis up to date et que la sécurité première passe par les pneus.... En conséquences, c'est vraiment LE poste essentiel où il ne faut pas mégoter
Les premiums ne sont pas donnés mais si ils peuvent t'éviter de te fracasser, ce n'est finalement pas cher
Les premiums ne sont pas donnés mais si ils peuvent t'éviter de te fracasser, ce n'est finalement pas cher
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- nouveau
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Re: A-coups dans le volant
J'ai parcouru plus de 3 millions de km et toujours mis des marques Michelin Pirelli Dunlop et hankook, juste que le z avait cette monte quand je l'ai acheté.
je vais commander les pilot sport
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